Fique por dentro de todo conteúdo do Projeto Motor e participe de muita conversa sobre automobilismo no nosso grupo no Telegram: t.me/+SQlS2M_DdMQyNjdh
Ser chefe de uma equipe de ponta é uma responsabilidade imensa... A cobrança de acionistas e patrocinadores por resultados é tamanha que um erro sequer é inadmissível, mas como seres humanos erram, o resultado é esse que vemos... A Red Bull sempre teve uma vantagem perante as demais: tem um dono que diz "sim" ou "não" a hora que julgar necessário... Além de estar cercado de pessoas competentes, embora não muito simpáticos Christian Horner e Helmut Marko.... Ele ouviu conselhos dessas pessoas, teve paciência e triunfou!!!
@@pablolopes4989Frank e Ron além de chefes também eram donos (sócios) de suas equipes, vieram daquela época romântica da F1 de décadas passadas. O projeto da Red Bull ao resolver entrar na F1 como equipe em nada usaria os preceitos do passado como os que Frank Williams e Ron Dennis impunham cada qual a sua maneira. E outra coisa que ajudou bastante a Red Bull se tornar o que é foi a capacidade financeira de investir, enquanto McLaren e Williams começaram a ter problemas sérios a medida que a categoria ia mudando o regulamento e os gastos com tecnologia se mostravam desafiadores.
@@wellington88farias, como eu falei, Franklin Williams, Ron Dennis naquela epoca, hoje Toto Wolff, etc... são sócios minoritários e mesmo Frank como majoritário, como você ressaltou, não tinha capital suficiente para pesados investimentos... Enquanto Mateschitz poderia investir praticamente sozinho e seguindo a orientação de seu corpo técnico, não tinha dificuldades, nem tanta pressa para os resultados chegarem... Se a Mercedes por exemplo, não voltar a vencer após 2026, veremos a fulga de patrocinadores como Ineos por exemplo!!!
Uniu o útil ao agradável, Newey desejando uma equipe nova com excelente estrutura e carta branca pra definir seu time técnico, e pra terminar de coroar surge a descoberta do Max Verstappen que aplica todo o projeto de forma perfeita, se tornando imbatíveis.
Red Bull levou tão a sério que hoje ela tá com um desempenho quase tão perfeito quanto o McLaren MP4/4 Quando o Mago Newey foi para a Red Bull, será que muitos acreditavam que ele tava louco de sair de uma McLaren pra uma equipe nova ? Kk
@@NickolasGarcia-wb4nb Se chama equivalência, não precisa ser exato. Ambos saíram da McLaren, foram para equipes emergentes na F1 (e sendo ridicularizados por essas escolhas) e conseguiram tornar as suas carreiras ainda mais vitoriosas no esporte. Hoje não dá pra separar Newey/RedBull e Hamilton/Mercedes.
@@NickolasGarcia-wb4nbcara.....que puta frase racista essa sua em.....vc sabe muito bem que o nome dele é Lewis Hamilton,por que vir com a palavra colorido para se dirigir a ele?
Newey fez a melhor escolha em permanecer na RBR. Assim passou o tempo, e Max Verstappen consegue ser campeão duas vezes e nesse ano novamente, com um carro pra lá de impossível de ser alcançado. Respeito por esse profissional 👏🏼👏🏼👏🏼
Percebe-se que mesmo o Newey sendo um projetista renomado a Red Bull começou a colher os frutos desta parceria a partir de 2009 com as primeiras vitórias, ou seja um até mesmo um dos maiores projetistas de todos os tempos necessitou de um trabalho a longo prazo para enfim a equipe começar a usufruir de sua imensa capacidade técnica.
O melhor de todos, com varios regulamentos cada vez mais engessados, e ele conseguindo se sobressair, Newey é uma lenda, besta sao McLaren e Williams por despreza-lo
Pra mim depois dos pilotos, é o maior nome da história da F1. Aquelas Red Bulls campeãs de 2010 a 2013 não tinham os melhores motores, mas o bom projeto do carro compensava, graças ao Newey.
Nem precisaria de muito, ele fez miséria na Williams entre 1992 e 1993 (em 1994 ganhou o título de construtores corrigindo o arisco e trágico FW16, virando o FW16B)
Parei o vídeo com 7 segundos pra dar o like, quando vem vídeo com essa musiquinha de fundo já sei que vem vídeo de ótima qualidade, caso pós vídeo eu não goste eu excluo esse comentário, mas certamente irei gostar (assim como todos os outros vídeos do canal).
acho que quando essa Newey se aposentar e eventualmente tambem o Marko e o Horner, acho que a RedBull afunda, se rapido ou devagar nao faço ideia, mas nao vejo outro time funcionar de forma tão coesa e forte como esses caras fazem
Deve ser o maior vencedor da história da F1, entre vitórias, títulos de pilotos e construtores. Só com a Red Bull foram 7 mundiais de pilotos e 6 de construtores (já contando o de 2023).
Esse cara foi bastante disputado após seu sucesso na Red Bull. Ele contou que já fora contatado três vezes pela Ferrari antes dessa investida agressiva de 2014, porém, não aceitou porque ainda tinha filhos pequenos e considerou que não seria interessante ter que se mudar com a família toda para a Itália, aí melou tudo... em 2014 os filhos já estavam maiores, mas aí ele já se sentia em casa na Red Bull!
Posso estar errado , me corrijam, Projetos campeões dele: Williams 92/93/96/97, 94 foi de construtores?!. McLaren 98/99. Red Bull 10/11/12/13/21/22. Fico imaginando uma equipe com Newey/Brawn trabalhando juntos. Vídeo "Laikado"
A Williams ganhou 1994 como construtor com o FW16B, A Ferrari ganhou o campeonato de construtores de 1999, e a Mercedes ganhou o campeonato de construtores de 2021. Fora isso, seria apelação demais a dupla Newey/Brawn em uma equipe de F1.
Em 2008 eu vi os carros da RED BULL RACING andando e cantando pneu na Esplanada dos Ministérios em Brasília. Foi muito legal! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0lpdRl1c8UY.html
A McLaren comenteu um erro sério em ter desprezado o Newey em 2001, hj a Red Bull reconhece o seu valor não só como na profissão de trabalhar no carro, mas como na vida pessoal tb, se ele estiver na Mercedes 2014, provavelmente a Mercedes estaria ainda dominando em 2022 e 2023, e não a RBR, e na Ferrari seria a msm coisa, e ainda com o Vettel na equipe vermelha seria o combo perfeito, imagina se a Ferrari fosse campeã em 2017, 2018, 2019 com o Newey como projetista do carro, provavelmente a saída do Vettel na Ferrari foi por causa da ausência do Adrian Newey
Só um detalhe besta, mas a primeira vitória dele no grupo Red Bull foi com o Vettel em 2008, onde tanto a Red Bull quanto a Toro Rosso usavam praticamente o mesmo carro, criado pelo Newey e comercializado pela “Red Bull Technologies”.
Ron Denis escorregou no próprio ego por desprezar o Newey e pagou caro, a Mclaren só seria campeã de pilotos em 2008 e depois disso não disputou mais um título de pilotos ou de construtores exceto 2010 e 2011....lá se vão quase 15 anos....
olha que ironia do destino, Flavio Briatore disse que o newey nunca mais ganharia nada e hoje em dia a alpine que não ganhou nada desde aquela época enquanto a redbull está caminhando para o sétimo titulo de pilotos e sexto de construtores
Infelizmente, o Newey não recebe o crédito que merece, pois o fã-clube do Verstappen acha que elogiar o carro é tirar o mérito do piloto, já que passaram anos fazendo o mesmo com Mercedes/Hamilton. Nenhum outro projetista foi responsável por tantos carros dominantes na história da F1 como ele, e por equipes diferentes. É o maior gênio da história do automobilismo a nunca ter pilotado um carro de corrida.
E no final o Ron Dennis saiu da F1 pela porta do fundo e o marginal Briatorre foi banido por manipulação, tá certo, ele voltou, mas não passa de uma figura obscura dos bastidores.
Ferrari: eu pago o dobro do que tu ganha. Newey: dinheiro eu já tenho, eu tô aqui é por outro motivo. Aqui eu posso determinar como todas as coisas funcionam e assim chutar a bunda de todos vocês :D
De fato, mas querendo ou não foi a equipe que viu ele "jogado" e insatisfeito, enxergou potencial que já era nítido e fez mais que o possível pra trazer ele pro time, sem se falar no principal que foi dar liberdade e confiança pra ele nos projetos. Não era qualquer equipe que faria isso. Hoje o cara é sem dúvidas a peça mais desejada na categoria e eu diria que é impossível de tirar ele da RBR.
É uma questão complicada, de fato ele tem certa responsabilidade na morte do Senna, o que até hoje é terrível para nosso país, porém, naquela época era outra coisa, né? Não se tinha, de forma geral, uma preocupação com a segurança da forma como se tem hoje em dia, quem pilotava sabia que corria esse risco a cada curva! Aconteceu com um dos carros de Newey, porém, poderia muito bem ter sido com um desses aí se o auge deles na engenharia fosse nesse período onde mortes na categoria eram até "comuns"... pelo menos a morte do nosso ídolo melhorou muito a segurança nesse quesito, infelizmente teve a do Bianchi depois, uma triste fatalidade, mas que naquele evento dizia bem mais sobre a infantilidade dos procedimentos de pista (não acionar a bandeira vermelha em uma situação de grave perigo como aquela) do que sobre a construção do carro! Inclusive, em Suzuka precisam treinar muito mais, porque o que quase rolou em 2022 com o Pierre Gasly foi uma vergonha lá!
O Cara é foda Patroa! 😂❤ Respeitem esse Mago da Aerodinâmica e que fez uma RedBull Foguete 2022 e 2023, é muito bom ver o Max Verstappen sobrando nessa temporada de 2023 🇳🇱🇳🇱🇳🇱🏎🏎🏎
