Saludos Amigos de RU-vid Volvimos con la 2da parte de COMO AJUSTAR LA CREMALLERA DE DIRECCION LAS FALLAS QUE SE PRESENTAN Y LAS SOLUCIONES. DEJO EL VIDEO DE LA 1ERA PARTE: • COMO AJUSTAR CREMALLER...
Muchísimas gracias por tu video. Dios bendiga tu vida y tu tiempo. Por que hay muchas veces que ocupamos nuestro tiempo en cosas que ayudan y muchos no lo ven. Y podríamos utilizarlo para pasar tiempo con las personas que amamos. 0ero dios recompensa y tu vas a tener tu bendición hermano. Dios bendiga tu vida, tu tiempo y tu predisposición. Dice la palabra que Dios da el doble del que da con gozo. Bendiciones desde Argentina...!!!
Excelente información Hermes. Felicitaciones por la clarísima explicación. He aquí un mecánico que sabe del tema. Lamentablemente hay otros que por desconocimiento dejan "la embarrada". Saludos y gracias.
Saludos Cordiales mi estimado Amigo. Para mi es un Placer poder servir y que la informacion Brindada sea de mucho provecho y beneficio para todos. Mi unico proposito es compartir el conocimiento para que se puedan solucionar todos los inconvenientes. Un Abrazo.🤩
Hola amigo muy bueno tus videos yo tengo un priblema coon mi yetta 98 camvie la cremallera nueva orijinal pero cuando paso por las boyas o un bache las llantas se me mueben mucho
Muchas gracias viejo me sirvió muchísimo el video porque la verdad me estaba quedando como a 10 horas de donde vivo en medio de un desierto y empezó a aventurarse el volante y no sabía qué hacer en ese momento encontré lo primero que encontré fue tu tu video quise dar los pasos tal cual como tú hiciste y y funcionó perfecto Gracias hermano
Saludos cordiales amigo Me alegro que Pudiera Solucionar.. Aca le dejo uno donde aclare las 10 preguntas frecuentes de dudas ruidos y problemas con sus soluciones ME TOME EL TIEMPO DE ANALIZAR TODAS LAS PREGUNTAS QUE ME HAN REALIZADO Y REALICE ESTE VIDEO ESPERO TAMBIEN LE SEA DE UTILIDAD ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rAQaf3pmxDM.htmlsi=E5pU8MIAKpSemAoz
Muchas felicidades Amigo está Súper Explicado tu vídeo Como, se ve que Traes Pasión por la Mecánica Automotriz y de Ensenar a otros que Apenas vamos Comenzando Muchas Bendiciones..
Muy bien explicado amigo . Mi auto al ir en linea recta en alta o baja velocidad se carga a la derecha y aveces se va de golpe a ambos lados , tiene la alineacion al dia.
Muy buena informacion mi buen amigo. Mi camineta golpeteaba cuando pasaba por terraceria y en baches me mobia el volante y el mecaniko me dijo que era la cremallera la compre se puso la cremallera nueva y sigue el tronido pero ya es menos. Tengo que chcar la terminal de direccion. Muchas gracias saludos
Saludos cordiales amigo. Para mi es un Honor servirle🤩. Casualmente hace par de dias Grabe un video explicando y te muestro donde esta ese problema y otros mas q se lo acreditan a la cremallera y No señor No es la Cremallera. Se lo dejo para q usted mismo pueda repararlo. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YEFso3fBZUI.html
Hola amigo, te pasaste. Muy clara la explicación. Salí de muchas dudas. Veré si al dar media vuelta en la tuerca de regulación se soluciona el problema de juego de mi cremallera de mi Toyota Yaris
Excelente video! Tengo un VW fox año 2007 y me presentó la primera situación al girar el volante, hizo ese sonido fuerte, como un golpe, pero estando el carro apagado... y el volante quedó desfasado, nunca me ah ocurrido mientras manejo... lo llevé a un mecánico y me dijo que debía cambiar toda la pieza 😳
Saludos Cordiales Amigo(a)... 1ero Que nada Bote a ese Mecanico, Un mecanico de verdad buscara el origen de su falla y le explicara con detalle xq sucede y como repararla sin cambiar toda la pieza yo le explico en detalle que debe hacer y xq sucede... a continuacion prestele atencion a este video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-24YnMJ7UV2Y.html
Saludos cordiales Amigo. Triste pero es la verdad. Lo mas Lamentable es que cambian la pieza original con la que sale de fabrica por una reemplazo o una reconstruida. Y el unico beneficiado es el MECANICO DESHONESTO QUE HACE EL TRABAJO.
@@edgardoselvinguifarroventu5442 Para mi un Honor servirle mi estimado Amigo🤩. Si no se deje engañar. Parece que ejercer como mecanico es sinonimo de TRAMPOSOS. Por eso hago este tipo de videos explicativos para que Nadie se deje engañar.
Saludos Amigos me tome el tiempo y la dedicacion en Hacer un video exponiendo su duda La cual aclaro y les explico como solucionarlo aca les dejo el video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rAQaf3pmxDM.htmlsi=bWa4T8vPNlEPsefo
Muy bueno tu vídeo. Hoy fui a alinear mi carro y el alineador me dijo que tenía que mandar a ajustar el cajetin xq tiene juego y así no podía alinear, ahora viendo tu diagnóstico mi dirección no truena pero en dos ocasiones se a puesto dura por unos segundos, no tiene botes por el cajetin!!!.
Saludos cordiales amigo. Me alegro q el video le sea de utilidad. Le explico si su cremallera se pone dura eventualmente es decir una q otra vez verifique su liquido de direccion, su bomba de direccion y la correa de la bomba de direccion. Si es algo mas serio podria ser alguno de los bujes internos usa 2 uno de lado izquierdo otro de lado derecho. Recuerde que su cremallera de direccion solo debe tener un movimiento axial u horizontal No puede tener un movimiento vertical. Chequee este video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-24YnMJ7UV2Y.html y cuando lo vea verifique este: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V38vZx_MK4A.html Si aun sigue con su duda con gusto le ayudare a aclararla.
Saludos Cordiales amigo. Para mi es un Honor servirle No tiene que cambiar la cremallera. Pero si tiene dudas sobre ella Al ver este video se dara cuenta Como puede solucionar esos problemas. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SbCFnHXkLMM.html
Buenas tardes Sr. Hermes, excelente el vídeo, muy ilustrativo y didáctico, acabo de ver su vídeo y leer muchos de los comentarios con mucho detenimiento, mi caso en particular es el segundo que UD. Explica aquí, " transitando a baja velocidad por asfalto o pista irregular, con baches o huecos, el volante se mueve solo, a la izquierda o derecha" según su explicación, en la mayoría de los casos esto se debe a desgaste en las rótulas o axiales, y también en los terminales de dirección, en base a sus estudios y experiencia, mi pregunta es: en el 100% de los casos este es el diagnóstico?, o pueden haber otras causas a tomar en cuenta, como por ejemplo llantas deformes o vencidas, etc., muchas gracias!
Saludos Cordiales amigo. Para mi un Honor servirle🤩. -Asumiendo que sus ruedas o neumaticos ya han sido balanceados y alineados y no hay ovalamientos o deformaciones es casi un 100% seguro que son sus rotulas o axiales que ya llegaron a fin se su vida util y le avisa su vehiculo de esa manera. Es importante cambiarlas no son costosas. Seguro sera mas costoso pagarle a alguien para que las coloque o usted mismo lo puede Hacer. Recuerde que como toda cosa mecanica sufrira desgaste y corrosion con el tiempo. Si le genera alguna nueva duda con gusto la aclarare. Saludos
@@hermesmusician7327 perfectamente entendido amigo Hermes, muy agradecido por la información, tienes otras redes sociales para contacto, si tienes taller para llevar el carro? Saludos.
Hola buenas saludos desde argentina, te cuento que me dijo el mecánico que tengo que reparar la cremallera pero mi volante está bien firme, ahora mirando tu video me entró en duda si será que tengo que cambiar solo los axiales, como me doy cuenta de eso ??
Muy buen video y la explicación, en mi caso mande a repararlo porq fugaba aceite le cambiaron los retenes internos no jugá hasta ahora pero quedo duro el volante a que se deberá es normal de principio?
Wow wow 😮😮 así me pasa mi Honda de 97 está flojo hoy día como no ese es el problema que tengo muchas gracias muchas gracias para que tiene carro para que tiene carro esto es un consejo
Saludos maestro. Mi volante hace un ruido al virar a la izquierda el volante y luego regresar a recta. Hoy que monté llantas. iba a hacer alineación y me dijeron que eso no sería posible ya que mi cremallera tenía juego, vi que era mínimo el movimiento. Iré al mecánico pero ya con cierto conocimiento del tema. Gracias.
SALUDOS CORDIALES AMIGO. para sevirle siempre. Si tiene un elevador hidraulico de esos que se usan para cambiar las llantas cuando se pinchan haga esta prueba: -coloque el elevador en la rueda izquierda y eleve la llanta ya cuando quede al aire va a tomar con sus 2 manos la llanta Una mano de lado izquierdo y otra mano de lado derecho y va a mover esa llanta Hacia adentro y hacia afuera ALLI PODRA NOTAR QUE TANTO JUEGO TIENE SI VE QUE ES MUCHO COLOQUE A ALGUIEN A HACER ESTE PASO MIENTRAS USTED POR DEBAJO MIRA DONDE ES EL JUEGO EXACTO SI ES EN LA CREMALLERA O SI ES EN EL AXIAL DE LA CREMALLERA SEGURO ES ALLI. PERO HAGA ESTA PRUEBA. UNA VEZ HECHA REPITA LO MISMO CON LA OTRA LLANTA Y ASI SALE DE DUDAS ANTES DE IR CON CUALQUIER MECANICO.
Buenos días buen video y explicación, tengo una pregunta Mazda 3 cuando giro el volante para ambos lados se escucha, como especie de zumbido que puede ser, de antemano gracias si me puedes ayudar
Excelente explicación, tengo la siguiente pregunta, tenemos el caso de una Jeep Compass 2017 con un pequeño juego en la cremallera, pero el motor asistido lo tiene incorporado ala columna del timón, y abajo solo esta la cremallera que se une ala columna, mi pregunta es ¿es necesario escanear después de instalar una cremallera nueva?
Para mi es un Honor servirle amigo🤩. En este video hice una recopilacion de todas las dudas en comun de usuarios relacionados a los problemas en la cremallera planteo el problema explico como localizarlo y les doy la solucion Son mas de 9 problemas le invito a revisarlo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rAQaf3pmxDM.htmlsi=WyxKICHGjwm48w7T
Saludos cordiales mi estimado Amigo. Para mi es un gusto poder Brindar ayuda y conocimientos de la manera mas simple posible a todos los usuarios y asi ayudarlos a solventar estos problemas que aveces son unos Dolores de Cabeza. 😊
@@benedictooropeza6177 Saludos cordiales miestimado amigo. Respondiendo su pregunta deberiamos analizar lo siguiente: 1-si su aceite chorrea por la bomba de direccion, por alguna de sus mangueras suferiores o por el envase (En este y solo en este caso deberiamos Hacerle servicio desarmar limpiar verificar sino esta rayada internamente y asi cerciorarnos que esta bombeando a buena presion). 2-Si su cremallera o sector hidraulico pierde por las estoperas que lo componen y/o por las mangueras inferiores alli tendriamos perdida de presion y la unica forma de recuperar la presion es cambiando las estoperas o sellos y verificar si x las mangueras metalicas no pierde Al hacer esto recuperariamos la presion y volveria a estar suave la direccion. Bien ahora sino contamos con los recursos suficientes para hacer estas comprobaciones. Puede Hacer los pasos que indico en este video y en vez de apretarla dolo aflojela entre 15 y 20grados y vera al instante su direccion suave nuevamente. Si tiene alguna nueva duda con gusto le ayudare a solventar sus problemas. Saludos
Saludos Cordiales Amigo. Para mi es un honor servirle.🤩. Aca un video para evitar aceite en la admision ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4_Qu2ZCvQwU.html
Saludos cordiales amigo. Para mi es un Honor servirle🤩. Eso sucede xq los orings y sellos de goma se vencen, rompen o dañan de tanto uso como toda cosa mecanica o electrica se le debe hacer sus mantenimientos en este caso si desea eliminar esos botes debe cambiar el kit de sellos de su cremallera de direccion.
Amigo muchas gracias por tu clara explicación. Yo tengo el problema que mencionas, del golpe al momento de girar levemente, y lo siento en el volante, lo curioso es que suene luego de andar encendido unos 20 minutos, no se escucha desde el principio, siempre crees que sería relacionado con la caja de direccion?
Saludos cordiales amigo... Si sientes ese golpe y en tu volante lo ves reflejado solo una vez en el dia o mas veces... Es bueno que hagas el pequeño ajuste a tu cremallera de direccion yaq te esta avisando que el sinfin de tu cremallera esta resbalando o saltando con el piñon de tu volante y eso si sigue sucediendo lo que ocasionara es que se coman 2 o 3 dientes de la cremallera y tu volante quedara dando vueltas y no cruzara a ningun lugar. Te recomiendo hacer un leve ajuste y te dejo un video para que veas como es tu mismo lo puedes hacer. Y si presentas alguna duda con gusto te ayudare. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d1Sjndg_zl8.html
Amigo, será posible que pueda explicar en algún video como se puede dejar más liviana la dirección hidráulica de un jeep patriot. Si es que hay que hacerle alguna modificación a la cremallera o algo... se lo pido ya que tengo una una discapacidad física y conduzco solo con las menos y hace un tiempo me hicieron este trabajo en mi primer auto que fue un subaru outback 2006, tenía dirección hidráulica y me la dejaron más liviana para girar de lo normal. Pero el problema es que el valor hoy en la actualidad y con el mismo taller, se fue más arriba de las nubes... (el mecánico del taller cuando le pedí una cotización me comento que solo le hacen una modificación especifica a la cremallera para que la dirección quede con un giro más liviano) espero poder tener su ayuda amigo. Saludos de Chile.
Bendiciones hermano la información es dinero un mecánico me cobro 200 dolares por arreglar eso que tenia un juego en el volante gracias por la información
Saludos cordiales amigo.. Efectivamente el video lo hice con ese proposito.. PARA QUE EL USUARIO NO SE DEJE ENGAÑAR NI ESTAFAR. LA SOLUCION ES MAS FACIL DE LO ESPERADA Y POR DESCONOCIMIENTO SE TERMINA PAGANDO MAS DE LA CUENTA POR ALGO QUE UNO MISMO PODRIA REALIZAR... PARA SERVIRLE SIEMPRE🤩
Hola Hermes tengo una Kangoo 99 dirección hidráulica creo que se"corto la dirección" iba a baja velocidad y no podía volantear para izquierda no gira y truena el volante al girar ; ala derecha si agárralo el giro quiere decir que rompí cremallera? Si es así tiene solución reparación queda bien o debo comprar una nueva? Puede ser que se rompió la columna de dirección hay que cambiar también
Saludos cordiales amigo... Puede que tenga desgastado o comido el piñon... pero si aun se puede ajustar puede durar par de años mas... para esto debera colocar su carro en 2 soportes donde sus llantas delanteras queden al aire para poder tener acceso a la parte inferior de la cremallera y asi poder ver bien y hacer los descartes pertinentes antes del ajuste.. con gusto le ayudare.
Le dejo este otro video donde podra ajustar 7 tipos diferentes cremalleras muy facil y sencillo. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d1Sjndg_zl8.html
Hola bro una pregunta recientemente cambie la cremallera de mi carro compre una nueva y cuando el mecánico lo puso al día siguiente que maneje el volante esta duro y si le puse liquido pal volante quisiera saber como puedo verificar mi power steering pump
Hola amigo saludos una consulta. Tengo un fiesta power 2007. Cuando lo cruzo con el carro apagado la dirección está dura y suenan golpeteos muy fuertes. Pero al encender el vehículo está súper suave y todo normal. Adicional cuando lo cruzo apagado el volante se descuadra.
Saludos Cordiales amigo. Para mi Un Honor Servirle.🤩. Debe revisar lo siguiente: 1-Si su cremallera es asistida (Usa bomba de direccion). Verificar el liquido no este vencido o se halla puesto grueso o gomoso. 2-Verificar sino tiene fugas de aceite o ruidos raros en su bomba de direccion. 3-Si los 2 pasos anteriores estan bien verificar por debajo la cremallera y verificar quitando las cubiertas de goma para tener acceso visual a los ejes de la cremallera para ver si hay algun tipo de obstruccion, rotura de buje o desgaste de algun tipo.
@@hermesmusician7327 saludos amigo . Lo que pasa es que tiene una fuga de aceite hidráulico y relleno cada 2. 3 . Vueltas . Muchas gracias y acá monterrey estamos al pendiente con tus videos
Hola gente, gracias por la explicación! Que tan grave puede ser viajar con un pequeño juego en la cremallera? Gracias!! Me surgió justo antes de irme de vacaciones:(
Saludos Cordiales amigo. Para mi un Honor servirle.. Todas las cremalleras tienen un tornillo para ajustar todas. A continuacion le dejo un video donde muestro como ajustar 7 diferentes tipos de cremalleras. Todas bajo el mismo principio... Algunas se ajustan por la parte de arriba del vehiculo otras desde la parte de abajo del vehiculo y en todas implica el mismo concepto aflojar o ajustar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d1Sjndg_zl8.html
Saludos Amigos me tome el tiempo y la dedicacion en Hacer un video exponiendo su duda La cual aclaro y les explico como solucionarlo aca les dejo el video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rAQaf3pmxDM.htmlsi=bWa4T8vPNlEPsefo
Hola HERMESMUSICAN, hace un tiempo mandé a reparar la cremallera hidráulica por fuga de líquido. Una vez terminada la reparación el mecánico me dijo que había ajustado esa tuerca grande y que debía cambiar la barra estriada, mi pregunta es si se puede solucionar un juego que tiene en el volante ya que según el mecánico ajusto al máximo la tuerca
Saludos cordiales amigo... Efecrivamente todas las cremalleras tiene un ajuste maximo una vez se llega a ese tope y sigue la falla ya toca ver si solo se desgasto el piñon o la cremallera(lo que tu llamas barra estriada) te dejare un video para que la ajustes nada pierdes con intentar a ver si todavia se puede ajustar...
Buenas tardes ,compañero una inquietud le cambie la dirección electroasistida le coloque la original,cuando giraba sentia un ruido como de vibracion eso pasaba con ma anterior dirección ,ahora le cambie la dirección original al hacer el giro hacia la izquierda suena el mismo ruido pero se escucha menos ,es como si girara forzado y suena como como una vibracion Le agradezco
Buen video. Te planteo mi caso. Mi Toyota hilux al estar con motor en marcha pero sin rodar, al girar el volante a la izquierda el volante se queda en el lugar que lo dejo. Pero a girar a la derecha desde la posición que lo deje, el volante vuelve solo despacio. Ahora bien cuando el vehículo va rodando sobre el asfalto tira hacia la izquierda. Ya le hice alineación y balanceo y no se mejoró el problema. Por lo tanto entiendo que debe ser problema de la caja de dirección o de la bomba. Me puedes ayudar con este tema?
Hola amigo x favor yo adapte una cremallera a un LADA niva , la puse en la parte delantera del jeep , la cremallera q utilise es una de un jeep Zotye , tipo daihatsu Terios , pero el rango de curvatura no es lo suficientemente amplio, ya q la trocha de este Zotye es de 1.43 y la trocha del niva es de 1.57 , sería necesario poner una cremallera de un suv con la trocha mas ancha , tipo el great wall h3 ??? Que me aconcejas x favor para poder solucionar el inconveniente , saludos mi nombre es Wilson
Saludos cordiales amigo para mi es un Honor servirle. En casi todos los vehiculos que tengan cemalleras mecanicas, cremalleras asistidas y cremalleras electro asistidas. Todas trabajan bajo el mismo principio.
Ami me dijo el mecánico que tenía que cambiar la cremallera completa y viendo el video lo solucione quedo como nueva muchas gracias por compartir sus conocimientos Dios lo bendiga siempre
Hola buenos días gracias por compartir su conocimiento me gustaría que explicara que hacer cuando hay fuga de aceite en la caja de dirección o cremallera como reparar esa fuga?
Saludos cordiales amigo.. Para reparar esas fugas debe comprar el kit de empaques o kit de sellos de cremallera de direccion y hacer el reemplazo de todos y cada Uno. Bien ahora es importante que sepa que si los sellos son de mala calidad ese trabajo solo le durara par de meses.
@@ovidiud2272 Saludos Cordiales amigo. Para mi es un Honor servirle🤩. Aca le dejo un video donde recopile todas las preguntas que me hicieron todos los usuarios y que son dudas en comun que tienen muchas personas y en este video LEO SU PREGUNTA, TE INDICO EL ORIGEN DEL PROBLEMA Y TE ACLARO LA SOLUCION.. Espero le sea de gran utilidad ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rAQaf3pmxDM.htmlsi=RriwyWq2KXjexC1-
Quiero preguntarle tengo un peugeot 301 gasolina tuve un golpe con otro vehiculo alcance a volantear asia el lado derecho y el golpe lo adsorvio la llanta al girar sin pegar en el ring por el volantazo no fue muy duro el golpe pero despues de eso el volante estaba duro para ambos lados al otro dia se alinio las terminales y aflojo pero quedo este detalle al girar el volante completo asia la derecha gira bien suave pero a partir del centro otravez asia la izquierda se pone un poco duro al entrar la barra en la cremallera me podra dar su opinion de si tiene solucion o de plano si se daño la cremallera o sera problema de alineacion ya que por la marca del carro y de la zona de donde soy casi no ahi esta marca y quieren cobrar un billetote. Gracias y espero su respuesta...
Saludos cordiales amigo. Un gusto Saludarle. Si es que los mecanicos cobran una barbarida por lo incomodo que es tener acceso a la cremallera y mas aun retirarla. Mi estimado amigo. X el golpe que comenta es muy probable que su eje de cremallera esa barra metalica que entra y sale halla sufrido un ligero dobles y por eso usted tiene ese problema y su eje de cremallera esta rozando algun buje de los 2 que usa para mantenerlo firme y derecho cuando se cruza a la izquierda y derecha.
Disculpa he visto algunos de tus vídeos y te agradezco bastante porque de esa manera aprendemos un poco los que no sabemos de mecánica...pero me gustaría saber si tu me puedes ayudar como cambiar un Valero de un nissan maxima...espero tu respuesta y me puedas ayudar...
Para mi es un Honor que la informacion le sirva de referencia y poder aplicarla e. La cotidianidad. Mi Objetivo siempre sera ayudar y servir...🤩. Ahora en cuanto a su consulta Valero que es.? Rodamiento, rolinera..? De que parte especifico desea realizarlo.?
@@hermesmusician7327 viera que ocupó cambiar el Valero que esta ubicado en la llanta delantera de lado del chofer y mi carro es un nissan máxima 2014 motor de 6 transmisión es cvt tracción delantera..
