TODO TRACTOCAMIONERO DE COLOMBIA SE RESPETA A NIVEL DEL MUNDO ....Recuerden que tenemos 3 cordilleras . Con alturas y bajadas impresionantes .....mis respetos .🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Exelente video y explicaciones gracias por compartir sus conocimientos sobre la conducción de estos hermosos vehículos, deseándoles éxitos y esperamos el próximo vídeo
Me encantó la explicación que dio el conductor sobre los cambios cuando van en lomas me pareció espectacular bendiciones para todos los de fortruck exposition
👍. Caja sencilla de usar, sin tediosos de usar "Overdrive", ni "Splitter". Solo "Deep Reduction" y Low/High Range". La caja más intuitiva, fácil de usar según la situación. 👍
ME ENCANTA TU EXPLICACION MUY PAUSADA Y RELAJADA FACIL DE ASIMILAR MAGNIFICO KENWORTH CON ESA FULLER RTO 16915 UN GRAN SALUDO Y ABRAZO A LOS HERMANOS CAMIONEROS DESDE VENEZUELA.
tarde pero llegue . que pena panita hay por la demora y eso que le puse recordatorio . la falsa alarma del preimo me tiene todo desorientado jajajajhahahhajjajajajj
yo manejo una mula tambien y nunca le he metido el pivote para arrancar por mas parada q sea la loma. pero el conductor se ve q opera muy bn la tractomula👍
Genial el vídeo yo manejo un volteó o volquete de 14m y trae caja de 15 pero en esta trae la 4ta alado de la 3ra y Sele conoce como sobre 5ta aparte dicen que corre más que la caja de 15 normal como la que trae tu camión saludos desde México amigo
Tecnicamente son 15 posibles Relaciones diferentes de las cuales se realizan progresivamente 12 cambios diferentes Usando el DR o Deep Reduction, mientras que con el DR fuera serian 10 avances o Speed posibles. para 12 cambios seria: 1DR, 2DR, 3DR, 4DR, 5DR, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10.
El señor debe enseñar primero lo demanejo preventivo Adelanto donde no es permitido no utiliza el sinturon de seguridad eso debe enseñar primero el respeto por los demas usuarios tio.
Con todo respeto lo primero con el tapabocas no se entiende nada de lo que dice, lo segundo enseñarle a los nuevos a manejar en medias esta prohibido, lo tercero enseñar a adelantar en doble linea esta mal