Bom dia Pitoco, comecei a ver seus vídeos a pouco tempo por indicação de um amigo seu meu primo Jerônimo lá dos Olhos d'água , talvez vc não lembre de mim sou filho de um grande amigo de seu pai , João Caboquinho, não sou mecânico só curioso mesmo, mas gosto da mecânica, vc é um profissional que entendi do assunto parabéns.
Opa meu camarada comprei um caminhão f12000 com mecânica de Mercedes o motor é 366 e a turbina foi inçolada colocado o coletor de um maçarico até aí tudo bem,mais quando eu desligo o caminhão ele não quer pegar fica como estivesse estrangulado aí mando spray nele ele fica contando o que pode ser já troquei todos os filtros e reparos da bomba alimentadora mim de uma luz aí?
Uma dúvida, se recuar o parafuzo que tem lacre atraiz da bomba, o que limita o giro do motor, se alterar ali faiz o carro desenvolver velocidade final maior?
Se você girar a catraca dando pressão na mola Você Vai forçar muito o celerador para turbinar acionar o é esse Você folgar é só triscar no acelerador da turminha já tá acionando o l de beleza aí você tem limite tem controle tem pressão tem TOC isso aí tem que mexer por quem entende quem não entendi vai só bagunçar a bomba beleza
Bom dia amigo ! Fiz bomba e bico colocou tudo novo mais o caminhão não ficou bom o foncionamento na lenta e ficou castanhando quando abril a bomba de novo pra ver o problema o bombista tinha montado com os elementos de numeração errada que não era pra minha bomba meu motor e Cummins série c
O meu amigo boa noite você tem que verificar é a catraquinha do Elo de Aço não tá muito apertada porque às vezes a isso aí também não aciona o l de ar da bomba beleza
Bom dia amigo,,,meu caminhão é um 1313 com motor 366 bomba grande com LDA,,,mas ele não sobe,e sai fumaça preta,,,e a mola do LDA está solta,, será que pode ser esse o problema??
Boa tarde!! Se um cano desse estora e o camarada tiver viajando como fazer pra insolar um cano desse pra chegar no destino e quantos km posso rodar com um cano insolado??? Obrigado
O meu amigo bom dia aí tem uma tampa de lado com dois parafusos em oito você vai achar regulagem no cabeçote folga para um lado aumenta o óleo e para o outro lado diminui beleza
O meu amigo bom dia você sabe me dizer se ele tá com válvula termostática ou tá sem válvula que tudo isso aí ocorre essa fumaça branca e pode ser bico também
@@mecanicaeadaptacaomistermd3731 Boa tarde obrigado por me responder tão rápido........se for bico eu tenho que levar no bombista ....ou será que consigo regular aqui mesmo? (Eu mexo um pouco como mecânico) agradeço desde já e que Deus contiue te abençoando......
A minha amiga você fica soqueando alguma coisa de Sá regulada que o seu bombista deixou beleza Pode ser que os alimentos tem ácido importado que botaram fica travando beleza
Boa noite amigo ! Fiz bomba e bico do caminhão Volkswagen motor Cummins série c e depois que fez o serviço ele apresentou um castanhado no motor mostrei o bombista ele disse que tá tudo normal, depois mostrei a um mecânico ele falou que tem que sincronizar a bomba ! O que o amigo pode me ajudar ?
Bom dia meu amigo tudo bem olha ser ta castanhado e 2 motivos uma e por conta da preção dois bicos injetores Novo e u otro e a bomba injetora adiantada ou fora de mal SICRONIZADO ta bom meu amigo abraço
@@mecanicaeadaptacaomistermd3731 bom dia ! O bombista fez todo serviço e disse q os bicos tava tudo bom mais na hora que montou tudo que foncionou o carro ficou falando e pipocando aí tinha um bico que não aceitou teve que botar um novo dos 6 só botou um
Eu tenho uma d20 que quando eu acelero e solto o acelerador pra passar a macha ela corta a aceleração que as vezes chega a desligar será se o defeito pode ser na bomba injetora?
O meu amigo boa tarde você tem que trocar os filtros botar óleo lubrificante do motor dentro do diesel para melhorar o a lubrificação dos elementos pode ser isso aí beleza
Tá certo obg é pq tenho um ônibus e meu amigo tem outra iguais só que o dele o retorno é na frente e o meu é atrás são as mesmas bombas aí fiquei nessa dúvida, nossos ônibus são Caio apache s21 Volks motor mwm x10 6 cilindro
Eu acho que a nome dele é essa pequena de duas regulagem baixa e alta então nesse caso a dele está no local errado o retorno pq o meu é atrás e do dele é na frente as bombas são as mesmas e os mesmos motor
Meu amigo eu nao sei onde voce se especializou sobre essa tecnica ; eu fiz essa tecnica no senai sp .. o professor realmente disse aos alunos que regulagem em bombas so se meche com aparelhos especificos , e as refulagem nao deve ser aplicadas para curiozo ; e as palLavras sobre aperto ou dezaperto deve se uzar as palavras aperto ou dezarto ou deve-se uzar A palavra orario ou antehorario anteorario ok
Pronto meu patrão é o que eu falo no vídeo isso aí é uma coisa igual uma massa cerebral mexeu sem entender vai só bagunçar a bomba o que foi que eu falei no vídeo Você não assistiu o vídeo todo
Pitoco essa regulagemdo LDA faz o caminhão gastar mais Diesel um bombista regulou do meu caminhão ficou bom ,e também pode estragar o motor ele so abriu essa tampinha ai e regulou mais não lembro se foi contada as roscas igual você ta falando
Não meu amigo o motor com a bomba aberta ele gasta menos diesel e tem mais força o motor tem mais vida porque o motor não vai esquentar por conta que o motor tem força beleza
Ta oK meu amigo pitoco ele regulou so LDA significa que o oleo ta aberto também quando regula o LDA que a forca do carro ficou bom muito obrigado pela atenção amigão.
@@claudiorocha3735 é meu amigo se ele regulou o Lda significa que ele abriu ou fechou a passagem de ar da turbina aí com certeza aumenta ou diminui o fluxo de óleo da bomba viu
