Como Calibrar, Ajustar o Cambiar las Bujías del Mazda "3" - "6" Skyactiv Correctamente. 

En el mío no aparece

NO.. ES NECESARIO.. ESTAS EN EL RANGO RECOMENDADO. LA DIFERENCIA ESTA. QUE SI LAS CIERRAS MAS. EL COMBUSTIBLE ENCENDERÁ MAS RÁPIDO, Y TENDRÁS UN POCO DE MAS POTENCIA.. PERO EL CONSUMO SE ELEVA UN POCO. PORQUE SE ENCIENDE LA MEZCLA ANTES .. EN CAMBIO CUANDO ESTA EN EL PUNTO MEDIO, TENDRÁ UN POCO MENOS POTENCIA.. PERO BAJARA MAS EL CONSUMO.. PORQUE TIENE MAYOR CHISPA EN LA BUJÍA. Y SE QUEMA MEJOR LA MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE. LO IDEAL AL CALIBRAR LAS BUJÍAS ES QUE ESTÉN TODAS IGUALES CON SU MISMA MEDIDA.. ESTO NOS GARANTIZA EL MEJOR FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR. LA DIFERENCIA SE SIENTE, CUANDO LA BUJÍA ESTA MAS ABIERTA O CERRADA ES A REVOLUCIONES ALTAS. A BAJAS NO NOTARAS LA DIFERENCIA. CUANDO MANEJAS.

Amigo buenas, tengo la mismo duda , sólo que aún no realizo el cambio , otra pregunta qué marca de bujias cambiaste ? , tienen dos electrodos ?

HOLA DEBEN SER FALSIFICACIONES O ESTÁN MAL CALIBRADAS. LAS ORIGINALES DE FABRICA SON NGK ILKAR7L11 O MAZDA PE5R 18110 . LAS BUJÍAS ORIGINALES VIENEN SIN LA MARCA. LAS ULTIMAS VERSIONES DESPUÉS DEL 2017 VIENEN CON DENSO SC20HR11 O MAZDA PE5R18110 . DEBES TENER MUCHO CUIDADO AL COMPRAR LAS BUJÍAS. HAY MUCHAS FALSIFICACIONES. LAS BUJÍAS ORIGINALES VIENEN CON LA PUNTA MUY DELGADA. LAS IMITACIONES LA PUNTA SON UN POCO MAS GRUESAS. SE RECOMIENDA COMPRAR SOLO EN LAS AGENCIAS DE LA MARCA. ESTÁN ALREDEDOR DE UNOS 100 DOLARES. SON UN POCO COSTOSAS. PERO DURAN MAS DE 100.000 KILÓMETROS, SOLO HAY QUE CALIBRARLAS. DE RECOMENDACIÓN SE CAMBIAN A LOS 100.000 KILÓMETROS PORQUE LA RESISTENCIA DE LA BUJÍA CAMBIA AL ESTAR CON MUCHO CALOR. SI TUS BUJÍAS TIENEN MENOS DE 100.000 KILÓMETROS AUN DEBEN ESTAR BUENAS, NO TE ALARMES SI LAS ENCUENTRAS CON UN COLOR AMARILLO, ESO ES NORMAL EN LAS BUJÍAS.. CON UN POCO DE DISOLVENTE SE QUITA. SOLO ES MANCHA DEL CALOR. POR ULTIMO.. ESTE VEHÍCULO SOLO LLEVA BUJÍAS PUNTA IRIDIO O DOBLE IRIDIO . SI COMPRAS BUJÍAS PUNTA DIAMANTE, PLATINO, O OTRO TIPO DE BUJÍA MAS ECONÓMICAS EL VEHÍCULO FALLARA. CADA BUJÍA MANEJA CIERTA RESISTENCIA , QUE SINO SON COMPATIBLES CON LAS BOBINAS DEL VEHÍCULO GENERARA PROBLEMAS . O INTERFERENCIA EN LA COMPUTADORA DEL VEHÍCULO.

Mi auto es del mismo año y modelo del que usas en el vídeo, el motor está temblando un poco y el mecánico me recomendó cambiar bujías, lavar cuerpo de aceleración y limpieza de inyectores. Mi auto tiene 52000 y me dijo que cambie la bujías por ese color amarillo que tienen las tuyas.

SI TU VEHICULO. TIENE 60.000 KILOMETROS AUN NO ES NECESARIO CAMBIARLAS. SOLO CALIBRARLAS. LAS BUJIAS TIENEN UNA DURACION DE 120.000 KILOMETROS LAS ORIGINALES. RESPECTO A LA CALIBRACION. ENTRE MAS CERRADAS MEJOR. DEBE VERIFICAR SI LAS BUJIAS SON ORIGINALES. SI LAS PUNTA ES MAS GRUESA QUE LAS ORIGINALES DEL VEHICULO. SON REPLICAS. LAS ORIGINALES IRIDIUM LA PUNTA ES MUY DELGADA. SI SON IGUALES. GUARDE LAS NUEVAS. Y PONGA LAS ORIGINALES. AUN TIENEN MUCHA VIDA.

@ Las bujías son originales, las compré en un sitio de confianza, el motivo del cambio fue porque ya tengo 5 años con el vehículo (único dueño), tiene poco kilometraje pero por el tiempo pienso que ya era necesario el cambio.

NO. AUN NO ERA NECESARIO. SOLO ERA CALIBRAR Y LISTO. PERO SI SON NUEVAS MEJOR. PERO NO VALE LA PENA VOTAR UNAS BUJIAS EN BUEN ESTADO.

Las guardaré para repuestos, muchas gracias por tu ayuda!! Saludos y bendiciones!!

Les gusta complicarse la vida con cosas que el el vehículo no necesita, en el mismo manual lo dice, 120.000 kms es su duración y el aceite NO es 5w30, el recomendado es 0W-20 y si lo que quiere es calidad cambie en ese mismo grado pero en marca Mobil 1 que es de lo mejorcito. (Obviamente es lo que recomienda el fabricante pero a la final ud es el dueño de su carro y puede hacer lo que le plazca, pero vea que por improvisar se le aumentó el consumo) saludos

SOLO SE DEBE APRETAR UN POCO. SI HACER FUERZA, NO ES NECESARIO APRETAR A PRESIÓN.

el minimo de torque. nenos de 80 libras. no se debe apretar mucho.

@ muchisimas gracias!!!!!!

lleva otras bujias. pero son de la misma calidad. en la puerta de su vehiculo en el lado del conductor. consigues la calibracion de su vehiculo. en el manual de usuario consigues la referencia de las bujia que utiliza tu vehiculo

LA MISMA CALIBRACION. EN LA PUERTA DEL CONDUCTO DICE LA CALIBRACION EN LA ETIQUETA.

DEPENDE .. SI UTILIZAS GASOLINA DE OCTANAJE RECOMENDADO O SUPERIOR . EN LA MINA O MAS CERRADA FUNCIONA MEJOR Y CON MAS POTENCIA. SI UTILIZAS GASOLINA REGULAR O DE BAJO OCTANAJE SE RECOMIENDA EL PUNTO INTERMEDIO.

SI TU VEHÍCULO TIENE MAS DE 100.000 KILOMETROS O 50.000 MILLAS TE LAS RECOMIENDO CAMBIAR.. DEL RESTO NO. SOLO DEBES CALIBRARLAS TENIENDO CUIDADO DE NO PRESIONAR O HACERLE FUERZA AL ELECTRODO CENTRAL OSEA LA PUNTA. LA VIBRACIÓN SE DEBE AVECES PORQUE ESTÁN MAL CALIBRADAS. O UNA BUJÍA TIENE LA PORCELANA EXTERIOR RAJADA O PARTIDA, EN ESTE CASO OCURRE SALTO DE CORRIENTE EN LA BUJÍA POR LA ZONA RAJADA. SI ESTE ES TU CASO.. DEBES CAMBIAR LA BUJÍA. TE RECOMIENDO REVISAR Y CALIBRAR LAS BUJÍAS. Y SI EN EL DADO CASO SIGUE IGUAL, TE RECOMIENDO HACERLE LIMPIEZA A LOS INYECTORES, PUEDE HABER UNO SUCIO O ALGUNO ESTE TRABAJANDO MAL. ESTE VEHÍCULO CADA 10.000 KILÓMETROS HAY QUE APLICAR LIQUIDO LIMPIA INYECTORES EN EL TANQUE, DE CANTIDAD DE 400 ML O MAS. TE RECOMIENDO CUANDO TANQUES EL VEHÍCULO APLICAR EL LIQUIDO AL TANQUE. NO IMPORTA LA MARCA DEL LIQUIDO.

Mecanica Y Tutoriales gracias amigo ..tendrás otros videos de como hacerle limpieza a los inyectores?

PRONTO SE SUBIRÁ ESE VÍDEO. ES MUY EXTENSO. PERO NO SE LO RECOMIENDO HACER.. PARA SACAR LOS INYECTORES HAY QUE DESARMAR EL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN Y EL CUERPO DE ACELERACIÓN. HAY TALLERES ESPECIALIZADOS QUE REALIZAN LA LIMPIEZA. SU VALOR NO ES COSTOSO. MEJOR EVÍTESE REALIZAR ESTE PROCEDIMIENTO, LOS INYECTORES TRABAJAN A MUY ALTA PRESIÓN. Y POR UNA MALA INSTALACIÓN PUEDE HABER FUGA Y GENERAR UN DESASTRE. LE RECOMIENDO PAGAR EN UN TALLER ESPECIALIZADO.

SI...EL 2.0 LLEVA 5 LITROS EXACTOS.. EL SUYO DEBE LLEVAR LO MISMO O UN POCO MAS.. LAS BUJÍAS AUN TIENEN VIDA ÚTIL SOLO DEBE CALIBRAR O AJUSTARLAS. SI VES ALGUNA FISURA EN LA PORCELANA DE LA BUJÍA DEBES CAMBIARLA. ESAS BUJÍAS TIENEN UNA VIDA UTIL DE MAS DE 80 MIL KILÓMETROS.

IGUAL A LA DEL VIDEO. SI TIENES MANUAL DE USUARIO EN LAS ULTIMAS PAGINAS TAMBIEN DICE LA CALIBRACION.

si estan mal calibradas solo perderas potencia. y cuando acceleres sentiras el carro como amarrado o pesado. lo que usted experimenta se debe a la calidad del aceite o gasolina. otra causa es que el vehiculo utilizaba un aceite de superior o inferior viscosidad de aceite. lo ideal es siempre utilizar el mismo aceite hasta cuando el vehiculo consuma o queme aceite. aveces solo es mentalidad de uno como usuario. los motores mazda parecen maquina de escribir. pero es por el ruido de los inyectores. le recomiendo aplicar un pote o dos de limpia inyectores a su vehiculo. puede ser que los inyectores esten obstruidos y calibrar sus bujias. no tomara mas de 30 minutos. realizar eso. las bujias se calibran cada 30 o 60 kilometros. para este vehiculo.

@ buenas, gracias por su respuesta. Y en un taller en donde hacen afinamiento electronico te ofrecen limpieza de inyectores con ultrasonido y calibracion, seria ideal llevarlo ahi?

SI. SERIA MEJOR QUE APLICAR EL LIQUIDO. SI LOS DESMOSTAN QUEDARA MEJOR EL AFINAMIENTO.

SON LAS MISMA . EN LA PUERTA DE TU VEHICULO DEL CONDUCTOR, ESTA EL RANGO DE CALIBRACION.

@ ok solo que en la puerta de mi auto no vienen los datos técnicos, solo la placa de la presión de llantas, en la página de autozone aparece diferente el rango de calibración del 2.0 al 2.5

LA CALIBRACION ES IGUAL A LA DEL VIDEO. LA CALIBRACION CAMBIA EN LOS MOTORES MENOR A 1.6

@ muy amable gracias

MALA CALIBRACION O BUJIAS DE MALA CALIDAD. DEBE COMPRAR LAS BUJIAS ORIGINALES EN AGENCIA AUTORIZADA DE MAZDA. HAY MUCHAS IMITACIONES. OTRO PROBLEMA QUE PUEDE TENER ES QUE EL FILTRO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE ESTE SUCIO. LE RECOMIENDO CAMBIAR AMBOS QUE LLEVA EL TANQUE. LLEVA UNO GRANDE Y OTRO PEQUEÑO. CON ESO SE SOLUCIONA SU PROBLEMA.

También le hicieron limpieza de cuerpo de aceleración... Creo que sospecho más de eso, que lo hayan descalabrado. Las bujías son las de iridium las compre en mercado libre me costaron 1000 pesos.

Descalibrado

SU PROBLEMA PUEDE ESTAR EN LAS BUJIAS. PUEDEN SER IMITACIONES. LAS BUJIAS ORIGINALES. TIENE LA PUNTA SUPER FINA. COMO LA PUNTA DE UN PALILLO DE DIENTE. SINO SON LAS ORIGINALES SU VEHICULO TIENE PROBLEMA. LA BUJIAS IRIDIUN SON COSTOSAS. Y SOLO SE CONSIGUEN EN TIENDAS AUTORIZADAS. INSTALE LAS BUJIAS VIEJAS. SI FUNCIONA NORMAL HAY ESTA SU PROBLEMA. LAS BUJIAS NO SON ORIGINALES.

120.000 a 180.000 kilometros vida util. se recomienda cambiar a los 100.000 kilometros para el optimo funcionamiento del motor.

HOLA EL FALLO PUEDE ESTAR CON BUJIAS DE MALA CALIDAD. O SON NO ORIGINALES. DEBE COMPRAR LAS BUJIAS PUNTA DE PLATINO O IRIDIO. Y CALIBRALAS CORRECTAMENTE. LE RECOMEINDO DE CAMBIAR DE TIENDA DE REPUESTO. HAY MUCHAS IMITACIONES DE BUJIAS. SI PUEDE COMPRAR LAS ORIGINALES MEJOR. HAY BUJIAS QUE TRABAJAN CON CIERTO TIPO DE RESISTENCIA. SI COLOCAS COMUNES SE DAÑAN FACILMENTE.

@ muchas gracias por la información y disculpa una última pregunta cual es la marca original de las candelas? te saludo desde Guatemala. 🤝

HOLA HAY MUCHAS REFERENCIAS. LO MEJOR ES IR A UNA AGENCIA MAZDA. HAY TE LAS VENDEN. CON EL VIN DEL VEHICULO.

@ Gracias por la información. Saludos.

AMBOS ACEITES SON COMPATIBLE CON TU VEHICULO, LA UNICA DIFERENCIA DE UN ACEITE A OTRO. ES QUE EL SINTETICO EN TEORIA DEMORA UN POCO MAS Y NO CREA COSTRAS INTERNAS EN EL MOTOR. OSEA QUE MAYOR PARTE ESTA LIMPIO POR DENTRO EL MOTOR. RESPECTO POR LA BUJIA QUE CILINDRAJE ES SU VEHICULO ? LA BUJIA CAMBIA SEGUN EL CILINDRAJE UNAS PUEDE SER CORTAR O LARGAS.

@ es 2.5 y gracias por las respuestas otra pregunta al hacer cambio con aceite sintético se recomienda algún filtro especial ?

CUALQUIER FILTRO SIRVE. PERO RECUERDE QUE DEBE CAMBIAR EL FILTRO CADA 5 MIL KILOMETROS SI ULTIZA ACEITE DE LARGA DURACION. Y SOBRE LA BUJIA SU VEHICULO VIENE CON REFERENCIA PRIMERA LFG1 18 110 Y REFERENCIA SEGUNDA L3Y2 18 110 LE RECOMIENDO QUITAR UNA BUJIA Y VERIFICAR SI ES LA MISMA REFERENCIA LA BUJIA TIENE LA REFERENCIA MARCADA.

Que calibración llevan las bujías

SI. PERO DEBES VERIFICAR EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR. EL ESPACIO O LUZ DE LOS ESTRODOS RECOMENDADO. TU VEHICULO LLEVA BUJIA TIPO IRIDIO. SIN ARANDELA.

SI AGUANTAN 10 MIL KILÓMETROS MAS. TIENEN VIDA HASTA LOS 150 MIL KILÓMETROS. PERO LO RECOMENDABLE ES CAMBIARLAS A LOS 100 MIL KILÓMETROS. PORQUE AVECES ESTE TIPO DE BUJÍAS TIENDEN A FALLAR ANTES. EL ACEITE SE LO RECOMIENDO COMPRAR EN LA AGENCIA Y SE LO HECHA POR FUERA. SALE MAS BARATO EL CAMBIO DE ACEITE EN LA AGENCIA QUE POR FUERA. DEBE COMPRAR 5 POTES DE ACEITE EN LA AGENCIA, EL FILTRO Y SU ARANDELA. SI TU MOTOR ES 2.0. SOLO DEBE PAGAR POR COLOCAR EL ACEITE. SI TU MOTOR ES 2.5 O 2.2 PUEDE LLEGAR A LLEVAR MAS ACEITE.. EN LA AGENCIA LE VENDEN LA CANTIDAD EXACTA PARA TU VEHÍCULO MOSTRANDO EL CARNET DE PROPIEDAD Y EXCUSANDO QUE SOLO NECESITAS EL ACEITE. AVECES NO SUELEN VENDERLO PARA COBRAR EL COSTO DEL MANTENIMIENTO.

Amigazo gracias por le.video ... duda mi carro tiene 90k km y quiero ver si me.ayudas a saber q aceite comprar y en que cantidad hacerlo ya que la.pinche agencia me.mandaron al.birote para el.aceite.. me ayudas con tus recomendaciones x fvr

@@hackergdlwarrior837 si estas en México lleva 5w30 sintetico, la marca pues ya depende del presupuesto, yo la última le metí autozone y antes de eso traía royal purple pero la verdad sentí mejor el autozone menos vibraciones más parejo el motor y de precio no se diga.

@@leonariza4388 gracias Amigo por tu tiempo y respuesta... aprovechando una duda mas.. cada.cuando se.cambian las.bujias?

@ tengo un problema Mazda cx3 2017 cuando boy en carretera a 120 kilómetros para arriba de jalonea que podrá ser no me prende ningún testigo

SI CONECTAS LAS NORMALES FORZARAS LAS BOBINAS DE CADA CILINDRO. EL MINIMO DEL VEHICULO SE VERA AFECTADO Y EL CONSUMO SE ELEVARA.

ESO ES PORQUE ESTÁN MAL CALIBRADAS. EN ESTE TIPO DE BUJÍAS DEBES TERNE MUCHO CUIDADO EN NO TOCAR EL ELECTRODO CENTRAL. COMO ES DELGADO PUEDE LLEGAR A DAÑARSE. SI LAS BUJÍAS ESTÁN MUY ABIERTAS O CERRADAS. AFECTAN EN EL DESEMPEÑO DEL CARRO. YA SEA AL ARRANCAR, CONSUMO, O VIBRACIONES DEL MOTOR EN MARCAS MÍNIMAS. CADA VEHÍCULO TIENE LAS MEDIDAS RECOMENDADAS A CALIBRAR. LAS ÚNICAS BUJÍAS QUE NO SE CALIBRAN SON LAS SELLADAS, O LAS QUE NO TIENEN EL ELECTRODO DE MASA QUE SE PUEDA MANIPULAR.

EL PROCEDIMIENTO ES EL MISMO. SOLO DEBES CALIBRALAS A LA MISMA MEDIDA QUE DICE EN LA PUERTA DE TU VEHICULO.

SOLO AJUSTE. AUN NO LAS CAMBIO. TIENEN MUCHA VIDA . SI. SE CAMBIAN A LOS 100 MIL KILÓMETROS. TIENEN VIDA HASTA 150 MIL KILÓMETROS. PERO LO RECOMENDADO ES CAMBIARLA CADA 100 MIL KILÓMETROS O 50 MILLAS. ESTE VEHÍCULO. POSE VARIAS COSAS POSITIVAS.. EL REFRIGERANTE SE CAMBIA IGUAL CADA 100 MIL KILÓMETROS. ESO SI CADA BUJÍA TIENE UN VALOR ALREDEDOR DE 25 DOLARES . Y EL REFRIGERANTE TIENE UN COSTO ELEVADO. PERO TE AHORRAS MUCHOS MANTENIMIENTOS. POR SER ESTAS BUJÍAS ALTO RENDIMIENTO, TOCA REVISAR QUE ESTÉN BIEN CALIBRADAS. PORQUE EL ELECTRODO SE GASTA POCO A POCO.

LAS BUJÍAS DE ESTE CARRO SON TIPO IRIDIO O IRIDIUN POCOS VEHÍCULOS EN EL MERCADO TIENEN ESTE TIPO DE BUJÍAS. SI TU VEHÍCULO ES OTRA MARCA TE ACONSEJO VER EL MANUAL DE USUARIO Y VER QUE REFERENCIA ES LA BUJÍA QUE TIENE TU VEHÍCULO

Ooo que bien, por suerte el mío es mazda 3 2015, entonces aún le falta para cambiarlas, para no contemplar ese gasto en mi próximo servicio. Cuánto tiempo recomiendas para ajustarlas? Unda duda, el líquido de la transmisión dónde se encuentra? Lo busqué en el manual y no aparece.

CADA 10 MIL KILÓMETROS SEGÚN EL MANUAL DE USUARIO ESTE SERVICIO VA INCLUIDO EN EL MANTENIMIENTO DEL CONCESIONARIO. ESTE TIPO DE BUJÍA SOLO SE INSPECCIONAN Y SE CALIBRAN SI ES NECESARIO. SI EL MANTENIMIENTO ES POR FUERA DEL CONCESIONARIO CADA 10 MIL KILÓMETROS O 20 MIL RECOMENDADO. SI TU VEHÍCULO ES SINCRÓNICO O MANUAL EL LIQUIDO DE TRASMISIÓN SE REVISA POR LA PARTE DELANTERA DE LA CAJA, DONDE SE APRECIA UN TORNILLO GRANDE, POR LA ZONA DEL RADIADOR. POR LO GENERAL EL LIQUIDO DE LA CAJA SINCRÓNICA SE CAMBIA SEGÚN EL MANUAL CADA 100 MIL KILÓMETROS YO PREFIERO CAMBIARLO ANTES A UNOS 75 MIL KILÓMETROS. SI TU VEHÍCULO ES AUTOMÁTICO EN LA CAJA SE ENCUENTRA UN TORNILLO POR LA MISMA ZONA ANTERIOR MENTE MENCIONADA A DIFERENCIA QUE EL TORNILLO O TAPÓN ES MAS PEQUEÑO Y VA ACOMPAÑADO DE UNA BARRILLA PARA MEDIR. EL PROMEDIO DE CAMBIO DE ACEITE DE LA TRASMISIÓN AUTOMÁTICA NO SABRÍA DECIRLE, LE RECOMIENDO CONSULTAR EN EL CONCESIONARIO. PRÓXIMAMENTE SE SUBIRÁN VARIOS MANTENIMIENTOS EN EL CANAL. PARA ESTE VEHÍCULO.

Muchas gracias amigo, me ha servido bastante

NO.. LA GARANTÍA NO SE PIERDE. SIEMPRE Y CUANDO SEAN PIEZAS ORIGINALES DE LA MAZDA. LA AGENCIA DICE ESO SOLO PARA OFRECER SUS SERVICIOS. DESPUÉS QUE SEAN REPUESTOS ORIGINALES NO HAY PROBLEMA. HAY QUE TENER EN CUENTA. QUE LA GARANTÍA SOLO CUBRE PIEZAS QUE AFECTEN EL MOTOR . YA SEA POR DEFECTOS DE FABRICA EN LOS KILÓMETROS O AÑOS ASEGURADOS AL MOMENTO DE LA COMPRA NUEVO .. TODO LO DEMÁS QUE NO SEA PARTE DEL MOTOR DESPUÉS DE LA REVISIÓN DE LOS 10.000 KILÓMETROS. NO CUBRE LA GARANTÍA. EN CONCLUSIÓN.. LA GARANTÍA QUE OFRECEN NO SIRVE DE NADA.. SI TRATAS BIEN TU CARRO Y CAMBIAS EL ACEITE A TIEMPO, PASTAS DE FRENOS, LIQUIDO DE FRENOS, CALIBRACIÓN Y CAMBIO DE FILTROS NO TENDRÁS NINGÚN PROBLEMA. CADA VEHÍCULO EN EL MANUAL DE USUARIO TIENE TODO LOS MANTENIMIENTOS QUE SE DEBEN REALIZAR CADA CIERTOS KILÓMETROS.

Lo dice el manual y fabricante. todas las bujias no vienen bien calibradas. con el tiempo el electrodo se desgasta y pierde su calibracion igualmente. la luz de las bujias irriduin se pueden manipular dependiendo el tipo de gasolina que uses en tu vehiculo. si utilizas gasolina premiun la puedes calibrar en la minima calibracion recomendada. para adelantar la chispa. y tener una mejor combustion. cuando utilizas gasolina regular es lo contrario. la calibras en punto intermedio o final con el fin de atrasar la chispa. la diferencia es muy notoria. cuando el vehiculo trabaja a altas revoluciones,economia y encendido.