Muy buen video.. Perfectamente bien explicado.. Bien detallado.. Paso a paso.. Muy bien. Tienes un nuevo seguidor y ya me suscribi. Saludos desde saltillo
Excelente video ,el que tenga ojos que vea,y el que tenga oidos que oiga. lo demas es lo de menos me ayuda mucho escuchar,y con eso aorendo y gano mucho money. .
buen vídeo amigo...saludos desde Venezuela...le voy a cambiar la correa de tiempo a mi neón 97 el problema es la tapa de la polea del piñón del árbol de levas esta rota en la parte de la marca del tiempo..y aquí no se consigue esa tapa...que me aconseja..gracias...
Buen video, espero que sigas subiendo éste tipo de material que nos ilustra mucho. Una pregunta a qué torque de apriete van los tornillos de la bomba de agua, yo tengo un Stratus 2000 SE, creo que es el mismo motor.
Está muy bien explicado el vídeo pero tengo una duda,? cuando termino todo el proceso y puso en marcha el motor No hacia la circulación del refrigerante eso tiene que verse mover el refrigerante por la tapa del mismo por dónde se hecha pero igual gracias por su video solo esa duda 👍
Que tal amigo buena tarde ,me gusto su video .disculpe en puebla tendrá un taller para la reparación de mi neon .tendrá algún número telefónico para contactarlo. Xfa.gracias y que tenga un una excelente tarde .
¡Hola Eddie! Justo estoy volviendo a meter la polea pero lo estoy haciendo golpeando con madera en medio. El punto es que veo que ya no entra más y no coinciden las dos bandas. ¿Alguna idea para empujar más la polea?
Que daños presentaba la bomba? El impelente se mira íntegro, el balero era la falla? Cuando gira uno la polea la bomba debe girar libre un rato? Gracias por el video.
@@EddieAutoRepaircomo describirías el zumbido, tengo 1 neón 95. Y emite un sonido que parece provenir de el sistema de distribución. Me gustaría tener 1 diagnóstico algo certero y que no me vayan a chamaquear jeje
Hola amigo una pregunta, en el minuto 20:05 del video donde ya se quitó la bomba de agua, por el otro lado hay un tubo de plástico donde se conecta una manguera que va al radiador; ese tubo de plástico lo tengo quebrado. Sale anticongelante y es posible sacarlo para reemplazarlo por otro nuevo. Gracias y espero me haya explicado.
hola amigo el video es regular no bueno y le digo donde esta el error para no ser un buen video y ese error lo cometió usted y la mayoría de los mecánicos en youtube, el error es no decir cual es el torque que lleva cada tornillo, por ejemplo los tornillos de la bomba, los tornillos del plástico que protege la banda donde esta la marca del tiempo, muchos otros tornillos, no es solo apretar y listo cada tornillo tiene que ser apretado tal cual el fabricante lo indica eso es un grave error que cometen el 90% de los mecánicos y luego preguntan por que fallan las reparaciones.
