COMO CAMBIAR DIAFRAGMA DE PRESOSTATO COMPRESOR 

Hola Hector, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar... estaré con ustedes, hasta que la Providencia Divina nos permita. Gracias, José, por tomarte el tiempo para vernos , comentar y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo, Hermano.

Hola oscar lara ozuna, saludo cordial. Amigo, gracias por tu comentario. La idea del canal, desde su inicio, ha sido el conocimiento compartido...estamos convencidos que cuando compartes lo poco que sabes ayudas a otros, en este caso, a conocer sus equipos-herramientas y así, mejora su manejo, optimizas su eficiencia, ahorras en costos y gastos, lo cuál, al final se traduce en ...mejor desempeño laboral...servicio ágil a tu cliente...satisfacción personal...aumento del nivel técnico en tu profesión...todo, todo el entorno mejora haciéndote mejor prestador de servicio ó profesional y lo más importante...mejor persona. El sistema, de manera soterrada, implícita...nos ha hecho crecer con egoísmo y temor a compartir el conocimiento, bajo la negativa expectativa de que si otro aprende a hacer lo que tu sabes...tu trabajo disminuirá...FALSO !...mi papá, nos enseñó...Hijo, donde hay competencia hay trabajo...la competencia te hace mejorar. Amigo...sigue adelante con tus proyectos, no te detengas. ..si caes, vuelve a levantarte ...aprende y mejora. Un fuerte abrazo para ti y tu familia y toda la gran familia Mexicali. Saludos y quedamos atentos para apoyarlos en la distancia.

Hola Roig, bienvenido al canal, amigo. En el canal encontrarás un video..."como fabricar diafragma de presostato.." Te será de ayuda. Saludos y Fuerte abrazo para ti y los amigos de Venezuela.

Hila oscar lara ozuna . Igual Amigo..Fuertisimo abrazo al glorioso pueblo Mexicano y mil gracias a ti por el ánimo que nos brindas. Saludos Amigo.

de estas personas ya no quedan

Hola Odair, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias hermano... a tu servicio en el canal. Fuerte abrazo !!

Hola José, bienvenido al canal, amigo. Gracias, amigo, por tu buena energía para comentar. A tu servicio. Saludos y Fuerte Abrazo.

Hola Juan, un gusto recibirte en el canal. Gracias por tu buena energía para comentar... y por tu tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos amigo.

Hola farra, bienvenido al canal, amigo. Si acaso te da guerra para armarlo ... busca en el canal el vídeo..."Presostato de compresor, ensamble completo " ... veras algunos tips y el como hacerlo sin mucho complique. Saludos Farra y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.

Juan

Mi compresora cuando empiezas a trabajar lla no carga pero lo bajas la presión si carga antes no pasaba esto

Hola Rafael, da gusto verte por aquí. Ya bobinaste el motor del compresor?

amigo buenas , no todabia porque estado muy ocupado pero yo mismo voy a revisarlo haber si están con algún corto gracias bendiciones

Listo Rafael...nos cuentas si te quieres ayuda con el tema. Saludos Amigo.

Hola juan . Fue u gusto, Amigo. Bienvenida al canal.

Hola juan. Traeremos muchos temas ... en un próximo vídeo podrás ver como construir la caja checadora, de laboratorio, para revisar equipos eléctricos. Saludos Amigo.

Hola Carlos, bienvenido al canal , amigo. Gracias a ti por tu buena energía para comentar... Fuerte Abrazo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos Hermano.

Hola Rafael, un gusto verte de nuevo en el canal. Bueno... es bastante difícil de conseguir... y , creo ese sólo quedan dos opciones: 1) cambiar todo el presostato... lo cual te recomiendo, porque, con tantos años de trabajo... otros componentes han de estar deteriorados ...platinos, resortes, pivotes... 1) otra opción, es fabricar el diafragma con un trozo de neumático ó cámara de rueda... otros compañeros lo han hecho antes y les ha funcionado. Saludos amigo y Fuerte abrazo. Me cuentas como te fue.

Hola Joaco, bienvenido al canal, amigo. Hombre... gracias por tu buena energía ..!! ... da gusto recibirte en el canal. Fuerte abrazo, amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos. A tu servicio en el canal.

@@SUPERTODEROSOS disculpe mi estimado acabo de comprar un presostato y al colocarlo se fracturó en una de las vías al enroscarlo al compresor y pues se fuga el aire por la factura , quisiera saber si puedo soldarlo con estaño de cañería por favor o debo comprar otro :(

Hola @@joelorozco2427, un gusto verte en el canal. Bueno... lo ideal... seria comprar otro... e instalarlo con pegante trabarroscas, para evitar que al darle una vuelta demás, se fracture. La soldadura no sirve...el metal del presostato y de otros componentes, es Zamac o Aluminio... Podrías tratar de tapar la fuga con algún pegante de dos componentes o un epoxico.. pero, lo mejor seria cambiarlo. En el canal encontrarás videos de como cambiar reguladores de presión y presostatos, ahí veras, que suelo utilizar el trabarroscas. Saludos Joel y Fuerte abrazo para ti.

Hola Enrique, un gusto verte en el canal. Disculpa la tardanza en contestar..ando muy atareado..jajajaja Bueno...quizá, la válvula de desahogo...esta pegada por tanto tiempo sin uso... aplicale un poco de aceite lubricante..a ver si hace de nuevo su función...también revisa la válvula check ó antirretorno. Saludos amigo y Fuerte abrazo.

Hola Ivan, bienvenido al canal, amigo. Si ... fabrica el diagrama con un trozo de neumático... te servirá !! Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.

Hola Jesica, bienvenida al canal, amiga. Revisa la válvula check ó antirretorno...si no sella bien, la presión del tanque se retorna por la tubería y forza la salida por la válvula de desahogo. Saludos y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

Hola Rosendo, saludo cordial. Mira en el canal un par de videos.."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." .. y .. "Válvula check, como detectar averías.." ... ahí verás causas y soluciones. Saludos, amigo.

Hila Erick Guzman. Bienvenido al canal Amigo. Erick...enviame fotos de tu presostato al E-mail.. toderosopregunta@gmail.com Saludos.

Hola Juan, un gusto verte de nuevo en el canal. Depende... hay regiones donde sí ... otras donde no. Toca buscar en los almacenes y ferreterías que suelen comerciar con compresores... saludos hermano.

Hola Cesar, bienvenido al canal. Hombre... te sugiero ver en el canal un par de videos.. te serán de ayuda para solucionar el problema..."Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar.." .. y .. "Válvula check, como detectar averías..". Saludos amigo.

Adicional, mira este otro video.."Cual es el mejor aceite para compresor de aire..". Saludos Cesar.

Hola Salvador, bienvenido al canal, amigo. Por lo general, en un alto porcentaje... la pérdida de aire es por la rosca del presostato ó de la válvula check. Trata de mover , tanto el presostato como la válvula... si giran con tu mano, ks perdida es por la rosca...lo solucionas desmontando esos componentes y aplicando en las roscas, pegamento del que utilizan en las redes de gas natural. Si te decides a fabricar el diafragma, puedes hacerlo con un trozo de neumático grueso.... o uno Delgado con un refuerzo ahí donde toque el mecanismo . Revisa lo que te comento y me cuentas cómo te fue. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

Gracias amigo, vere de hacerlo y luego te comento. Un abrazo

Hola @@salvadorpaganini6414 . Listo.. quedo atento. Fuerte Abrazo, Hermano.

Hola Repo240, bienvenido al canal, amigo. Cuando la válvula check ó antirretorno, no sella bien , la presión del tanque se retorna por la tubería y busca salida...revisa la válvula check ó antirretorno. Fíjate que este sellando bien. En el canal encontrarás videos de esta válvula. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

Hola Oscar, un gusto verte de nuevo por el canal. Así es ... alcanzan altas temperaturas !!. Recuerda...ak interior del cilindro, hay fuerte fricción entre pistón- anillos y camisa de cilindro.... esa temperatura pasa al aire comprimido y a su vez.. este la traslada a tubería y tanque. Saludos amigo y fuerte abrazo.

Hola Juan, un gusto verte por el canal. El tubillo, al cual te refieres, transfiere la presión de aire que queda en la tubería al apagarse el compresor, hasta una válvula...la válvula de desahogo...cuando el presostato apaga, un mecanismo del mismo, empuja la valvula de desahogo...y ésta, deja escapar la presión que queda acumulada en la tubería y así, cuando vuelva a encender, el motor y pistón no serán frenados por esa presión de aire que queda atrapada en la tubería. Esto facilita el arranque del motor, pues puede hacerlo Libre... carente de resistencia. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.

@@SUPERTODEROSOS Mila gracias por la explicación, saludos cordiales.

Hola Antonio, un gusto verte por el canal. No...aún no he subido video de ese tipo de presostato...en cuanto me llegue uno para calibración, lo haré. Saludos Antonio y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir

Hola Andrés, bienvenido al canal, amigo. Puede estar sucia ó averiada la válvula de desahogo del presostato... mira en el canal el vídeo..."presostato de compresor, ensamble completo.." ... ahí verás como funciona , se desarma y repara la válvula. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.

Hola Diego, saludo cordial. Amigo ... en el video de " COMPRESORES DE AIRE, AVERIAS COMÙNES" te di respuesta a la inquietud ... ve ... mirala Amigo. Nos cuentas como te fue con la soluciòn. Saludos.

Hola Keiwer Alberto Suárez, Bienvenido al canal. Amigo...es grasa siliconada para herramientas eléctricas...no es la de tipo pegante o sellado de empaques...No es esa...tambien puedes utilizar vaselina que es más comercial, fácil de adquirir y de bajo costo. La finalidad es mantener la hidratación del hule para que no se reseque y al dilatar conserve su propiedad elástica. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir tus comentarios.

Hola Ronald, un gusto verte por el canal. Es posible... si no sella bien ... Revisa y me cuentas cómo te fue para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Feliz Año Nuevo, amigo.

Hola JOSH RIVEROL . Amigo... primero...llevalo a un vecindario y conectalo ahí.. observa como se comporta conectado a otra red eléctrica. Segundo... no lo pruebes con extensiones eléctricas ni lo enchufes a tomas de "apartamentos " recuerda ... es un motor, no un electrodoméstico y por lo tanto te va ha exigir una excelente red eléctrica. Tercero...el tubo delgado de cobre..que parte desde debajo del presostato y conecta a la valvula antirretorno, es el tubo de descarga...verifica que este bien montado en el presostato. Pero ante todo...conectalo en otro lugar...fuera de tu casa...si es tu red te darás cuenta. Saludos Amigo. Bienvenido al canal.

gracias Alonzo ...tal vez plantee mal la pregunta...el compresor enciende bien...llega hasta las 60 libras y se interrumpe....pero al descargarse la presión ya no vuelve a arrancar el motor...tengo que hacerlo manualmente...ya ajuste el tornillo del resorte pero nada no consigo hacer que encienda automáticamente al bajar la presión del tanque...El sistema de alimentación eléctrica va bien al igual que el coflex anti retorno. he pensado que el preostato salio malo de fabrica.

Hola Josh .... a ver ...la diferencia de presiones de activación de los presostatos (en la mayoria de los equipos hasta 240 litros)... es de 30 libras ... ó sea que tu equipo deberia arrancar - si apaga en 60 - ...en 30 PSI. Te pregunto ... evacua todo el tanque y no arranca?..

Josh ... has esta prueba ... quitale al presostato la cubierta donde esta el boton de apagado y encendido ...mira que los cables de conexión esten alejados del mecanismo ...conecta el equipo...deja que cargue y apague y luego ...evacua el aire a ver si arranca. Alguna ves tuve un caso similar y era que el mecanismo estaba atorandose con los cables en la cubierta. Saludos Amigo. Bienvenido al canal.

gracias por el apoyo Alonzo....quedo al cien...al parecer si se estaba atorando con la cableria.

Hola Sabrína, bienvenida al canal. Creo entender, que ... la válvula de desahogo del presostato...esta averiada o ...la válvula check no esta sellando bien y forza a la de desahogo a escapar aire. Revisa primero la check... saludos Sabrína y fuerte abrazo.

Hola Juan...en el canal hay otro vídeo ...."Presostato de Compresore, ensamble completo "...en el podrás ver como se hace. Saludos amigo y Fuerte Abrazo.

Hola Salvador... si .. esa es.

Hola José, bienvenido al canal, amigo. Dos cosas pueden estar pasando..1) red eléctrica ó extensión eléctrica insuficiente... conecta el equipo en otro toma corriente de otra casa ó local ... si la red no suministra el suministro de amperaje que necesita el motor, le costará arrancar con tanque lleno. 2) revisa la válvula check ó antirretorno...si la válvula check no sella bien, la presión del tanque se retorna y frena el motor al arrancar... revisa y me cuentas. Saludos José y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

@@SUPERTODEROSOS Hola Alonso! A mí me sucede similar, corta bien al llegar a la máxima presión, pero arranca desde muy baja presión. El presostato se activa muy tarde, puede ser que este medio trabado? Gracias

Hola @@javierreale2718 , bienvenido al canal, amigo. Es posible...mira en el canal un video " Presostato de compresor, ensamble completo " ... ese vídeo me quedó más completo... También puede estar pasando que la válvula check del tanque, esté dejando regresar la presión.. revisala. Saludos Hermano y Fuerte Abrazo. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

@@SUPERTODEROSOS Gracias hermano.

Hola @@javierreale2718 . Fue un gusto, Hermano. A tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo.

Hola Leany, un gusto verte por el canal. No... no creo que ese sea el problema...mira en el canal un video... " presostato de compresor, ensamble completo " ... ese video te ayudará con el presostato. Adicional, te sugiero que revises la válvula check ó antirretorno...mira en el canal un video ... "válvula ó antirretorno "... también te será de utilidad, para repararla. Saludos Leany y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

Hola Edinson, bienvenido al canal, amigo. Hombre.. ni idea.. no todos los anillos de todos lis compresores son iguales. Con la muestra o con el pistón, trata de averiguar, si los anillos de una cortacesped o una gyadañadora, le puedan servir. Saludos amigo.

Hola Juan...sera que ... algun cable de conexiòn de platinos ... està atorandose ? ò quiza tiene mucha calibraciòn ... en los manometros ... hasta cuantas PSI te marca ?

Hola Israel, bienvenido al canal. Mira en el canal un par de videos..."presostato de compresor, ensamble completo..." ..y.. "Válvula check, como detectar averías.." ...te serán de ayuda para solucionar. Saludos amigo.

Hola Cece, un gusto verte en el canal. Buena solución !! Saludos y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.

Hola Adrian, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. No .. no es normal. Lo normal, es que al apagar, descargue el aire contenido en la tubería y esto, solo tarda medio segundo. Si tu equipo se queda descargando el are de seguido, hasta casi vaciar el tanque, es porque tiene falla en la válvula check...revisa. Saludos amigo y fuerte abrazo.

Hola Leonardo, bienvenido al canal, amigo. La palanca que activa el mecanismo, se puede atorar por dos causas: 1) platinos chispeados hacen mal contacto y toca forzar el mecanismo... lija los platinos de contacto eléctrico del presostato. 2) la válvula check ó antirretorno...no sella bien... la presión del tanque se retorna y hace resistencia en el mecanismo... revisa la válvula check. En el canal encontrarás un par de videos que te serán de ayuda .."presostato de compresor, ensamble completo.." .. y ... "válvula check ó antirretorno.." Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir.

Hola Víctor, bienvenido al canal, amigo. Mira el vídeo.."reparación presostato LEFOO .." ...te puede ayudar. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

muchas gracias amigo de lo agradesco

Hola @@VictorPerez-gu3mk. Fue un gusto, hermano. A tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo.

Hola Hector, bienvenido al canal. Mira en el canal un video.." Presostato de compresor, ensamble completo..." ... ahí verás como hacerlo. Saludos.

Hola Roberto, bienvenido al canal, amigo. No... es la válvula check ó antirretorno... revisala. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos.

Hola Gabriel, bienvenido al canal amigo. Bueno ... ya revisaste el presostato, luego, solo quedan dos cosas por hacer... 1) revisa la válvula check ó antirretorno...si está dejando pasar la presión del tanque hacia el presostato , el motor no apagará y la compresión será deficiente. 2) desarma la culata y revisa la válvula de compresión y la válvula de admisión. Si alguna de las dos, está averiada u obstruida, no habrá compresión. Saludos Saludos Gabriel, Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Argentinos...y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

@@SUPERTODEROSOS Ya encontré el problema, como ustedes me dijieron desarme la tapa de cilindro y me encontré con mugre alojado en la válvula que no permitía que cerrara bien, esto es debido a que el compresor cuando me lo traen venía sin filtro de aire, cuento esto por si le sirve a alguien, no dejar el compresor sin filtro! Supertoderosos muchas gracias por la ayuda y por los exelentes videos. Saludos

Hola @@gabrielzuin7644, un gusto verte de nuevo en el canal. Me alegra Hermano, que lo hayas solucionado. Fuerte Abrazo para ti. Saludos amigo. Quedo a tu servicio en el canal.

Hola Oscar, bienvenido al canal. Amigo...revisa la válvula check ó antirretorno...limpia bien y aplica un poco de vaselina. Me cuentas como te fue. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.

Hola Oscar, un gusto verte por el canal . Revisa la válvula check ó antirretorno...debe estar sellando mal..Saludos y gracias por visitarnos y compartir.

Perdón quise poner regular

Hola Jose, saludo cordial. Mira en el canal un video.." como calibrar presostato de compresor.." .. te puede ser útil. Saludos, amigo.

Hola Jose. Mira en el canal un video.."como calibrar presostato de compresor.." .. te será de ayuda. Saludos.

Hola Brian, bienvenido al canal , amigo . Así es...tienes razón amigo. Por ahí ya lo aclaramos. Te agradezco te tomes tu tiempo para vernos y compartir tus comentarios. Saludos.

Hola Jose . Bienvenido al canal. Amigo ... Mercado Libre , es una opciòn. Pero en casi todas las ciudades encuentras almacenes especializados en el tema y el costo sera menor que por Internet. Saludos Amigo, gracias por visitarnos y compartir tus comentarios.

Hola Daniel, bienvenido al canal, amigo. Claro que sí !! ... toda búsqueda de una solución es valiosa !! Inténtalo!! Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.

@@SUPERTODEROSOS Gracias estimado, esta tardo la fabrique con una camara de auto y funciona perfecto.

Hola @@danielsam67, un gusto verte de nuevo por el canal. Excelente !! .. esa es la actitud !! Te felicito por la creatividad y la aplicación de recursos propios... esa es lo que marca la diferencia cuando se es , un ..Súpertoderoso ! Felicitaciones de nuevo, amigo. Saludos y Fuerte Abrazo !

Hola Ricardo, saludo cordial. Hermano... no entendí. Por favor, lo aclaras para ayudarte.. Saludos.

Hola Fran, Bienvenido al canal Amigo. Primero...revisa la válvula check ó antirretorno del tanque...si ésta no sella bien, la presión se devolverá por la tubería y vencerá la válvula de desahogo que está bajo el presostato. Segundo... si la check está bien.. la avería esta en la válvula de desahogo del presostato. En el canal encontraras vídeos al respecto, para ayudarte en la revisión y reparación. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.

Hola Luis, bienvenido al canal. Te sugiero ver en el canal un video..."Válvula check, como detectar averías..." ... te será de ayuda. Saludos amigo.

@@SUPERTODEROSOS buenas noches maestro es normal que cuando esté trabajando el compresor este tirando aire por la válvula de alivio??

Hola @@luismascareno5530. No ... y suele suceder por problemas en la válvula check o en la misma válvula de alivio. Saludos amigo.

Hola Miguel , Bienvenido al canal Amigo. Miguel ... si el presostato envia la señal de apagado, en la presiòn normal ... la falla, ò al menos la averia principal, no estaria ahi. Te sugiero revisar la vàlvula antirretorno ò vàlvula check ..mira entre los videos del canal , entre los ultimos ... estos dos ... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E3lK3IdIycY.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BXDGw7bOxcs.html podras orientarte con ambos. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.

Gracias por la respuesta. Cuando lo arranco no deja de trabajar, antes de desarmarlo el tubo que esta conectado a la válvula tenía un poco de juego, lo extraño es que la tuerca estaba muy apretada. Checaré los videos que me sugieres para ver si encuentro la falla.

Hola MIGUEL ANGEL HERNANDEZ... si te refieres al tubillo delgado que va al presostato...a la válvula de desahogo... entonces he ahí el problema. El tubillo ajusta con el racord pero no puede tener "juego " pues se escaparia el aire...y por eso no apaga...se tardaría demasiado en apagar dando la impresión de no cortar nunca. Al momento de cargar ..también está escapando. Revisa ahí y trata de cambiarlo...en un taller de refrigeración te venderán el tubillo y lo avellanaran si se necesita. Saludos Amigo.

SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango Creo que tendré que reemplazar las juntas, sabes de que grosor debe ser el material?

Hola Miguel ... Amigo ...entre 0.2 y 0.3 milimetros de espesor ( 2 ò 3 decimas de milimetro )... la verdad es que entre mas delgado, mejor sera el cierre y quedara bien. La calidad del material es la que es determinante para un adecuado hermetismo ... puede ser papel de fibras vegetales como el VITORITE, LAMINA DE CORCHO, ò LAMINA DE ASBESTO ...Saludos Amigo.

Hola Wilmer, bienvenido al canal, amigo. Si es un presostato, de igual estilo al del vídeo ... solo mecanismo y sin bobina... No te preocupes, te servirá igual. Si no tiene bobina ó magneto quiere decir que se activará con presión de aire... nada de Nervios.. todo está bien. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Colombia.

@@SUPERTODEROSOS en la carcasa del presostato dice 240 voltio lo compre por ali spres tienes WhatsApp y te hago llegar las fotos para que me ayudes gracias

Hola Alfredo, bienvenido al canal. Mira en el canal un video..."presostato de compresor de aire, ensamble completo.." ... ahí lo verás. Saludos.

Hola Diego, bienvenido al canal, amigo. Bueno... mira en el canal un vídeo..."válvula check ó antirretorno..." ... ahí veras como reparar esa válvula y como desmontar sin hacer otros daños... Es la válvula check ó antirretorno, la que te causa la pérdida de aire por el presostato. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.

Hola Risain, saludo cordial. Solo mientras esté encendido el motor..al apagar, debe dejar de hacerlo. Saludos.

Hola Ricardo, bienvenido al canal, amigo. Bueno... la válvula antirretorno ó válvula check, es la que está en el tanque... la válvula de desahogo ó válvula de alivio, es la está debajo del presostato... confirma... por cual de las dos se está escapando el aire... quedo atento para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

Hola Hernan, bienvenido al canal, amigo. Es normal ... Bajo el presostato se encuentra la válvula de desahogo... es la encargada de evacuar la presión para evitar que el motor se frene al arrancar... No te preocupes. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

@@SUPERTODEROSOS muchísimas gracias por responderme 👍👍

Hola @@hernanvega3800... un gusto !! Hermano. Tenemos mucho contenido de compresores en el canal... date una vuelta !! . Saludos y Fuerte Abrazo.

Hola Jhon, bienvenido al canal, amigo . En algunos componentes son iguales... el tuyo es de palanca y es diferente en la calibración... mira en el canal un vídeo.."Presostato Lefoo.." ... te será de ayuda. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

@@SUPERTODEROSOS buenas ya ví el vídeo del presostato lefoo el problema es que mi compresora bota el aire por la válvula de tiene a su costado cuando acaba de llenar cuál es la solución de antemano muchas gracias

Hola @@jhonalexandermoscolchiroqu5526 .Mira en el canal un vídeo... "válvula check , antirretorno .." ... y otro video, donde tanbuen verás como repararla..." El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... en ambos verás la reparación de la check...y como funciona. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

Hola Fernando, bienvenido al canal, amigo. Hombre... puede ser un tema de red eléctrica... ya probaste... conectándolo en otra casa, sin extensión eléctrica..? ... prueba. También puede haberse averiado el capacitor . Revisa. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

@@SUPERTODEROSOS hola amigo me alegra mucho q me tome en cuenta y ya le e hecho todas las pruebas q usted a recomendado en sus videos y para q pueda arrancar tego q mover el aspa del ventilador y ahí se espicha vota el aire y arranca

Hola @@fernandoperez5440. Bueno... si ya revisaste todo lo que te sugerí revisar...y esta bien..? ... entonces, revida la válvula check ó antirretorno...y si también está bien, entonces..puede ser la bobina o el rotor . Revisa la válvula check y me cuentas como te fue. Saludos amigo.

Hola AC, bienvenido al canal, amigo. El presostato va conectado, roscado, al tanque...la presión que se va acumulando al interior del tanque...empuja el diafragma y éste empuja el mecanismo que activa los platinos para el apagado...cuando la presión del tanque cae...el diafragma pierde presión sobre el mecanismo y ... vuelven hacer contacto los platinos, arrancando de nuevo el motor. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.

entonces la otra conexión de aire que lleva atrás para que sirve? digo, si es el diagrama lo que desconecta la corriente...porque lleva una conexión de 1/4" bsp por medio de una manguera o caño muy delgado.

Hola @@welding_protein , un gusto verte de nuevo en el canal. Esa conexión...sale de la válvula check ó antirretorno que va conectada al tanque...al apagarse el motor, queda, en la tubería que sale del cabezal hacia el tanque, un remanente de presión...el tubillo permite la salida de ese remanente por la válvula de desahogo bajo el presostato, y ... eso evita que se frene el motor al arrancar...esa presión, de no ser evacuada, frenaría el pistón del cabezal y el pistón , al frenarse, ni dejaría arrancar al motor... Espero haber sido claro y no haberte confundido. Saludos amigo. Me cuentas, para aclarar el tema.

@@SUPERTODEROSOS claro, sirve para liberar la presión remanente que queda entre el motor y la válvula antirretorno, ahora sí. Gracias

Hola @@welding_protein ... fue un gusto, amigo. Saludos.

Hola Juan Guerrero. Bienvenido al canal Amigo. Creo entender que...cuando llena...el presostato apaga el motor, pero...el aire se escapa .... hasta bajar la presión y arrancar de nuevo el motor...es así..??...Si lo es...entonces revisa la válvula check...es la que está en el tanque...y es la encargada de sellar el tanque evitando que escape el aire. Revisala y me cuentas. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.

SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango gracias por la pronta repuesta,lo voy a revisar, saludos amigo

Hola Juan Guerrero . Un gusto Amigo. Quedo pendiente. Un abrazo.

Hola Departamento Técnico, bienvenido al canal. Bueno ... no es complicado de solucionar... te sugiero ver en el canal un video..." Válvula check, como detectar averías..." .... según tu relato, ese es el problema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir

Hola Jesus, Bienvenido al canal. Amigo ... el resorte pequeño puede quedar en posiciòn "acostado"... un gancho conectado a un "columpio" que va bajo el resorte grueso, el central ... y el otro extremo del resorte, al mismo nivel..en un gancho que tiene la platina que bascula (sube y baja) cuando empujas el mecanismo de apagado (el que abre y cierra los platinos)... espero haberte ayudado. Fue un gusto Amigo. Saludos.

SÚPERTODEROSOS, Hola amigo no tienes un vídeo de cómo poner el resorte no lo puedo poner por favor ayudame

Hola daniel diaz. Bienvenido al canal Amigo. Escríbeme al Email.. toderosopregunta@gmail.com s vuelta de correo te enviaré fotos fe como instalar el resorte principal y el secundario. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y comentar.

Hola Fidel. Te sugiero ver en el canal un video.." Válvula check, como detectar averías.." ..saludos.

Hola Libardo, Bienvenido al canal Amigo. Cuando el Manometro se avería...hay que reemplazarlo...pero...ya revisaste bien que si este cargando..? Quedo pendiente de tu comentario. Saludos Amigo.

@@SUPERTODEROSOS si ya comprobé que si carga de hecho asi a estado trabajando ya por algo de tiempo pero muchas gracias por su aporte amigo supertoderoso

Hola @@libradovasquez3746. Fue un gusto Amigo .