Hola! Muy buen video! Yo tengo un tracker 2014 y Queria hacerte un par de consultas: 1) tengo una fuga de refrigerante en la conecion que no lleva nada y esta sellada con un seguro. Hay repuesto o forma de solucionar esa fuga sin cambiar la caja del termostato? 2) como desconecto y conecto la manguera cuerpo aceleracion. Que tiene una espiga que ingresa a la caja termostatica. Gracias.
Hola!!!! una pregunta: el tubo del enfriador lleva algun oring o junta?? desarme el mio y no veo nada de eso y pienso que puede haberse caido y no la vi, cordial saludo !!!
amigo Aaron buenas noches ,por favor cual es la correcta instalación de las manguera de calefacción del chevrolet cruze 2013 . la manguera tipo ye y la manguera que es recta
Hola, muy buen video. Tengo una duda, el conector de la manguera que va del termostato al cuerpo de aceleración, la del conector del PVC lleva algún tipo de empaque entre la punta y el conector? Lo que pasa es que al volver a conectar presenta una ligera fuga.
Buenas tardes lleve el carro a la agencia porque empezó a fallar el aire acondicionado pues ya no enfriaba. Me hicieron el trabajo y una de las partes que cambiaron fue la caja del termostato ese cambio me lo hicieron el 5 julio 2021 y ayer 1 noviembre lo volví a llevar a la agencia por la misma falla del aire acondicionado y me acaban de hablar que traía dañada la caja del termostato. Ni pregunta es dura tan poco tiempo la caja del termostato?
quisiera saber las como van conectadas las mangueras la de entrada y salida del la caja del termostado a la pared donde va calefaccion agradeceria su ayuda
Buenos días, al comprar la caja termostato completa o el termostato completo, estos integran los sensores. Es el bulbo de temperatura posterior y el sensor de termostato. Para más información o dudas en costos, marcas, puede contactarme al WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México.
Hola buen video , yo tengo un sonic 2017 y desde hace un par de dias tengo una fuga que no puedo localizar , ya cambie el termostato por uno de aluminio y aun sigue fugando , solo pienso que que puede ser la caja termostato que esta rota ya que el tubo del enfriador del aceite que conecta con la caja se sello con silicon rojo de alta temperatura y se apretó un poco mas los tornillos cuidando de no pasarme de torque , ya solo queda cambiar la caja que es lo mas logico y que aun no he desmontado para su revision espero que sea eso. tengo una pregunta , la flexion que le das al tubo del enfriador del aceite al momento de moverlo no daña el empaque de la parte que lo sostiene osea en la base del enfriador ? Gracias de antemano!
Buenas tardes, en un movimiento ligero, no se daña, pero si es un movimiento fuerte o lo extraes y lo reincorpora, se muerde la liga y fuga, hay quienes hasta tuercen el tubo.
Buenas tardes el conector de pvc o plástico que va en la parte superior que es el que señalas en la parte media del video no sé si se me rompió yo la veo como la que tienes lo que va adentro de ese conector se saca y como
Buenas tardes, para retirar este conector, primero se retira el seguro, este debe sacarse con cuidado ya que es delgado y delicado. una vez retirado el seguro se extrae con cuidado el conector ya que se llega a romper si hay mucho sarro, el conector, por debajo de la linea del seguro, mide entre 8 y 13 milímetros.
Interesante, yo tengo un cruze y riega el anticongelante, el problema es que no se de donde, con el tiempo le he cambiado el enfriador de aceite, el deposito del anticongelante, la manguera de salida del radiador, bomba de agua y aun así lo riega, pero la temperatura me lo marca estable. ¿Podría ser el termostato? Saludos.
Tengo un Cruze 1.8 gasolina Y tengo el problema de que asé la falla de problema de potencia . Larga falla de árbol de leva . Ya le cambié los dos engranaje y las 2 senson de válvula de árbol de leva. Y aún así no tiene potencia y hace un ruido como si fuera un auto diecel . Tienes algún vídeo con esa falla ??
Muy buen video, le solicito un asesoramiento, En el Cruze 2014 hay dos mangueras que conectan la calefacción y el termostato. En la pared de fuego está la conexión de entrada y salida de la calefacción alineadas verticalmente separadas por unos centímetros. En la parte posterior del Termostato hay 2 conexiones que recibe las mangueras de la calefacción. Una de esas dos mangueras a la mitad de su longitud tiene una conexión en "T" que se conecta a una manguera que une con el tanque del refrigerante. Pregunta: La manguera que tiene la conexión en "T", ¿en qué conexión de la pared de fuego (calefacción) se conecta? ¿en la de arriba o la de abajo? El otro extremo de la manguera que tiene la conexión en "T", ¿en qué conexión de la parte posterior del termostato se conecta? ¿en la de arriba o la de abajo? Gracias por las atenciones.
Buenas noches, de entrada no debe llevar agua, solo refrigerante, hay que revisar bien si no es la liga, en tal caso, cambiarla, también revisar si no es la caja termostato, al ser baquelita, tiende a fracturarse. Quedó a sus órdenes en el WhatsApp 52 1 55 1376 3961 en Ciudad de México.
Hola muy buenas tardes, tengo una consulta para hacerle. Tengo un Sonic md 2014, los pernos de la batería de un momento a otro están sulfatados a que se debe este inconveniente?.
Buenas noches, hay que escanear el auto. Más del 90% de las personas creen que el código 89 en la pantalla, es TERMOSTATO, pero lo que indica el manual de Chevrolet, es lo siguiente, REVISIÓN URGENTE DEL VEHÍCULO, por lo que debemos escanear. Con gusto le oriento más, sobre si auto, contácteme para más información, al WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México.
hola gracias por tus instrucciones del tutorial, muy buenas, te puedo pedir me des el nombre de la parte o cual es el nombre del conector superior, a mi se me rompió y no consigo repuesto.
Tubo enfriador cuerpo de aceleracion, este sale de la caja termostato por debajo del tubo de inyectores y llega al cuerpo de acelaracion, tambien lo puedes ver en el video del cambio de cuerpo de aceleracion, en este menciono las precauciones a tomar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XNv-806CmfA.html
Si lleva empaque, también lo que debe revisar es si no ya se fracturó la caja termostato, ya que suele suceder esto, al desmontar tenga cuidado con la manguera que va de la caja termostato al cuerpo de aceleración ya que esta se llega a romper
Buenas noches, le escribo para saber algo, desde santo domingo. tengo un chevrolet sonic 2013, presenta el código p0030, me dijeron que era cambiar los sensores de oxigeno, pero el fallo continua marcando la luz del check energy, luego me dijeron que el negativo no está recibiendo mandando corriente a los sensores y por eso es el fallo, y que viene desde la computadora del carro, y no quiero seguir gastando. que me recomienda
Mi carro empezó a tirar anticongelante y por más que veía el depósito no estaba fallado, entonces nunca supe por qué hasta que estoy viendo tu vídeo :) una pregunta, Sabra si quitar el ventilador es muy difícil?
Buenos días, lo mejor es escanear, así obtendrá un código, con el cual se determina el daño y por ende que debemos reparar. Le puedo seguir apoyando y orientando en el WhatsApp 52 1 55 13763961 de la ciudad de México.
entre el 80 y 90% de las ocasiones se rompe esa manguera, aun teniendo cuidado esto depende del tipo de refrigerante utilizado en la vida del auto , ya que algunos refrigerantes economicos generan mas corrosion y daño a mangueras y plasticos del sistema de enfriamiento
