Me gustaría, hermano que me dijeras que aparatos utilizas como escanear, también te rogaría que mandaras todo que me pueda ayudar para aprender,yo estoy jubilado 56años ,padezco de leucemia,y es la única forma de no pensar ,me ayudas bastante ,eres una gran persona ,deseo lo mejor del mundo para ti y tu familia,tenía que haber muchas más personas como tú,un fuerte abrazo de un hermano España,
@@raulguillermoherreramaldonado suscrito y vídeo compartido Raúl saludos te go problema similar solo que la mía no cuenta con las varrillas de las papalota
Hola subes buenos videos de mecánica eres buen maestro te felicito me ayudas mucho y aprendo qué dios te proteja dónde estés y a todos tus seres queridos bendiciones
Ya tiene un nuevo suscriptor, yo tengo una Windstar igual al de éste video incluso el color. No tiene esas varillas y tiembla un poco en baja al pasar topes o yendo en tránsito lento pero si desarrolla potencia en planicie y despejado pero en subidas de autopista suele sentarse solo un poco. Supongo que por falta de esas varillas también por eso vibra en baja maestro??? Destaco que como un plus a la impartición de sus conocimientos de mecánica ud. se molesta en contestar prácticamente todos los comentarios lo que casi nadie hace porque es tiempo lo que hace falta para hacerlo, pero ud maestro le da el tiempo a lo que le gusta y eso lo hace diferente a los demás. Gracias por leer mi comentario, si no me responde entenderé que no es nada sencillo hacer labor de responder a todos. Espero poder tener contacto con ud via WhatsApp para algunos comentarios a éste respecto. Saludos cordiales...
Gracias. Maestro tiene mi like y mi suscripción saludos desde sombrerete Zacatecas tu amigo ...Jose ..tengo una. Historia.. con mi Ford winstard me. Fallo una ocasión me prendía un testigo y no hacía cambios la lleve a un taller y me dijeron que era la transmisión y que salía en 20 .000 la lleve en varios talleres y todos me decían que tenían que. Bajar la transmisión. Y. Yo. Busque el detalle. Era un. Fusible del módulo de transmisión tres pesos. Me. Costo el. Arreglo
Hola Maestro excelente su video y su explicación dando importancia a cada PZA que UD considera d importancia Mis respetos maestro Saludos Dios lo bendiga saludos desde Córdoba, Ver.
Muy bien su trabajo lo felicito ne hubiera gustado que le diera seguimienro a mi camioneta pero si se acuerda la caja estaba mala la tubo casi dos meses espero se acuerde es una dorada winstar afortunadamente si consegui la caja y se acuerda que me venia a México pues sin ningun problema llegue a México.. Le mando saludos desde México
como enseñaste la potencia al final debiste enseñar como estaba al principio para una mejor referencia de tu trabajo y orientacion a los que vemos tus videos. saludos
Ojalá hubiera un mecánico como usted cerca de donde vivo, nadie a podido arreglar mi windstar que prende y no se mantiene prendida, después de un rato ya se mantiene pero en frío se apaga, tengo que estar acelerando para que se mantenga.
Excelente video gracias Pregunta no e podido encontrar esta pieza Mi pregunta es esto conlleva que despego mi camioneta tiembla Es por falta de esa pieza? Es un gran mecánico y creo que Dios le dio el don de ser un gran profesor en explicar detalle por detalle Dios lo bendiga
lo malonque hay muchos mecanicos que no te dicen ka verdad y si te la escaneab te quieren cobrar la escNead se supine quente ban a hacer el.trabajo ..en cuanto sake ese trabajo que hizo exelenteee
Buenos días... Tengo una 4:19 2000 3.8 y ocupo arreglarle algunos detalles y ocupo el manual para las reparaciones... No puedo o no tengo la.msners de enviarte WhatsApp con las fotos para comprobar lo que pides por el manual... Me gustan tus videos ojo no soy mecánico pero yo reparó mis carros por las malas experiencias vividas... Por esta causa ocupo el manual... gracias por la sección ... Saludos desde Tecozautla Hidalgo....
Muy buenos videos, explica muy bien ,tengo una pregunta lleve mi camioneta a un mecanico y le quito las varillas que hacen que trabejen las papalotas, y echa como explociónes por el esacape puede que sea por eso mismo que no se abren las papalotas ? Espero me ayude con mi duda gracias
Tengo una Ford f 150 y tiene falta de potencia y le cambié de todo bomba de gasolina, catalizadores , bobina cables de bujías limpieza de inyectores , sensor MAF y nada al final encontré el vídeo de la válvula imrc y parece que es eso por qué las varillas están safadas , y todo ese cambio fue por qué no se puede escanear ya que no se que le hicieron no trae caja de fusibles 😮
Mi pregunta es la siguiente señor raul tengo una combi ford windstar mod.2000 y lo que pasa es que tira agua por el sistema de admision y sale aceite tambien tengo fotos para mostrarselas pero no se como enviarselas ya desmonte la tapa y trae una tuberia y esa tuberia trae un agujero no se si sea ese el problema o tengo que quitar el cuerpo de ad.ision tambien o nadamas reemplazar el puro tubo y hacer cambio de aceite nuevo de antemano espero su apoyo y le mando un cordial saludo desde monclova coah.
Otra cosita mi jefe, le desarme el múltiple de admisión y traia los empaques de las juntas quemados me percate de que en las cabezas los conductos de las válvulas de admisión estan enplastados de carbon muy pero muy sucios, al parecer es una inyeccion indirecta🤔 que proceso recomienda para limpiarlos? O es mejor no moverle como me dijeron algunos otros
SALUDOS Maestro, una pregunta observe la posición de las juntas y en otros videos las ponen al revés, con los orificios del agua destapados del lado de la bomba de agua. cual seria la posicion correcta si me pudiera orientar por favor y muchas gracias por sus guias
Buen día amigo , eh visto tus vídeos y me agradaron mucho tu forma de explicar , tengo un problema con una WINDSTAR 96 3.8.. Al encender aveces prende bien y las revoluciones se quedan bien , pero después de un rato al ir avanzando la camioneta pierde potencia , y no suben las revoluciones se queda estáticas y ni suben le tengo que meter a fondo el acelerador, y se escucha como forzada . Que puede ser me arrojo en el scaner que era el sensor MAF, y el sensor TPS
Cómo sabría si las válvulas que abren el imrc en una 98 están buenas? Había visto que supuestamente aplicando vacío se deberían retraer, se las quité para probar pero mis válvulas no se retraen ni retienen vacío, conseguí unas en un yonke pero están igual no sé si las que me vendieron estaban malas o sera esto normal quisiera estar seguro si cambiarlas ya que nuevas esas válvulas son muy costosas 💸💸
Buenas noches amigo desde Venezuela le pido una sugerencia mi Ford Windstar año 1999 me presentaba una falla que después que subía la aguja de la velocidad a 80 km comienza a descender y le aceleró y no responde luego se me apagó después de tantos intentos de seguir xq después que la encendía me seguía la falla para poder llegar al sitio pero después se apagó y ya no quiso encender más x favor ayúdenme
Hola Raúl buenas noches, una pregunta tengo una Windstar lx 3.8 2003 está muy buena del motor y transmisión pero ese sensor imrc no le funciona o como se cuando se activa y abre y cierra las papalotas? Y en el escáner me marca que un sensor de vacío está dañado no se si eso se debe a qué cuando la enciendo se acelera mucho como si se forzara y cuando hago un alto en semáforo ligeramente vibra, igual cuando va de 1 a 3era vibra mucho se siente hasta en el pedal de aceleración, quiero ver si puede ayudarme, la verdad le pregunto porque me gusta mi camioneta y quiero conocerla mas para yo mismo darle sus servicios, se un poco de mecánica
Buenas tardes Don Raul esta viendo unos videos en RU-vid y me encontré unos videos suyos y la verdad k me gusto la manera k los explica y manera de hacer su trabajo me podría mandar su Número Para contactarme con Usted Don Raul
Hola don Raúl gusto conocerlo consulta saque el tr de la Ford wuinstar automatica año 2001 lo gire con la mano después lo puse i anduve un rato Ise tranco el motor que será usted se peina con esta camioneta yo soi de chile nececito su ayuda
Hola maestro, yo no soy mecánico, pero le entiendo un poco.... Yo tengo una Windstar 99 y se me hace que le hace falta esa válvula que se le bloqueaba a la camioneta que usted arregló
En mi ford windstar 2002 el corredor actuador que mueve las papalotas del manifold veo que no se mueve cuando aprieto el aselerador, talves ya se atoró por eso la siento pesada en suvidas y tiene misfire en el cilindro 3, sera que por el actuador de las papalotas atorado a causado el misfire en el cilindro 3, ya limpie los puertos de la egr que posiblemente causa misfire, ya cambie cables, bujias y bobina pero todavia tiene misfire en el silindro3, tu que me aconsejas.
Una pregunta tengo una widstar 2001 se paró trabajando y como q se amarró el motor al destaparlo tenía agua incluso al tirarle el aceite salió primero agua del tapón a qué se debería la falla si estaba trabajando bien
Saludos. Podrás informarme sobre las juntas de pleno ( araña), en el vídeo colocas las juntas del pleno con el ducto de anticongelante tapado del frente del motor y destapado e la parte trasera. Es correctamente así ? Y otra pregunta cuál sería lado derecho del motor y cuál es el izquierdo
Que tal muy buenas tardes tengo un problema con mi camioneta Windstar 2001 de la nada dejo de acelerar cuando está en plano. No acelera bien. Se atonta igual en subidas no muy empinadas no sube aunque le meta todo el pedal ya le cambié el sensor tps y le hicieron lavado de inyectores y sigue igual ojalá me puedas ayudar y que tenga un excelente día y saludos desde cdmx
Hola muy buenos videos, Una pregunta enorme. Me quiero comprar una camioneta tipo SUV, Modelo 2006 a 2010 cuál me recomienda usted. Me atrevo a preguntarle esto ya que la verdad confío mucho en sus consejos
Una pregunta se podrá checar es actuador o sensor puesto en la ford f150 motor 4.2 se tendría que mover las papalota revolucionando el motor de podría mirar si se mueven la Barillas que mueven las papalota
Qué tal Raúl..,, nuevamente molestándote..tengo un problema con una f 150.97 4.2 me marca código p1537 y.1538 ya lavé los papalotes y coloque bien las varillas..y el problema continúa..( no acelera).. cada línea de papalotes tiene un conector y una toma para manguera de vacío.succionando si activan los papalotes lo que si no ví es el motor de IMRC .será que ese modelo no usa o donde lo lleva.y la otra duda en baja esas papalotes están cerradas?? Gracias saludos desde Chimalhuacán...
Veo que tiene experiencia con las windstar, yo tengo una modelo 2000 motor 3.8 y no le encuentro la razon del porque tiembla bastante, usted me podria orientar?
Una pregunta maestro. me iba q comprar un sable del 02 con la caja dañada, creo que tiene la AX4S, yo tengo uno del 96 con ese mismo modelo de caja, mi pregunta es ¿se podrán intercambiar piezas entre si? Osea, convertidor de par, engranes, cosas asi pues
Tengo una Windstar 2003 LX y hace mucho ruido como si fuera de diésel, no se siente sereno el motor, alguna idea por dónde empezar a buscar te agradecería tu ayuda
Una pregunta gran maestro tengo una wuistar 2001 el problema q tiene esque al pisar el aselerar no responde se escucha forsado el motor tengo. Q pisar suave para q revolucióne bien
AMIGO DONDE SE UBICA TENGO UNA WINDSTAR 2002 Y NO TRAE LAS VARILLAS DEL IMRC ELMODULO SI FUNCIONA QUISE PONERLAS PERO NO ME DAN EN LO LARGO NO SE SI HAY UNA MANERA ESPECIAL
