Tenho bandit 650 2011, mesma mecanica e motor, a minha estava assim pra ligar e gastando muito combustivel, retirei cabos da bateria, desconectei cabo da sonda lambida, retirei sonda estava toda carbonizada, limpei com desingripante lembrando que ela tem 4 fios a moto zerou e até no consumo melhorou, ha só abasteço posto shell, poque retirei conector da sonda lambida primeiro? ao desrosquear não tem problema de quebrar os fios.
Acho q a partida delas são iguais... só funciona puxando acelerador um pouco... pq se bater só na partida ela parece forçar o funcionamento... A sua quando liga a ventoinha demora tbm pra desligar?
Danilo qual a marca certa da reserva da moto , tenho uma f 2010 e sempre que está faltando um risco do marcador , começa a piscar o ícone gasolina, está certo ?
Amigo só uma dica não deixa essa tampa do reservatório do líquido de arrefecimento fechado até o talo não por q se não ela começa a volta e derrama muito o líquido deixa no 2 estágio da tampa só um toki valeu pelo vídeo
Boa... sua moto tbm da umas falhadas, de 4, 5 marcha em baixa ? Andando confortavel na estrada... 120 km , em alta motor cheio a minha não falha... mais confortável em baixa falha
Comprei a minha no final do ano passado, uma 2011/12. Moto excelente, mecanica consagrada da suzuki. Aqui a minha: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vKqSVHydhH8.html&t
