Tienes el video de como apagar permanentemente el testigo de foco fundido ? o de como acticar el AFS de un GTI MK6 ? Felicidades por todos tus videos y de ayudarnos con tus consejos, grx.
Muy bueno el video, me fue muy útil para hacer el proceso inverso porque aca en Argentina hacemos lo contrario activamos las luces diurnas , ahora solo me falta sacar el tablero y colocarle la luz testigo DRL, pero el vento mio es un TDI y tiene el tablero normal, no el del GLI, entonces el indicador es diferente es como el de un jetta Canadiense aparece una lámpara verde, ahora la consulta que te quiero hacer es: la luz testigo verde que está del otro lado del eje del velocímetro y es un zapato en un pedal si me podrias decir de que es ya que el mio tampoco la tiene. Muchas gracias
Amigo muchas gracias, en ese caso te tengo que hacer otra consulta, ya que el vento mio es caja manual, y la consulta es si se le puede activar para este caso la función de pisar el embrague para arrancar como viene de fábrica en el audi a3 tdi (mismo motor 2.0 de 140 cv y misma caja de sexta) año 2010
Que bien, siempre con buena info, deberias ayudarnos mas seguido con el vagcom, hay quienes lo tenemos y poco sabemos usarlo, estaria super bien, felicodades nuevamente y sigue asi!
Carlos Montoya Luna Para eso dimos un curso, es bueno compartirles y a la ves no, por que los que se dedican a esto nos han afectado mucho la pagina y marca quejandose en paginas y en google de nosotros por enseñarles a ustedes, afirman que les quitamos trabajo.
Es lo malo de vivir en Sonora, aca casi no hay capacitacion, menos en vw, nos perdemos de los cursos e ir hasta con ustedes sale caro, ya no es nada mas lo del curso. Eso que comentas de que la gente qe vive de la programacion es cierto, yo le estoy dando a hp tuners y no hay nada pero nada de info, estoy aprendiendo casi casi a prueba y error, lo malo de hp tuners es que la interfaz es muy cara como para tenerla arrunbada. Saludos!
Hola amigo, podrías mostrar si con vagcom se puede eliminar la alerta de luz quemada. Compre luces Led para neblinero que se suponían venían con canbus pero arroja error. Sería bueno poder desactivar esto para instalar Led y no tener problemas. Saludos desde Chile.
Excelente video, muy sencilla la explicación. Aprovecho para pedirles ayuda, tengo un GTI 2010 y al tratar de activar modo verano se me descargo la bateria y se me desconfiguró la Central Electrica, nuevo en el asunto y no respalde el Long Coding Helper, tendrán la posibilidad de pasarme el Código que debe llevar
Hablando de tipos de videos, de que nos gustan, sabes cual es la manera de ´´regular el voltaje´´ ya que cuando cambian sus fanos normales de halogeno y ponen los faros de led marca el testigo de foco fundido, sabes como se apaga? o como ´´regulan el voltaje´´??? De verdad te lo agradecería mucho
Que tal bro muy bueno tu video, tengo un detalle con mi ti mk5 de que se quedo encendido el testigo de REGULADOR DE VELOCIDAD y no se como quitarlo, no funciona con la palanca, tienes idea porque?
Buenas tardes Amigo tengo una pregunta, que significa las letras que aparece en el lado izquierdo parte de arriba..en el display. En éste caso dice...ANO...
Hola des de España tengo un vw passat del 2011 tengo un problema con la luses ,cambié los parámetros en el byte 18 y de este momento no ensende las luses largas y no puedo borrar el código U112100 lo eliminó pero vuelve, el testigo permanece también ,también reescribi los parámetros antiguos y nada, solo va el flash estacionado con el suich en posición 🤦♂️
NESTOR BUEN DIA PODRAS APOYARME EN DESACTIVAR LA LUZ DE DIA EN UN VIRTUS 2022 LO E INTENTADO EN VARIAS OPCIONES PERO NO E ENCONTRADO COMO HACERLO TE AGRADECERIA SI PODRAS APOYARME SALUDOS GRACIAS POR TU TIEMPO
Ese significa que la dirección asistida está descalibrada; basta con girarlo a tope hacia la izquierda y luego a tope hacia la derecha... de ahí lo regresas al centro y el módulo ya habrá grabado los parámetros.
Muchas gracias por la información, pero me gustaría saber si es posible ajustar el velocímetro, según veo el mio tiene marca 7 km/hr más de lo real, al menos cuando tenia un Peugeot, este se podía modificar con el cable pp2000, aunque de serie venia +3km/hr Es posible ajustar el velocímetro para que sea más próximo a la realidad? 🤔
Q buen video podrian decirme vomo quito el codigo de conttol de traccion el del carro deŕapando en un seat leon 2010 por favor gracias y sigan asi muy buen canal.
josejuan juarezmora que quieres decir, código de error? Vete a la opción de borrar DTCs, si ha sido una falla temporal se apagará el testigo. Pero si se vuelve a iluminar es que tienes algo más y por eso reaparece la falla. Di que error te sale.
Hola amigo una pregunta ami bora gli se le quedaron prendidas las intermitentes y se le prendió el testigo de Cruze Al igual que el testigo de la precion de las llantas será algún fusible o algo así la verdad es que ya tengo un rato con el y nunca me avia pasado eso
Muy bueno los vídeos de vag-com... hacelos más seguidos¡! Y una consulta....las bobinas red originales vw... son mejores que las negras para un auto con repro stage 1 de revo?
Son lo mismo misma chispa y todo, generalmente te dirán son de R8 y bla bla bla pero es lo mismo en performance en donde se nota la diferencia es ma resistencia al calor y el color rojo
Si se prende el testigo y se apaga despues de dias pero tambien se vuelve a encender despues de dias tres o cuatro dias despues. Q me recomiendas aser?
Amigo un pregunta, he visto en algunos videos en la parte que dice soft coding,algunos video dicen 00003 o 00005 y asi. En este video veo que dice long coding? Que significa eso?
Saludos tengo un problema con mi vw eos 2007 la pantalla del tablero se ve muy borrosa y cuando hace frío se ve muy bien pero pasa 30 o 40 minutos empieza poco a poco a ponerse borroso y ya no se ve asta que baje la temperatura
discupa amigo espero pueda ayudarme. Hago los pasos omo dices y todo bien, me aprece code acepted. pero en realidad no se guarda. me meto nuevamente en el long coding helper y aparece el palomeo como si yo no ubiera movido nada. espero puedas ayudarme y gracias
Que tal, como se quitara el testigo de control de tracción en un carro como ese, ya que se laquio mi volante y tuvieron que quitar bolsa de aire para alegrar el switch, y se quedo prendido ese testigo y el del volante en amarillo, este auto trae para desactivar el control de tracción manualmente pero ahora ya no quiere???? algún consejo para apagar esos dos testigos que son los único que tiene mi tablero encendidos y molestan... tengo el vag com que lo adquirí con ustedes saludos...
Qué tal bro, siempre veo tus videos y me sirven de mucho 🙌🏼 pero tengo una duda ahorita que vi este video del gli, tengo un bora 2006, será posible poder instalar ese cluster en un bora 2.5?
Vag zone disculpa mi bora se siente esponjoso el pedal de freno y checando con el scanner si sube el pedal osea trabaja el abs pero me comentan q se necesita cambiar el modulo q tan cierto puede ser? O como podría probarlo o checarlo con un vagcom, gracias.
joanes Por eso ahora esperemos que cambie su punto de vista con la marca CUPRA que por lo visto vienen bien los coches pero no sabemos ya internamente.
VAG Zone Tienes razón, y si Cupra se ha separado de la marca, por algo será... (tengo un seat, pero de vez en cuando me gusta hecharle una poquita de mierda jajajja)
Christian Uriarte Los puentean de cualquier otra pista, y ahi sacan el positivo entonces se.apagan al mismo tiempo que otros, la gente deshonesta siempre encuentra como robar.
