Teria sido melhor remover a boia por baixo do tanque e voltar com o cepo de madeira, mas sei que foi um conteúdo para nos ajudar e fico muuuuito feliz e agradecido por compartilhar seu conhecimento meu amigo, que Deus te abençoe sempre pela ajuda!!!!!!
Ola Mesquita. Saúde. Você já fez um vídeo anterior utilizando a cola preta de martelinho. Esse ficou top. Estou com uma bronca dessas no tanque da Cb300 que tem uma solda interna bem no meio. Ficou parecendo uma pata de camelo. Vou corrigir na massa poliéster. Faz um vídeo só dessa massa. Valeu.
Cara fiz alguns teste e o segredo dessa tecnica para essa finalidade, percebi que se utilizar um parafuso de cabeça larga , esquenta a cabeça do parafuso bastante aplique a cola quente e coloque o parafuso com a cabeça bem quente, espere esfriar , pronto aquenta uma força de uns 40 50 kilos , po´rem essa força deve se aplica de forma perpeticular, reto , qualquer movimento lateral diminui a resistencia onde ai que a cola quebra.
Uma boa idéia, acrescentando um cap (tampão) de PVC de cano de esgoto , faz um furo central e utilize um parafuso com porca e arruela pra fazer a pressão. As medidas vai depender do amassado Essa ideia pode ser aperfeiçoada , vai dá imaginação de cada um
dessa eu não sabia,meu tanque tem um amassado de cada lado na posição dos joelhos vou tentar fazer assim pra voltar o amassado creio q vai voltar pq não é muito grande o amassado e essa técnica e boua obrigado 🙏👏👏
fa mesquita, usa o soprador térmico para derreter o bastão, ele derrete com uma maior temperatura e assim a cola entra nos poros da madeira e do tanque, fazendo com que a cola fixar melhor
Já vó aderir a ideia o tanque da minha start ta amassado e vó tentar volta pra depois manda pinta vlw meu querido sempre acompanho seus vídeos e fico admirado com os trampo sucesso 🤝🚀
uze um martelinho e bate nas bordas enquanto vc esforsa pra puxar ai vem numa so colagem e nao tem perigo de retorna o amassado quando forcar em cima de novo
Não sou especialista porém se vc tivesse pré aquecido tanque com soprador, lógico tirar combustível, lavalo e soprar com ar quente depois fazer esse procedimento vc fez!!
Se soldar um pedacinho de vergalhão de 10cm em forma de cruz diretamente no local amassado e flexionando pra cima com duas chaves de vendas vc ganharia mais tempo e facilitava sua vida faço isso sempre deu certo . Suspende o local amassado mais rápido e se deseja deixa 98% mais liso só é suspender acima do nível original e ir acertando no martelinho
plantei um cabo de vassoura no centro do amassado pus a moto no central Pé nos dois estribos e puxei voltou bonitinho soprador termico cola quente bom dms vou ganhar umas graninhas com isso agora e pondo pelicula kk
Boa tarde Mesquita. Vi esse vídeo aí e achei interessante. Será que não daria menos trabalho? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-stoQi0kyRVY.html
Olá, sinto muito em dizer mas sua técnica neste tanque não está certa, faço este tipo de serviço, pra começar vc deve começar o amassado SEMPRE pela bordas do amassado, NUNCA no meio, isto porquê a maior pressão está no centro do amassado, então pelas bordas. Por que descasca??? É porque as pinturas de moto não são como as de carros, então descasca, mas se vc usar fita larga tipo durex no local do amassado e aplicando antes do plug com cola quente (aguenta umas 2 puxadas) e não descasca demora mais, e muitas vezes não precisa nem pintar o tanque. Ps.: assisti este vídeo somente porque era um tanque de Bros, este tanque é um dos mais duros de desamassar. Entre mortos e feridos = PARABÉNS!
