Que bueno que te sirvió , y si en algunos lados llegas a tener alguna duda , también Ise un vídeo de un motor de.una fz 3.0 dónde enfoque algunas partes más cercas y los motores prácticamente están igualitos , gracias por el apoyo saludos
Hola,tendrás un video de como es la posición de los anillos y verificación si hay fuga de aceite por los sellos de válvula de esta motocicleta? Mi fz me comenzó a tirar humo solo cuando la enciendo, se lo agradeceré bastante
hola tengo un video donde cambio anillos y ahi explico la pocicion espero te sirva , y pronte aver si puedo hacer uno de cabeza donde vengas sellos de valvulas y guias de valvulas este es link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JVa2_GlbvRI.html
Hola saludos ✌️ fíjate que lo mandé a hacer con un tornero , pero el mío de 2.0 si le qued a alas fz 16 y las fz 3.0 yo creo que ese que te venden para fz 16 no a de ser para el modelo a de ser de una rosca diferente , pero en MercadoLibre e visto que lo venden y si no te queda lo puedes regresar saludos ✌️
Buenas amigo, disculpa los tornillos allen que le quitas a la cabeza en el minuto 6:09, esos que medida son, le largo y ancho, al desarmar mi motor me di cuenta que no los trae
hola , esos tornillos son de 6mm la rosca y de largo es 105mm o lo puedes comprar en cualquier distribuidor yamaha o en paginas de internet con el codigo 90110-06304 espero te sea de ayuda saludos
No es el.mismo por qué el de la fz16 es 153 cm3 y el de la fz 2.0 es 149 cm3 pero yo ya los e cambiado tanto ala fz 16 le e puesto de 2.0 como a la 2.0 le e puesto de fz16 y todo funciona normal saludos ✌️
De echo aquí en México las fz 2.0 no traen pedal de arranque , y creo que en otros países si me a tocado ver fotos donde si traen pedal de arranque , pero en si si se quisiera adaptar uno de fz 16 en una 2.0 no creo que aya ningún problema , saludos
@@motolook125 si pasa que necesito extraer el magneto para cambiar el bendix de mi yamaha sz 150 y quiero comprar un extractor pero desconozco la medida que es
si para desarmarlo la trasmision si , cuando se me an llegado a barrer los intento quitar con un sincel pequeño le ago unas marcas los quito y despues los cambio
es por el aceite quemado se debe a que el aceite que usabas salio malo o que tardabas mucho en hacer el cambio de aceite en ese modelo es cada 3 mil km pero talla las partes con algun solvente y se va a quitar la mayoria de aceite que se quedo pegados espero te sirva saludos
@@DonRosa949 a ok si es compatible también el kit de cilindro , el de la fz 16 esde 153 cm3 y el de la 2.0 es de 149 cm3 pero son compatibles el uno con el otro
@@motolook125la cabeza cambia amigo, bueno mas bien la posición de las valvulas y el kit de cilindro es 149cc el de fz2.0, cambia tambien el magneto y los orificios de los tornillos del estator con la tapa del motor, de hay en fuera desde las primeras fz hasta las nuevas la mayoria de piezas son lo mismo y son compatibles entre si, yo a mi fz2010 le puse muchas piezas del motor de una szrr de inyección.
En la mayoría de casos es por qué la cadena está muy tensa y hace una precion excesiva en la flecha y por lo tanto también en el ruleman de la flecha saludos ✌️
No esa si es diferente cambio debido a que la campana conectaba con el pedal de arranque , y la fz 2.0 al ya no.traer pedal de arranque le falta ese engrane
Mi motor tiene una fuga en el cilindro, y hoy ya no arrancó más...las luces y todo se prende ..pero le doy arranque y nunca a arranca...que debo hacer?
Lo primero es checar aver si hay chispa quita la bujía y luego la conectas al capuchón después recargas la bujía en alguna parte metálica de la moto y le das marcha ala moto y se tiene que ver la chispa de la bujía , as esa prueba y si no da chispa nos vamos al siguiente paso
@@NahuelCabral-tr7qr ahora lo que sigue saber es si funciona el sistema de inyeccion entonses lo que sigue es tratar de introducir combustible manualmente esto se hace quitando el filtro aire y una ves que no tiene filtro en la caja del filtro del aire en el tunel o en el orificio que conecta al cuerpo de aceleracion le echas carbuclean o arrancador de motores este lo puedes ayar en cualquier refaccionaria de autos , entonses roceas un poco de carbuclean por esa toma y luego das marcha unos cuantos segundos vuelves a insistir un poco mientras das marcha roceando con este producto y si la moto enciende quiere decir que tiene un problema en el sistema de inyeccion, igual y yo creo el dia viernes estaria subiendo un video con esta prueba pero igual y la puedes hacer y me dices que resulta
