Que hay amigo tus vídeos son muy buenos, pero como recomendación para quitar el tornillo M12 no utilices el desarmador en el engrane, mejor mete reversa y como ya está expuesta la 5a puedes meterla con la mano sin problema y así queda trabada la caja, saludos
Buen video.... Yo tengo un golf 2 y hacia ruido.... Nada más empezar y quitar la tapa verde ya habían unas 6 bolas de hierro que no deberían estar ahí jajaja 🙆🙆🙆🙆🙆🙆
Felicidades amigo ve tus videos muy frecuentes y me has aclarado muchos arreglos a mi golf 91. En este momento te comento que mi caja de velocidades se me quedó trabada en 3a.el me canico que reviso no pudo destrabar la que era necesario bajarla.yo te comento que al llegar a tu casa y estacionarme de reversa entró la velocidad cómo si rechinar y al siguiente día al arrancar estaba dura la velocidad y al revisar abajo note que la tapa donde va el collarín estaba desecho .le pregunto maestro que pudo aver sido en qué se amarró en reversa y que me aconseja ASER
Hola buenas, mi papá tiene el jetta plateado que era de uste tiene los mismos rines, un día mi papá busco videos y encontro videos de su carro, el carro sigue al tiro, esta muy chingon
Que tal!! Excelente video muy bien explicado. Tengo un Ibiza 02 pero por lo que veo es la misma transmisión, la segunda velocidad tiene maña para entrar aunque aveces no entra y se escucha como raspan los engranes. Pocas veces a llegado a botar la 2da velocidad pero ya lo ha hecho, mi pregunta es ¿eso es ya directamente desgaste de los mismos engranes?
Hola buenas noches estimado. Saludos excelente video. Yo compré una caja hace poco pero no vino con los sensores que lleva que creo que son 2 o no lo sé. Me podía indicar cuáles serían??
Hola amigo buen video, soy la persona que en videos pasados te pregunto sobre el juego que tenía mi dirección de mi vw mk3, y si era lo que me comentaste de la suspensión, tienes página de FB para seguirte? Saludos. P.D tmb estoy subscrito 😆
Buenas tardes amigo, gracias por tus videos estan muy bien explicados, una duda se me rompio mi transmisión tengo un golf mk3 motor 2.0, me dieron una de un 1.8 mk2 de 5 velocidades, si le queda? Hay algun problema en poner una de 1.8 en 2.0? Te agradezco mucho amigo
Que tal ojala me pueda ayudar mi transmicion gira como muy forzada que podra ser suelto clutch y se siente un golpeteo fuerte, ya cambie collarin, varilla, chicote clutch, la pasta esta buena es un jetta a3 94
mi amigo el ruido podría cer desajuste en los rodamientos del diferencial para ajustar eso ay que quitar todos los demás engranes y dejar la corona sola y luego cerrarla la transmisión para ir detectando el juego ya que esos rodamientos conicos son problema ajustarlo bien
Buenas tardes, preguntarte si es necesario desarmar toda la transmisión para poder poner el seguro que va en la espiga por dentro del estriado, pegado al balero
Buenas noches amigo, algún perfil en donde yo me pueda contactar con usted, tengo problemas con un coche vw Derby, y pues usted que me recomendaría hacer sobre falla que presenta.
Buenas amigo tengo una duda muy grande en el minuto 13:44 mencionas un tornillo que quitarás con llave m12 sabes dónde lo puedo conseguir? Ya que el de mi transmisión se salió y me degolló la varilla del cluth entonces también eres tornillo hueco se dañó y no se cómo se llama bien o donde lo pueda conseguir
Que tal compa, excelente contenido y muy precisa la explicación. Una pregunta rápida, tengo un jetta mk3 con motor 2.0 pero con transmisión de 1.8, Funciona perfectamente pero mi pregunta es, valdra la pena conseguir una transmisión de 2.0 y dejarlo como debería ir o no hay mayor diferencia entre una y otra. De ante mano agradezco la atención.
Buenas,necesitaria saber si se puede pasar la varilla selectora sin desarmar la caja,por que creo q la mia quedo mal colocada y por eso no entra la reversa ni la 1ra
Buenos dias, excelente video!! Tengo una duda, mi transmisión esta tirando aceite por el hueco donde sale la flecha de mando, ya le cambie el reten pero sigue tirando, ya aplique su truco de recortar el resorte pero sigue igual, ya van 3 veces que bajo la caja y el problema no se resuelve, lo unico raro que le noto y que no se si sea normal es que la flecha tiene juego y alcanzo a ver un balero que va sobre la flecha, que me recomienda hacer? Adicional por la fuga tira todo el aceite en 15 dias mas o menos
Hola bue video amigo,una pregunta más bien. Tengo dudas al respecto tengo un Jetta a 3 modelo94 me cambiaron. El disco de clutch y varilla y el collarín,al salir del taller todo bien,pero ya después no entra las velocidades,y me dijo el mecánico que es el chicote de clucht,será que no se me fue la varilla otra vez,como debe de estar la palanquita de la caja que jala el chicote de clucht,según debe estar hasta abajo para que lo jale el chicote no?
Quisiera consultar contigo una duda acerca de una transmisión que le quiero poner a mi carro, es de 5 velocidades mas reversa pero le giro dónde van conectadas las juntas homocinéticas y hace un ruido o crujido ligero y no sé si eso es normal
Saludos mi estimado Galat quiero darte felicitaciones sobre los videos que haces en tu canal y lo que me atrajo la atención es sobre que antes de abrir una caja de transmicion es de asegurarse que lo provoca y ni pregunta es la siguiente fijate que mi auto es un vw golf mk3 del 94 tengo el detalle que cuando pongo las velocidades todas entran sin problemas y sin ningún ruido hacia adelante pero cuando entra el retroceso esta hace un sumbido algo fuerte pero es solo para atrás en movimiento que va en aumento como traqueteo me gustaría saber si mi problema es de caja o son flechas o que. Me gustaría saber tu opinión antes que la abra estaré esperando una respuesta tuya que me ayudaría en mucho gracias y saludes.
Cuando son las flechas hace ruido o matraqueo para adelante y para atrás, es lo mismo, te recomendaría levantarlo y ponerlo en marcha para tratar de identificar mejor de donde proviene
@@KyDGalat muchas gracias por tu concejo pero así como describes hace un traqueteo para atrás osea retro para adelante todo normal, si ya lo levante el chasis pero no distingo de donde proviene el traqueteo Pregunta sera posible que deje embancado el auto y quitar las flechas para dejar libre solo la caja? Y así descartar si son las flechas?
Buenas tardes, una duda se le puede poner una caja de un mk2 a un a3 ? resulta que se me daño mi caja 2.0 y me vendieron una 1.8 abra algun problema si se la pongo? si me funcionara el velocimetro? la caja del mk2 es de 5 velocidades
Buen día mi estimado. Una pregunta le quite la transmisión a mi Jetta A3 pero la flecha de transmisión no trae buje de bronce ni retén así saldría ese modelo . Es un Jetta A3 modelo 95
Mi palanca de cambios tiene demasiado juego, acabo de comprar un golf gl 90, y al momento de meter 5 cruje un poco, será que tengo que hacer el cambio de la cebolla que le llaman de palanca de cambios?
Hola maestro, compre un golf 1990 y corriendo el carro, al acelerar y desacelerar se escucha un zumbido y se siente un movimiento o jaloneo y estando en neutral no hace ruido. Pienso que podría ser la transmisión estándar
Buenas tardes haciendo referencia del truco para lavar con diésel el motor vi otro video donde le llenan de diésel la capacidad de aceite y lo mantienen encendido algún tiempo y luego lo drenan QUE OPINAS DE ESE MÉTODO Y tu procedimiento también aplica para una transmisión automática de odyssey o no lo has hecho en automática
para lavar un motor bien se le pone un litro de aceite de transmicion automática o atf al aceite viejo antes de drenarlo y luego se enciende el motor en ralenti por 7 minutos ...el aceite atf es muy detergente y tiene propiedades lubricativas no afecta para nada al motor en esos 7 minutos luego de ese tiempo se drena enseguida porque así caliente drena mejor
Buenas noches mi estimado una pregunta en el minuto 53 de tu vídeo empiezas a quitar un tornillo. Baje la transmisión de una golf y no trae ese tornillo trae como una huasa
Buen día, podrías ayudarme tengo un problema con un cabriolet 92 cuando pongo 2da hace un ruido solo en ese cambio, y cuando esta parado también hace el ruido la transmisión, ya revise aceite y todo bien que puede ser?? Gracias y saludos
Que tal amigo,ojalá me puedas ayudar,mi transmisión no sale el plato ,ya lo intente quitar con un extractor de poleas pero ni así suelta....como lo quito,o tendrá algún problema en esa parte....
se puede reparar una caja de velocidades de Jetta A3 1.8? tengo la inquietud de que cuando meto la 1ra y 2da velocidad al momento de ir soltando el pedal se escucha un golpe muy fuerte, me dicen que la caja ya tiene juego y que no se encuentran piezas para repararla
Hola soy de argentina y tengo un golf modelo 99 1.6 8v sr, y se me trabo la caja de cambio y no consiguen el respuesto x q aca no ay mucho ,no se q modelo es si es mexicano ,aleman ,la caja tiene un tapon color verde ,cual seria ?
Oye la pieza que sujetas en el minuto 36:17 es un balero o solo es una tapa y/o cazuela? Tendrás foto o imagen de la pieza ya desarmada que me pudieras compartir y quiero saber si estando esa pieza un poco abocarda del centro influye en algo, es que mi mecánico dice que consiga otra en mejores condiciones que por qué esa ya no sirve, que me sugieres espero me puedas ayudar por favor
Si te refieras a la q aparece exactamente en ese minuto es solo una tapa, hay unas que están deformadas por los golpes, y no pasa nada, la función que hace es sostener la pieza por dentro, así es q así puede estar sin problemas
@@KyDGalat a ok si de hecho ahí topa un resorte y se presiona con otra tapita y se le pone un seguro, ya lo lleve a un tornero y me comenta que me puede hacer uno similar con material más reforzado, mi duda era de si afectaba en el tema de las velocidades o algo así
Buenas amigo para que sirve la varilla que desarmas al minuto 50:48...???? A mí accidentalmente se me salió y no logro introducirla nuevamente alguna idea o consejo de como meterla.
Maestro tengo una transmisión igual pero el tornillo del centro del engrane de quinta no trae astriado para desenroscarlo como se saca este modelo me dicen que es versión anterior a esta que estas desarmando
Maestro soy nuevo subscriptor y creo que llegue al lugar indicado, tengo un problema con una caja de a3, cambié retenes de copas y al terminar metí las copas a golpes despacio con una tabla, pero ahora giro las copas y la flecha de la caja que va al embrague no gira si la sostengo aún con velocidad puesta, que me aconseja revisar maestro 😭
Muy raro, si no desarmaste la caja no tiene nada q ver con las copas, si estás metiendo bien la velocidad? Mete 1a o reversa, gira y me dices si se mueve la flecha de mando
No desarmé la caja pero si la baje porque también cambié reten de cigueñal, ya metí todas las velocidades y en cualquier velocidad giro las copas y gira la flecha de salida pero si la detengo se detiene la flecha
Disculpe amigo, mi carro ase ruido pero solo cuando meto reversa, voy de reversa y se escucha como si tronar a pero para adelante todo bien ningún ruido, tu sabrías que podría ser y si sale caro arreglarlo es un jeta a3 estandar
Mi amigo, sabes dónde podría encontrar todos los baleros de la transmisión para una de 4 vel? Y aprox cuánto costarían? Eh encontrado solo de 5 vel y creo que son más caros que la transmisión misma
@@kevinmiranda5539 se me hace raro q no los encuentres ahí, acá en oax acá hay una refa de puro VW , está en al colonia reforma : Ortiz , ahí venden todo lo relacionado con VW
Tengo un Jetta 96 que cuando meto la tercera sumba muy fuerte También cuando arranco tiembla mucho el carro y me vibra el pedal del clutch Lo último mencionado lo hace ocasional mente no siempre Que podrá ser mi buen?...
@@KyDGalatGracias! En estos días e notado que las demás sumban pero muy poco no es fuerte, la tercera es la que si sumba y hace como un chillido fuerte
