Caraca obrigado estava sem grana pra fazer a parte de cima da minha moto fui na retifica levei o cilindro e o cabecote e com as dicas do Jurandir fiz o reparo da parte de cima do motor top demais.
Parabéns, conhecimento é poder! Tenho as ferramentas, vou fazer, já aprendi a por o anéis. Uma vez vez aprendendo, vou cobrar o preço justo, vamos dizer por 2 ou 03 horas de trabalho só fazendo esforço físico e mental.
Aqui se a gente quiser. um bom trabalho na moto tem que fazer curso de mecânico pra fazer a própria manutenção. sabe. moto vêm faltando parafuso. espanan o parafuso do bujão de óleo.
Vou tentar trocar da minha moto usando a suas explicações já troquei sincronizado do câmbio de marcha do uno mas moto ainda não mexi em motor só coisas externas
Amigo. Pra tirar o cabeçote só pra limpeza e troca de retentores de válvula, precisa plainar o cabeçote ou é só trocar a junta e montar de volta? Valeu. E parabéns pelo vídeo!!
Jurandi, tudo bom? Meu amigo, me tira uma duvida, eu precisava trocar o retentor de valvula da minha cg 150, e queria ja aproveitar a limpar o pistao. Só que, eu queria tirar apenas o cabelote, sem tirar o pistão do cilindro. Minha duvida é: Eu consigo fazer isso, e aproveitar a junta do cabeçote (que vai entre cabeçote e cilindro)? Ou preciso trocar com uma nova? Pois se precisar trocar, eu vou apenas trocar os retentores. Um grande abraço!
Eu tenho costume de abrir o motor da minha XLR 125 (2001) sempre pra dar aquela descarbonizada a cada 4 meses, isso é coisa minha por zelo. Mas depois que um cidadão fez um serviço nela, não consigo mais separar cabeçote e cilindro, o cara meteu uma cola maldita que por nada que já fiz separou. Tem alguma diga pra isso ? Usei um martelo de borracha pra bater dos lados, mas nada. Eu, mesmo amador, jamais iria por silicone/cola em junta, o cara colocou silicone até nas tampa das válvulas. Meu Jesus! Me dê uma luz, professor?
@@diegopenato5919 tem razão, eu sou mecânico, mas eu sempre incentivo meus clientes a fazerem serviços em casa também, acredito que o mecânico de cada veículo è o proprietário.
Jurandir minha 150 está batendo saia. Eu assistindo seu vídeo viu dar um de curioso e tentar resolver o problema...... nesse caso eu tenho q trocar o pistão p parar de bater saia ou tem q levar alguma peça p retificar ?
Boa noite meu amigo.minha 150 tá começando a canecar.vir meu amigo cleudo falando em um dos seus vídeos que colocando o pistão da 160 resolve o problema do barulho sem presizar trocar camisa . lembrando que minha moto ainda não tá fumando, cleudo cn motos,me de sua opinião pois ele disse no vídeo que a saia do pistão da 160 e maior e ficará mais justa
Cara se eu compra o kit e eu msm montar da parte de cima será que fica bom olhando esses vídeos parese ser tão fácil basta ter vontade de aprender e ter feh o difícil e fazer os acertos me dá umas dicas aí fznd favor
Fala amigo estou querendo comprar uma moto no leilão para trabalho e estou pensando em eu mesmo fazer as manutenções ... Tenho uma noção básica .. no meu carro eu mexo em certas coisas
Jurandir mim dá uma dica aí, eu tenho uma dessa moto aí 2005 aí ela tá com um barulho no motor um barulho seco oq pode ser ? O barulho é na parte do cabeçote
Jurandir se eu abrir meu motor e verificar que o cilindro e pistao estao bom porem muito carbonizado tenho que trocar mesmo assim ou eu posso fazer uma limpeza? E como faço essa limpeza
