La cadena que traía la mía de serie era una mmmmm, puro chicle, para cambiar a los 14.000 km. Después le puse una DID super reforzada y en 15.000 km la he tensado sólo 2 veces. Como dato curioso, junto con la cadena compré plato y piñón para cambiarlos juntos (como es normal), pues bien, pude comprobar que tanto piñón como plato estaban nuevos, intactos al sobreponerlos sobre los recién comprados. Sólo cambié la cadena y los tengo reservados para el próximo cambio.
Exelente. Con mi Versys ya estoy en los 400 km. Siguiendo lo q dice el manual. Los primeros 800 km. No pasar las 400 rpm. Y luego de 800 a 1600 km 600 rpm, ahora tu comentas algo diferente. Sobre el despegue de motor. Se aprecia en el vídeo bajando las palmas la Versys lleva algo de 450 km. Y lo llevas a 10.000 rpm. Un consejo por favor. Sobre este tema.? Y felicitaciones por la forma de conducir la Versys. En la bajada de las palmas,. Ya me gustaría manejar como tú lo haces. Pero soy realista y se que ahí no voy a llegar. Saludos de lima Perú
Yo a la mía desde el inicio le he dado sin pena y sin problemas. Vivo en Estados Unidos y en autopista sin problema a 160km x hora, el motor solito se va ir acondicionado. No Pasa Nada!
independientemente de la compresión en el motor, si al motor le pones gasolina de mas octanaje el motor se porta mas serenito, además tienes una mayor autonomía. eso lo e comprobado en el uso de automóvil y en motocicleta aquí en Baja California México
Qué detallazo William. Primer video que dan las especificaciones claras sin maquillaje. O sea me explico como es. Es que muchos se ponen a inventar y no expresan a detalle. Una de la cosas por las cuales, asta me voy a suscribir a tu canal. Es que dijiste que en la versys x 300 se puede tranquear con corriente y punto para vos…✨👍✨✨al parecer como que tienes experiencia con las motos. Yo resine me estoy metiendo en este medio..🤔..pero asesorarme me va bien. Gracias
Q mas moncadita! La economía es brutal (modo eco) vibra mucho x q es un motor d altas rpmo, y si esta muy costosa, partiendo q lo único tecnológico es el ABS ahora como ejemplo una Ninja 300 en 2015 costaba con papeles 16 millones.... pero d q es fina, es fina , moto pa toda la vida!! Saludos desde el uraba antioqueño!!
A medida que va cumpliendo km el torque lo empieza a entregar a menos rpm. Con menos de 1000 km no empieza a acelerar fuerte hasta que llega a las 6.000 aproximadamente, ya con 3500/4000 km se nota que empieza a empujar desde las 4000 rpm hasta las 12.500 rpm
Parce, yo estuve de visita en medellin dos veces, me encanta esa ciudad, tan elegante y llena de energia. Entre a ver tu video porque tengo pensado comprarme la Versys y quise ver que tal. Soy de Argentina, saludos.
Viejo Wil creo que hay un error una relación de 11:1 es muy alta para usar corriente debe ser si o si extra, la compresión ideal para usar corriente es 9.5:1 para abajo ahora dependiendo la altura sobre el nivel del mar se puede subir un poquito ese rango de relación para usar gasolina corriente
@@javierarenas7200 la mayoría de motos de inyeccion corrigen la chispa cuando el combustible detona antes.. merma rendimiento y a largo plazo dañaria el motor. yo les pregunto a los usuarios de dominar y dicen usar corriente siendo de 11.6 compresión. hablo en el valle. ahora en bogota mejor para usar corriente
Hola queria decirteque las lineas de frenos se tienen que cambiar a cierto tiempo de uso aunque creo que pocos o nadie lo hace saludos desde Argentina !!
William estupendo contenido muy claro muy útil .una pregunta me quiero comprar una versys de segunda mano por lo del precio nueva es muy cara entonces me están vendiendo una versys 300 modelo 2019 .con 38 .000.000 kilómetros x 18 .millones me compro esa versys o una Dominar nueva x 19.200..000 millones muchas gracias por su consejo
@@jubilandomismiedos8901 Jajajaja el concreto está sometido a medidas de presión como le vuelvo a decir PSI que en inglés significa presión cuadrada por pulgada, o PCI que sus siglas en inglés significa presión cúbica por pulgada la otra medida de presión que son bares...estas son medidas de Presión así sea inflando cómo ud dice sigue siendo PRESIÓN
Creo q estás mal al decir q tu moto puede andar con corriente ya q lo mínimo es de 10.5 a 1 para utilizar corriente ..... Si tu moto es superior a 10.5 tiene q utilizar extra ....
Yo estoy de acuerdo, en el manual de mi Versys 300 claramente dice que la relación es de 10.6: 1 y el combustible recomendado es mínimo de 91 octanos, y en Colombia la corriente es de 85 máximo, me quede con la duda seguiré usando extra
La moto es demasiado ancha y grande para ser una 300, incluso creo que la Versys 650 se ve más compacta y pequeña que está! Creo que para el tráfico de la ciudad no. Feo que sea tan cómoda en horas de alto flujo de vehículos!
Sr William hay alguna diferencia entre las diferentes gasolineras que hay en Medellín, es decir la calidad de Terpel es la misma que la de Texaco o Primax? Gracias Sr William
Hay un man de acá que tiene videos sobre eso, inclusive tiene el aparato que mide el octanaje y si hay unas variables de octanaje entre gasolineras, pero nunca compres extra en la de Texaco, la extra de allá es prácticamente corriente
Es muy muy cara por ser una 300cc,,aca en argentina vale 11 mil dolares,,una locura,,tenes muchas mas opciones mas potentes y mas modernas por menos dinero.
La verdad es que esa moto tiene un diseño muy feooo, también me parece que es muy costosa en comparación de la honda 300. Su merced es muy buen piloto, lo felicito bro.✨🤙🏻
Saludos hermano desde Perú Estoy por decir entre una Versy 300 Y la Bwm 310 En verdad lo necesito para viajes largos Espero tus comentarios hermano Muchas gracias
En la explicación que haces de como usar el freno delantero, estás equivocado, por algo la palanca de freno y embrague son así de largas para usar los 4 dedos de ambas manos, ahora que a vos te resulte incómodo usar los 4 dedos para accionar el freno o el embrague y te resulte más práctico usar solo 2 o 1 dedo aclara y deci que es por comodidad tuya
Como se le ocurre nunca se debe usar los 4 dedos ! Se usa uno o Máximo 2 por qué pierdes agarre de tu mano con el manubrio en caso de un jalonazo el equivocado es usted dónde le enseñaron esa burrada de los 4 dedos
