Parce que chimba de video. Ya me voy viendo el video 2 veces para que al momento de despegar mi moto éste 1A👌 La próxima semana me entregan mi gixxer 250 azul.🙌
Yo he tenido varias y mi fórmula es 2000 km en plano o ciudad y nunca a más de 60 km como dice el manual pero obvio dando gas cuando necesito pasar a otros. Le hago su cambio de aceite de los 1000 km y nunca salgo a carretera antes. Así me han quedado súper buenas. Ojo uso automáticas no de cambios.
Mijo buenos días tardes muy buenos resultados da haci las recomendaciones que tu das haci es siempre entando en las rpm que dice el manual felicitaciones me gustó mucho saludos desde acá de mi linda ciudad de medellin que linda esa suzuki gixxer250
Parcero muy buen video muchas gracias ahí por los tips y pues es que a mí me van a entregar la boxer ct 100 en estos días y pues por lo que me ha dado cuenta no tiene tacómetro claro me puedo equivocar pero no lo he visto entonces para saber y cómo hago para para las revoluciones para revolucionar la bien?
buenos sus videos amigo tuve una apache 200 y funcionaba muy bien con 5w 40 ful sintetico quiero ponerle este mismo aceite a la gixxer 5w 40 o es mala idea? por favor tu opinión es valiosa para mi ..???
Jonatan, estoy de acuerdo en todo lo que dijiste acerca del despegue, así mismo lo estoy haciendo ahora con mi G250, pero pregunto que tanto acelerador le puedo dar hasta llegar a la RPM deseada?
Tengo una gixxer 250, pero la verdad el sillin es muy incómodo, tanto para el piloto como para el copiloto, es super duro, meter el cambio entre primera, 2da y tercera, suena muy duro, y la estoy despegado, he tratado de no pasar de las 5 mil revoluciones, a una velocidad en carretera entre 65 al 75,
Te recomiendo que lo hagas con el aceite que recomienda Suzuki. porque de lo contrario vas a perder la garantía. O si quieres dejar perder la garantía te recomiendo el aceite Elf, Motul 7100 o liqui moly o iPone katana. Yo en mi caso deje perder la garantía a los 9000 kilómetros y actualmente le estoy echando el iPone katana 10w-40
Después de los primeros cambios de aceite, cuanto kilómetros recomiendas en adelante que se deba cambiar, el manual dice una cosa, pero según tengo en entendido no es bueno seguirlo al pie de la letra..
Buenos días parcero una pregunta que pasa si le meto el aceite full sintético de yamaha a la gixxer 250 ya que viene para 5.000 kilómetros en algo afecta la maquina
Ni Judas fue tan traicionero! Jajaja no mentiras parcero, yo en vez de yamalube le metiera Motul, te lo digo pq usuários de Yamaha no ven la hora de cambiar de marca de aceite (De preferencia).
@@franklinmora272 amigo lo digo por que tenia la xtz 250 también nueva de consecionario y manejaba ese aceite y cada 5.000 kilómetros se le hacia el cambio y manejaba una muy buena temperatura en el motor hay es donde va. Mi pregunta pasa algo si se lo aplicó a ala gixxer 250
Parcero pues la verdad no te sabría decir porque yo le dejé perder la garantía a los 9000 kilómetros a la moto. Tengo entendido que la parte eléctrica son como tres meses te recomiendo que preguntes en el almacén saludos 👍
Quiero saber qué recomendación me dan, en el concesionario me dijeron que el primer mantenimiento era a los 1000km o el mes, no creo que alcance a realizarle los 1000 km en el primer mes, qué debo hacer ?
Parcero ando viendo tus videos y tengo una pregunta ojala me puedas contestar despues de los mil km en el tablero de la moto se ajusta los rmp de la moto o se deja normal?
Parcero te cuento que el ajuste de las rpms no afecta en absolutamente nada la moto. Ese testigo de rpms es simplemente un aviso para que metas las marchas a las rpms que las programes. Si apenas estás empezando a despegar la moto y no tienes mucha experiencia si te aconsejo que lo dejes activo ya que en el despegue de la moto es muy importante las rpms y ese testigo te puede ayudar con el tema de a qué rpms meter los cambios. Si ya pasante los 1000 km revisa el manual y lo ajustas a las rpms que indica el manual creo que son 7500 rpms, lo puedes poner a 8000 o 8500 no hay problema. Pero en definitiva ese testigo no hace que la moto ande más o que ande menos o te va limitar la moto nop. es simplemente eso un aviso de rpms espero me hallas entendido saludos 👍
