Link do curso: go.hotmart.com... Instagran: cesarpecin Facebook: Cesar Pecin Nesse vídeo mostro que é possível realizar a carga de gás (fluido refrigerante) de forma correta usando o manômetro analógico e uma balança de precisão digital.
Fui alí numa loja, pedi 2kg de gás, coloquei 790 gramas do LG da minha irmã, quando fui dá uma carga no meu caiu só 400, não chegou nem perto dos dois kg que pedi, só ficou pressão no cilindro. Voltei lá pedi 1kg, coloquei novamente no meu, entrou só 400, vou mudar de fornecedor.
Bacana o vídeo. Sou leigo no assunto, mas estou pesquisando pra tentar entender um pouco mais, pois meu split inverter não está gelando bem, é procurei fazer um orçamento com alguns profissionais mas está encontrando muita incoerência em valores de um profissional pra outro, não sei em quem confiar pra solicitar esse procedimento.
Amigo , muito bom seu conteúdo, agora tenho uma dúvida , quando eu for fazer uma carga de fluido refrigerante, as válvulas devem estar fechadas ou abertas , não lembro, faz dois anos que fiz o curso e não encontrei nada falando a respeito. Se vc ou alguém poder me ajudar, desde já agradeço!!
Parece simples. Porém nao é assim. Com certeza ja deve ter feito processo de vácuo no sistema. E obsevem tbm que a botija esta virada pars baixo. São vario detalhes e a chance de causar um calço hidráulico se um novato inverter as mangueira. 😂😂😂😂. Mas para efeito de demonstração esta excelente. Parabéns pelo vídeo.
teria uma base de carga por massa x psi para o lg dual inverter? Se n me engano a fabricante informa que a carga de gás é de 750g... Gostaria de saber se seria possível fazer uma média de psi com esta carga
Não é tão simples assim, teria que está nas mesmas condições de temperatura e o volume ocupado teria que ser próximo também, as vezes está a 120psi mas quando vai medir a massa, simplesmente ainda falta uns 200 gramas ou bota em excesso. Ou bota por massa ou faz superaquecimento
Alguns profissionais dizem que precisa retirar todo o gás, fazer uma limpeza pra tentar identificar um possível vazamento, e em seguida realizar uma nova carga de gás completa, outros dizem que é necessário apenas completar a carga de gás, uns dizem que usam uma balança, outros dizem que não necessita a balança, afinal, qual procedimento necessário amigo? Pode me ajudar?
O fabricante faz os cálculos da quantidade de gás necessário para o ar condicionado,ex min de tubulação 3 m e máximo 7 m vai 850 gramas de fluido refrigerante, variando de fabricante para fabricante,para a carga de fluido refrigerante(gás) conforme orientação do fabricante se usa uma balança de precisão,para colocar essa quantidade de fluido que corretamente,de acordo com os cálculos já feitos pelos engenheiros. No caso do gás 410a que é um blend ou seja a mistura de 2 tipos diferente de fluido refrigerante retira se todo o gás restante do ar condicionado,no caso de um vazamento, pois vai vazar um mais que o outro quebrando o cálculo da mistura,interferindo diretamente na eficiência do ar condicionado,feito isso pressuriza se com nitrogênio a condensadora tubulação e evaporadora, para verificar pós pontos de vazamento,resolvendo isso vem o vácuo no sistema para Desidratação completa e depois sim a carga de gás,por balança conforme o fabricante assim como veio de fábrica. É necessário para qualquer vazamento de ar condicionado a verificação de onde está vazando pois o gás não acaba,ele vaza por furo na serpentina ou na flange ,(união das tubulações) que não foi bem feita,porisso se pressuriza com nitrogênio antes de liberar ou fazer uma carga de gás. E pori isso o valor incompreendido ou variante de serviço para serviço,uma boa instalação requer muito trabalho e conhecimento,es uma profissão desvalorizada,forçando alguns proficionais a fazerem serviços compatíveis com o pagamento,não é meu caso.
No caso da recarga de gás é para quando a tubulação excede a distância que foi calculada para quantidade de gás que vem no aparelho,aí pelo superaquecimento calcula se a quantidade de gás que irá ser complementada no seu ar condicionado.
Olá Cesar tudo bem, venho procurando um profissional aqui em São Paulo/SP e não estou tendo sucesso, os que vieram fazer orçamento não tem equipamento ou não sabem o que precisa fazer, você conhece algum profissional por este lado que possa me ajudar? Ficaria grato por essa informação. Abraços!
860 Gramas de gás a máquina pega blz, mais me tire uma dúvida, sairam 860 Gramas do seu bujão de gás ou so completou ? Talves pode ter saido só umas 400 gramas do seu bujão e com o pouco que tinha na condensadora atingiram as 860 gramas por exemplo. Obrigado
Fala Samuel, tudo bem? Nesse caso aí a máquina estava totalmente sem gás então foi colocado as 860 gramas para a carga completa. Abraço amigo, sucesso!
@@samuelgoncalves4231nesse caso tem que fazer o processo chamado superaquecimento. Medindo a temperatura na linha de sucção e pressão dessa, e conforme o tipo de gás vai ser um valor, conforme tabela de pressao x temperatura. Subtraindo os valores. Vai chegar a um coeficiente. O ideal é que fique entre 5 a 9 se não me engano. Se tiver acima de 9 tem que completar o fluido refrigerante e abaixo tem excesso de fluido refrigerante. Todo processo com o sistema em pleno funcionamento.
@@wilsontrindade7110 olá Wilson no caso do 410 não necessariamente se adequa corretamente devido ao blend pois desiquilibra no caso do r22 sim pois não é uma mistura aí sim se encaixa perfeitamente mesmo assim se faz necessário teste de estanqueidade pois possívelmente terá um vazamento então no caso do 410a o correto seria efetuar o teste de estanqueidade pós feito isso uma carga por balança somente acrescentando sua informação q não está errada pois o super aquecimento é uma opção no caso do r22 ou outro fluido q não seja um blend estamos junto um abraço 🙌🏻🤝
Tem q fazer vácuo amigo até nas mangueiras tem que fazer vácuo esse negócio de expurgar é pra profissional de baixa qualidade o ar não sai espurgando ele se mistura com o gaz não pode fazer assim tem que trabalhar correto