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Cara, fiz o Login só pra contar a minha experiência: Fiz alguns orçamentos do Ac do meu carro, cada um com uma explicação mais absurda que a outra e um preço pior que o outro, cheguei ao absurdo de escutar que o gás acabou ou que a Evaporadora estava furada (sem nenhum teste) com a bagatela de R$1.300,00 À vista para a tal correção. Talvez por se tratar de um Peugeot Eles acham que somos trouxas ou jogamos dinheiro pela janela. Moral da história: assistindo seus vídeos troquei as válvulas de serviço e fiz uma recarga profissional pagando muito menos com a compra de ferramentas que eu não tinha, bomba de vácuo e manifold emprestados. E a certeza de ter feito um bom serviço. Muito obrigado e parabéns, que Deus abençoe a sua honestidade, generosidade e profissionalismo. Suas aulas são nota 1000. Sempre vai ter um ou outro pra falar contra, acontece, mas como aluno te dou a certeza que você é o melhor do ramo no RU-vid.
Show, muito bem explicado, sem enrolação, parabéns, continui assim, se alguém te criticar mesmo negativo, aceite. Porquê a inteligência plena só é dado aos imbecis.👊👏👏👏
Sou mecânico mas não trabalho com ar, realmente aprendi esse método no canal do Antenor, Glaciar. Poucos ensinam isso, parabéns. Instalei ar em uma Parati que eu tinha e sempre fazia as manutenções assim, sem balança. E hj coloquei em um Kadett que tbm é nosso com esse mesmo método. Mais uma vez parabéns pela explicação 👏🏻👏🏻👏🏻 ganhou mais um inscrito
Simplesmente obrigado! Segui seu procedimento e consegui resolver o problema do meu carro. Passei em algumas oficina, onde um condenou o compressor por ser zexel e outra fez recarga bem duvidosa...onde a temperatura no difusor mau baixava dos 15C e disse que era normal no Corsa.... Comprei os equipamentos mínimos e gás vendidas na embalagem de 1kg. Injetei de 100g em 100g, até obter o resultado esperado, no difusor baixou até 3,5C e hoje tava uns 30C na garagem. Pressão chegou próximo de 255psi, mas se estabilizou em 223psi, quando a tubulação de baixa começou a suar e no difusor se estabilizou em 3,5C. O procedimento não feito desde de o início, pois pelo menos foi feito vácuo na última oficina, apenas coloquei mais 400g de gás.
Gostei . A explicação muito boa. Eu trabalho com refrigeração doméstica,geladeira, ar, freezer. Com automotivo não trabalho . Mas o vídeo é interessante. José Lucio da Costa Corumbá MS.
Parabéns, excelente vídeo informativo. Dia 05/12/23, levei meu carro numa oficina de ar condicionado , foi constatado mangueira de descarga furada, condensador furado e válvula de expansão com defeito, tudo foi trocado, porém o ar só refresca, gastei R$: 1.570,00 . Não usaram balança, colocaram o gás com o cilindro virado para baixo, não colocaram óleo,não tinham termômetro para testar a eficiência. Irei voltar lá e mostrarei esse vídeo para eles. Prosperidade e sucesso, hoje e sempre!👏👍🇧🇷🏆🙏✔️
Cada profissional tem seu jeito de trabalhar amigo, o cilindro pra cima ou pra baixo varia de profissional pra profissional. A balança tbm só monitorando a pressão de alta e baixa vc sabe quando tá bom, a balança e só pra vc ter uma base.
Parabéns vc trabalha muito bem vc e um exerlente profissional o que no Brasil e raro porque só tem bandidos canalhas querendo te roubar está e a verdade.sou seu fã
O verdadeiro profissional é aquele que não esconde o conhecimento. Porque ele se garante no que faz . Eu imaginei que com a garrafa em pé era só ar. 🎉 Parabéns
Vlw brother, fiz a carga no meu carro, ficou até q bom, sem balança não fica 100% , mais pior ainda está com vazamento no sistema , então é ficar colocando gás até vender o carro
Isso foi um curso. Parabens por compartilhar sua expereincia. Deixo uma sugestão: poderia ter visto o peso da ampola antes e depois da carga pra ver quanto que foi de gas mesmo sem usar a balança.
Comprei um kit de ar usado, caixa gela saco, compressor 8p, mangueiras tudo com a braçadeira de apertar na chave de fenda e filtro secador igual do opala. Instalei no meu caminhão, um amigo deu vácuo e colocamos uma lata de 750g de gás, ele ficou impressionado de como gelou bem, as vezes tinha que desligar de tanto que gelava. Um dia fui esticar a correia e o niple pegou no suporte e quebrou a tampa do compressor, nunca mais arrumei 😢
Eu fiz pelo Senai assim mais sem o termonmentro, agente colocava a costa da mão , pra vê a temperatura da vaporadora, quando a costa da mão estiver gelada aí tava bom
Estou adentrando agora nesse de ar condicionado mas sou mecânico geral há 18 anos e confesso que estou gostando muito. Agora estou aqui tirando minhas dúvidas com você..
Pessoal desculpem a demora link da tabela para baixar na descrição. (Um amigo comentou pedindo a tabela aí fui responder apaguei o comentário sem querer. Estamos a disposição👌
Excelente vídeo-aula, na verdade até agora é o único que vi no RU-vid , de vídeos brasileiros , que fez o vídeo com tanta explicação técnica e correta , a linguagem e os procedimentos estão de acordo, único detalhe a acrescentar e não tenho dúvidas que vc sabe mas talvez apenas esqueceu de citar, é sobre o uso do vacuometro, alguns reparadores aventureiros talvez não tenham essa ferramenta CRUCIAL , mas os profissionais na área devem sempre fazer uso, respeitando a recomendação universal de vácuo abaixo de 500 micrometros de mercúrio, isso "garante" a ausência total de umidade.
@@gltreinamentos mim dá uma Oportunidade desse curso amigo tenho 27 anos trabalhando na mecânica automotiva tô com deficuldade de paga seu curso infelizmente mas mim der um voto de confiança pra mim pagar a vc por mês via piix por favor
cara muito bom.. voce explica muito bem..ja matei muito defeito com suas dicas...mas assim que me desnforcar com certeza vou fazer o seu curso ✌✌abração que Deus te abençoe
Excelente, muito boa aula, sem encher linguiça. Eu tbm tenho muita experiência com carga sem balança, o que não é o certo, mas vc tendo parâmetros consegue numa boa! Sempre pela massa é o ideal!
Muito boa sua dica, tenho uma maquina agricola que foi adaptado uma segunda evaporadora e ela nao segue mais a especificação do fabricante tem ser feito a carga sem balança
Adorei a aula, muito bom mesmo, vou testar o mais breve possível, parabéns, eu quero e preciso aprender logo a manutenção e instalar gás em ar condicionado automotivo...
