@@automaxson Que bom saber que funciona, pq eu ja comprei todos os materiais pra fazer a minha kkkkkkkkkk... Estou trocando o motor 1.8 AP a gasolina do meu gol para um 2.0 AP a álcool.
se gastou próximos dos 1000 reais ja nem compensa fazer, comprar ferragem pra fazer isso é jogar dinheiro fora, vai na sucata acha muito ferro mais resistente e muito mais barato, fiz a minha gastando 80 reais em ferragem(80kg de ferro), mais o macaco q ja tinha e as soldas, material novo só se usa pra quando o serviço é pra cliente
Eu fiz as contas, aproximadamente se gasta uns 500 reais pra fazer uma dessa nos dias de hj! A um ano atrás de e ter gastado de 300 a 400 reais. Vale muito a pena. Pensei em comprar uma usada, mas a turma da Olx parece que está usando dr0gas, pq estão cobrando mais caro do que as novas.
Vi pelo menos 3 defeitos, o primeiro foi soldar com eletrodo empurrando ao invés de puxando, já mostra que desconhece o basico sobre soldagem. O segundo foi aquele corte gigante no tubo onde prende o braço da girafa, qualquer movimento de torção com uma carga consideravel vai dobrar a chapa como se fosse papelão. Convem soldar algum reforço. até vergalhao soldado nas laterais já serviria para evitar a torção. O terceiro é a falta de triangulação no braço, com material simples vc faz isso
@@cristianocrisxadrez4895 aquele braço que recebe o peso do motor pode entortar facilmente, se voce olhar anuncio de uma girafa, verá que tem metal soldado na parte de cima do tubo, do começo até o final, no formato de um triangulo, para reforçar a estrutura, conseguiu entender? olhe um anuncio que fica facil
