Como Funciona Tração 4X4, 4X4 Low e HDC Fiat Toro | Rodrigo Entrega Técnica 

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O q devo fazer em uma estrada com muito barro com subidas e descidas escorregadias

@@MariaRosa-cp4cl Você primeiramente deve comprar pneus para lama "borrachudos" para o seu carro. Se for 4x4 use *4WD LOW* reduzida para subir e descer em estradas escorregadias e evite freiar muito, só se necessário.

Tá tudo no manual.

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Infelizmente isso acontece muito ainda, onde eu trabalho muitas pessoas me procuraram pra tirar informações, tbm não tive treinamento algum, as informações que tenho são do dia a dia, lendo o manual e colocando em prática... Trabalho numa Fiat e não tenho ajuda nenhuma aprendi na raça mesmo...

Absurdo!!! A gente compra um carro de mais de 100k e os caras fazerem isso.

O pior mesmo é quando tua polia do alternador foi pro saco e o chefe da oficina da o diagnóstico, que é a correia de comando a as polias que devem ser substituídas . Mais acho que o pior mesmo é quando teu carro tem um vazamento no vedante da vareta do óleo, acoplado ao cabeçote e os caras dão o diagnóstico de que é vazamento em junta de carter. Sinceramente, esse pessoal da Fiat são todos mal preparados !

O controle de capotamento é o motorista! Ou passa pela cabeça d alguém q pode andar d qualquer jeito q nw vai capotar?

Low só com o veículo parado

Na Toro não engata andando, no Compass engata.

Que bom que gostou do carro e até vai trocar em outro... Com relação a Toro Ranch em funcionalidade é o mesmo do Volcano, mas mudam muitos acabamentos como mais cromados, rodas aro 18 em prata fosco, banco em couro marrom, já vem com estribos, santo Antônio e engate (removível) de fábrica... Assim que der farei um vídeo sobre a Ranch... Abraço

Que bom que gostou do carro e até vai trocar em outro... Com relação a Toro Ranch em funcionalidade é o mesmo do Volcano, mas mudam muitos acabamentos como mais cromados, rodas aro 18 em prata fosco, banco em couro marrom, já vem com estribos, santo Antônio e engate (removível) de fábrica... Assim que der farei um vídeo sobre a Ranch... Abraço

Não gastaria tanto na Ranch com opcionais que se acham no MERCADO,LIVRE, se suas condições permite fique na VOLCANO e pegue uma cor nova tipo igual da Ranch marrom , se quiser pegar pesado coloque os bancos de couro marrom ou caramelo pois normalmente nao vem nas versões. Não sei o ano da sua e alguns detalhes talvez nao tenha como bco de couro eletrico e as rodas 18 Eu, no caso eu, iria de FREEDON pneus 17 A/T e ´so nao tem os mimos como sensor de chuva os bcos eletricos partida remota, que pra mim não faço questão. A FREEDON o que mais eu sentiria seria os drls que só acendem com as lanternas ligadas e talvez nao seja tao forte com os drls da volcano seria como dito, lanterna de posição, e no mimo gosto da tela TFT de 7 pol, mas sou abusado isso consigo na sucatas e coloca se. No mais os bcos de couro que no caso tbm precisaria na volcano, e a multimidia nao tao grande mas tirando aquele radinho que é horrivel ate no Renegade e foi corrigido atulamente. Penso em mudar de segmento, é boa mesmo ? qual seu uso com ela? sito praia shopiing ou tudo isso? ja passou sufoco mas saiu dele? ja fez algo extremo? se puder responder agradeço senao agradeço tbm rsrs

Opha agradeço o retorno e no aguardo. Abraços.

Obrigado

Pode.

Exatamente...

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Deve Ser o Acoplamento Das Engrenagens.

Não é normal, não deve dar tranco, as vezes passando aparelho a concessionária atualiza o software do câmbio e para de acontecer isso, as vezes acontece isso quando substitui bateria.

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Não precisa.

Corretíssimo!!!

Que bom que gostou! 🤝🏼

Aqui tbm estamos felizes com nossa Fiat Toro 2019 Volcano, saímos de uma Fiat Strada. Estamos amando 🙌🏻

O sistema não permite engatar a reduzida com o carro em movimento.

Olá No máximo 120km/h, mas não use sem necessidade pq o cardã fica rodando atoa e gasta mais combustível tbm, quando acelera o carro não responde muito bem.

Não tem flex 4x4 somente as Diesel são traçadas

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Não é o indicado, mas pode ser usado se estiver andando abaixo de 120km/h, lembrando que se acionado o 4x4 mesmo que seja de forma automática, o controle de tração e de instabilidade será desativado automaticamente, ou seja vc habilita um sistema mas desativa 2... 4x4 o ideal é que seja usado em terreno escorregadio...

@ o controle de tração de estabilidade não desliga no 4wd, apenas na 4wd low. Estava viajando numa chuva torrencial e quando liguei o 4wd o carro ficou estável e mais na mão. Em especial nas poças de água. No auto parecia um carro sem tração. Tinha uma Duster 4wd que no auto era muito mais no chão que a Toro no auto. A Toro no auto demora muito pra tracionar. No 4wd fica mais rápido e como segue por demanda não danifica sistema.

Acabei de ir em uma concessionária e falei com chefe de oficina, realmente controle de tração a instabilidade não desliga no 4x4 somente na reduzida... No caso da chuva não tem problema acionar o 4WD, mas não ande acima de 120km/h...

Olá Assim que vc desliga o veículo ao religar volta em "AUTO" sozinho.

@ Entendi... Pensei que ia causar alguma avaria ao sistema de transmissão! Obrigado!

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Oi

Bom 66ķ000ö de

Conversor de torque padrão com 9 velocidades. Ela arranca de segunda, a primeira funciona como reduzida. Cvt n costuma aguentar muita carga .

Se andar até 100km/h pode ligar, mas andar muito tempo ou acima desta velocidade pode causar danos no veículo. Mesmo que esteja chovendo não há necessidade de ativar a função.

O carro só precisar estar parado.

Mas em neutro seria a melhor indicação

Estou no aguardo da resposta

Imersão de no máximo 48cm ou metade da roda aproximadamente. No 4x4 LOW andar no máximo a 40km/h.

Atualizando: Se for trecho de água corrente evitar profundidade superior a 22cm e andar a 8km/h Se for trecho alagamento evitar profundidade máxima de 48cm e andar a 8km/h.

Aciona 4x4 automaticamente.

Só saiu do barro empurrando

Falta de troca de óleo do diferencial e caixa de transferência

O ideal é no máximo 50km/h, mas de Toro não desliga sozinho.

Isso depende muito da situação, mas lógico que um lugar onde vai Amarok, S10, Hilux a Toro não vai, por ser porte menor, muitas pessoas querem que o carro suba montanhas... Rsrs.... Boa parte das pessoas que tem Toro saíram de um carro On Road e acham que com a Toro pode ir a qualquer terreno, vi um vídeo de um Fusca puxando Toro, falta de boleia mesmo...

@ Pior que é tem que saber as limitações do carro To pensado em uma, eu tav vendo a feedon esta bem completinha mas os drls que sao o charme nao passam de luz de posiçao diferente da volcano

@@giovaniraider2626 exatamente, DRL somente Volcano e Ranch...

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Controle de estabilidade está sempre ligado vc não consegue desativar. Talvez vc esteja falando do controle de tração, tbm esta sempre ligado, mas tem o botão pra vc desativar quando for andar no barro, se achar que precisa.

Boa noite Exatamente a mesma coisa...

Parabens pela conquista

Sim

A ranch é luxo paguei 117 mil na minha top demais no CNPJ.

@@gilspeed2007 a minha paguei 125 mil outubro de 2018 acho que depende do estado aque PE

Pode deixar engatada, mas deve estar totalmente parado para engatar 4WD LOW.

@ ok tenho que tar em neutro o 1macha

Pode estar em 1 marcha, mas não aciona se o pé não estiver totalmente na embreagem.

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Olá O indicado é não passar de 40km/h para não correr riscos de danificar nada, lembrando que LOW não desativa sozinho no caso de passar desta velocidade, se der problema a garantia não cobre.

Freedom diesel melhor custo benefício

Não recomendo a comprar da Fiat Toro, está sendo vendido com vários problemas, fiz escolha errada em comprar a Fiat toro , dor de cabeça, faz um tempão que a mesma está na conservatória, com problemas elétrico, carro perdendo força, eles cobraram uma peça no valor de 800,00, carro, na garantia, veja só que absurdo.., não compre a Fiat Toro, dor de cabeça na certa

Fiat Toro 2017, muitos problemas.

@@jayrouzumaki3287 acredito que seja um pouco de azar... Meu pai tem uma freedom diesel manual e nunca deu problema em mais de 3 anos, a média na estrada fica em torno de 15km/L, carro muito bom 👍

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