OJO: No hay que poner la seccion en 00, hay que ponerla en FF, y despues cortar el pin 58 de la ECU. Me estaba volviendo loco siguiendo el tutorial y no funcionaba.
muy buen video ,me deja con un par de preguntas : ¿como sabemos que en esa direccion de memoria esta la parte del inmo? ¿y por por que ponemos en 00 y no FF si el dump esta en hexa? Desde ya muchas gracias Ricardo por sus videos!
Federico Corcoba en realidad hay gente que se dedica a la investigación y detección de estos detalles, yo simplemente me rijo por piques que funcionan y los comparto de forma didáctica. Saludos
Hola, esa misma ecu corresponde a la de un renault clio 1.6 16v fase 2?. Sí es así, se puede reprogramar con KESSV2 y winols o solo con el KTAG. Gracias
hola tengo un ecu EDC16U1, he leido la memoria eprom desde este ecu, el eprom es 95320, he despegado el eprom, lo he leido pero es que no se como anular el imobilizador de este eprom, no se qual son las lineas de codigos cuales tengo que borar desde el eprom.
Hola..laludos desde houston tx.... Muy interesantes y unicos todos sus videos.....usted cree que ese trabajo se pueda aser a una 2004 chevy silverado usando el Ktag?