Boa explicação, parabéns. Uma dúvida na instalação... Um dos fios de cor marrom, pode ser instalado junto ao preto. Já que quando você acionar o farol, por exemplo, vai dar a corrente de 12v para o funcionamento, o outro marrom não pode ser junto com o vermelho direto no botão
Amigo, eu quero colocar dentro da caixa de fusível, posso colocar o vermelho(positivo) com marrom (positivo) junto no mesmo fusível de farol alto do carro?? ...o preto e marrom (negativo) já vou colocar juntos na lataria
Mestre tudo bem? Parabéns pelo vídeo, minha dúvida é com o alcance do produto e não com a instalação, esse TX tem um bom alcance para abrir e fechar o portão, ou só funciona muito perto do portão, valeu obrigado.
Comigo não deu certo, liguei o negativo na lataria e o positivo no fusivel do farol alto e ele já mandava sinal pro txcar sem acionar a alavanca no volante, é vomo se mandasse o sinal direto, experimentei nas duas pontas do fusivel mas nenhuma deu certo
Lucas você tem que localizar o fio do sinal de passagem, para o tx car ser acionando apenas quando clicar na alavanca de ultrapassagem, se você colocar no farol alto assim que ligar o farol alto ficará acionando direto, e o terra com o negativo você pode juntar e ligar no negativo da bateria do carros, na lataria não dá certo blz.
Amigo no caso, tem que verificar se o positivo do tx car está ligado no positivo da luz de ultrapassagem para quando acionar ela o tx acionar junto, se tiver ligado na meia luz, quando ligar a chave se o farol tiver ligado ficará abrindo e fechando o portão sem parar.
Sim o senhor tem que identificar o fio do sinal de ultrapassagem da lâmpada e ligar nele, pois no carros mais novos vai ter fio para luz alta, luz baixa e luz de ultrapassagem se ligar na baixa assim que virar meia chave e a luz tiver ligada vai abrir e fechar direto pois enquanto a luz estiver acessa o aparelho está acionando, se colocar na luz alta acontece a mesma coisa se a luz do carro tiver na alta, por isso o melhor lugar e na ligação de ultrapassagem pois só e enviado a carga de energia quando é acionado a alavanca no carro.
