Excelente explicación! los electrónicos no tienen mucha precisión pero es cierto que son los más fáciles de instalar. Ese agua no está ni loco a 100°, ya el hecho de estar fuera del termo en un tupper hace que rapidamente baje muy por debajo de 100° ° y el reloj marca casi 100°, y creo que si dejabas sumerjido el bulbo se iba a 110° ja jaj a... pero bueno... todo tiene sus pro y contras.
Amigo buen vídeo tengo un problema de temperatura todo fue porque combie el tacómetro ahora el reloj de temperatura marca mas alta pero con la original mar normal y otro problema no tengo testigos de puertas direcionales intermitentes espero tenga algún vídeo que pueda ayudarme Gracias buenas noches desde México
Hermano una pregunta el positivo de contacto solo es un positivo que prenda con el contacto abierto o tiene que ser un positivo que mande señal con el auto prendido?
Buenas noches. Tengo un Hyundai Tucson 2010. En el tablero de este modelo no existe el sensor de temperatura con aguja ( C ..... H ). Tengo entendido que la aguja debe mantenerse en el medio. En una ocasión, la tapa del radiador no había sido ajustada correctamente y el motor se recalentó, pero el tablero nunca me dio ninguna alerta (luz testigo) sino hasta cuando fue demasiado tarde y el carro se apagó. Recién ahí se encendió una luz de temperatura. (no recuerdo el color) pero fue demasiado tarde porque el motor se sobrecalentó y se quemó. ¿Hay alguna falla en el tablero para que no encienda alguna luz? ¿Cómo puedo saber si un fallo en algún componente (radiador, ventilador, etc) eleva la temperatura del motor y a su vez me sea notificado o alertado en el tablero?
Hola!buena la explicación te hago una consulta si o si hay que ponerle el sensor que viene con el reloj?tengo un sensor de dos pines en el auto será posible conectarlo al mismo?
Hola. Cómo estás? No lo adapto. Lo que hice fue sacar el original y colocar el bulbo que viene con el reloj. Y si querés dejar el original colocas una T de bronce y pones los dos bulbos, el original y el que viene con el indicador. Saludos
Desde mi ignorancia, el bulbo original es el que prende la luz dentro del tablero? O que función cumple bulbo original? Porque el que toma la temperatura y hace prender el electro es el termostato , no el bulbo no? Gracias así veo si le pongo una T o lo pongo directo
Cambie de motor. El nuevo no trae en la pipeta el sensor. 1 aujereo ela pipeta rosca adapto 2 compro el adaptador para la manguera y conectarlo ahí. El reloj del tablero anda perfecto. La pregunta es que bulbo compro. Es una china 1.0 igual a chana.. que haga ese instrumento te salva de fundir no puedo decistir de el
Una consulta. ¿Hace falta purgar el circuito del refrigerante luego de colocar el bulbo? Porque tengo dudas si queda aire luego de enroscar el bulbo. Gracias.
Buenas disculpa yo tengo un spirit modelo 92 el ventilador prende directo así lo compre el auto mi pregunta es el sensor de temperatura para hacer que prenda el abanico es el mimo de la aguja del tablero
uma pregunta amigo estoy por poner electroventiladores a mi camioneta y quisiera colocarles un relog de temperatura para saber la temeratura ,como se haria la conexion ya que el motor tiene un sensor de temperatura y tuene un relog
No entiendo. Si ya tiene un reloj no hace falta poner otro, si el sensor es el del tablero sacas ese, pones una T y colocas los dos, el sensor del auto más el del reloj.
@@JuanCoriaCanalQue tal, quiero instalar uno de esos a un Ford spot mk2 , el vulvo que viene con el reloj es el mismo pase que el que ya está instalado?
Hola buen video consulta que pasa si la parte del bulbo que va al motor es más larga que el original la puedo cortar o la coloco igual ya que mide 1.5 cm más aprox muchas gracias
Muy buena explicación, yo tengo un problema compre un reloj usado, y al conectarlo no pasaba de los 50 grados, pensando que el reloj funcionaba mal, compre un 0km pero tengo el mismo el problema, lo probé adentro y fuera del auto, y con 2 bulbos los dos 0km misma marca que el reloj, no se si me podrás dar con una mano, la verdad no se que mas probar
Probablemente el bulbo no sea de la misma frecuencia que el reloj, si no vino con el y es el original del auto. También Renés cambiar el bulbo por uno con la frecuencia que corresponde al reloj
@@enderjaimes3913 hola. No. No tienen nada que ver. El bulbo del radiador es como un swich que al llegar a 90 larga la corriente para el electro. Y si fuera electrónico solo funcionaria con el tablero. Si vos compras un reloj con bulbo lo tenés que acoplar al circuito.
Amigo tengo una ecosport 2006 ella marca temperatura digital pero no me confío mucho, yo quiero ponerle uno sin quitarle el original, se podrá. ? Espero me responda
@@pepeponce1447 fíjate que no estés conectando el positivo al de señal, por qué el negativo quizás es el chasis del reloj y solo tiene positivo y señal.
