Excelente video Maestro. Solo lo único que recomiendo es conectar un porta fusible de 20A la linea del 30 al positivo de batería. Pará evitar un corto circuito. Saludos
Excelente video solo una pregunta si unos farosnquieres que prendan con las luces del auto , el cable blanco de un switch iria al positivo del foco original del auto ??? Para que prendan al mismo tiempo ???
Amigo te explicaré en el 30 ahí positivo de batería y en el 86 ahí negativo de batería en ese momento ahí positivo en el 87a pero cuando ahí positivo en el 85 la corriente positivo está en el 87 y en el 87a ya no ahí nada ni positivo ni negativo ok gracias por el comentario saludos 👍
me sirvió ese comentario aunque se escuche el clic del relevador no necesariamente sirve lo cambie y funciono me ahorre tiempo, gracias sabes porque mi Caravan gasta 3 km x litro
Hola te hago una consulta, puedo soldar un rele en el medio con estaño? Ya que se ve partidos quería saber si funcionaria correctamente ya que no encuentro el repuesto, que me aconsejas?
Una pregunta que alguien me conteste por favor. Esa instalación me sirve para conectar unos faros a una moto y que no se le baje la pila. Por qué antes la tenía directa con un solo interruptor y se le acababa la pila, saludos gracias
Hola, en nuestro idioma se llama ""Destellador de Giro"" en ingles es ""Turn Flasher"" para que no lleve a confuciòn, porque no releva nada, un reelevador es un sistema elèctrico que remplaza a otro por algùn motivo.
No es necesario ponerle un fusible ?? Así lo tengo conectado en los cuartos de mi camión pero se calienta el relevador y se apagan las luces y lo traigo con fusible y una resistencia
La duda que tengo es: Cuál es la utilidad o que mejoras proporciona? Lo más fácil para quienes no somos expertos es poner un fusible y ya , el relevador evita calentamiento y cortocircuitos? Ojalá puedas responder mi pregunta ✌️
El fusible sirve por si ahi un corto sircuito y para que no se queme la instalación o cableado del auto y solo se queme el fusible y así solo cambiar el fusible después de ver por que se quemo saludos
Me pasa que conecte unas exploradoras a mi moto con un relay de esos y me descarga la batería y lo conecte bien todo tal cual como muestra, alguna idea de que es lo que esta pasando ?
Una duda porque en otros canales veo a otros electricos automotrices decen y conectan el negativo en terminal 85? Y en el terminal 86 el positivo de swich
De las dos formas trabaja el relevador ahí depende como te acomode lo importante es que le conectas ala terminal 30 si le pones positivo saldrá positivo 87 al cerrarse el circuito del relevador ok saludos 👍
Tengo conectado a azul positivo desde batería, negativo de batería al blanco, y la luz intermitente al negro. Al amarillo una tira led secuencial!! Mi duda es si el auto al estar apagado sin usar no se descarga la batería? Ya que tengo entendido el pin del centro siempre tiene corriente
Al final lo que hiciste fue una conexión de un relé de 4 patas porque solo utilizaste la 87 y no la 87a que es la que usan los relé de 5 patas me quede con las ganas de ver la conexión de 5 patas a un relé!!!
Mira amigo te explicare por que no se ocupa el 87a por que cuando tu pones el positivo en el 30 automáticamente ahi positivo en el 87a pero cuando trabaja el relevador y pones el 85 en el positivo y en el 86 negativo y trabaja el relevador pasa el positivo del 87a al 87 pero ya no ahi positivo en el 87a y por eso no lo ocupo el 87a no hay ni positivo ni negativo
el otro cable que esta libre es el del ( normalmente cerado ) casi no se usa mucho en el aparato en que se instala, si usas ese cable el bombillo estara prendido cuando el suiche esta apagado y cuando el suiche esta encendido el bombillo se apagara. es por eso que ese cable casi no cuenta en la mayoria de las instalaciones, pero el fabricante a puesto ese pin. por que hay aparato que lo nesecita
@@tallermecanicojonathanrese762 hola amigo mi porta reley tiene los colores cambiados. Alas patas del relay 30 color negro. 86 amarillo. 85 blanco. 87 rojo mi duda es aunke tenga los colores cambiados. Su función sigue siendo correcta
No importa los colores del conector por eso explico en mis videos que alimentaciones les tienen que conectar al relevador a la terminal 30 es positivo en la 85 positivo en el 86 negativo y en el 87 saldrá positivo cuando se cierre el circuito o que trabaje el relevador en el 87 pondrás lo que ocupes que le llegue la alimentación positivo como un foco o otro cosa
La para de enmedio tiene positivo cuando le pongo positivo al 30 pero cuando le pongo negativo al 86 y 85 positivo y trabaja el relevador pasa el positivo del 87.ª al 87 y por eso no se ocupa el 87.ª ahí tengo otro video donde explicó en mi canal
Que tal espero y me pueda ayudar, tengo instalados unos ojos de ángel en mis faros, quisiera saber si estos ojos de ángel se pueden apagar al encender las luces principales ya que se quedan prendidos al encender la luces principales.
Si está el foco con el foco de Ángel aveces no se puede pero si se puede ahí lo que tienes que hacer es mandarle poner un interruptor para poder apagar los ojos de Ángel de tu auto y que se pueda manipular
Si se puede poniéndole corriente en el 30 y en 85 y en 86 negativo y ahí está todo el tiempo permanente el positivo en el 87 pero se puede calentar el relevador con los meses de uso y si pasa eso solo se cambia el relevador
