Vejam primeiro a cor dos fios de sua moto. As letras são em inglês. Então se tiver um fio preto com uma tira amarela, será B/Y Black, preto Yellown, amarelo Preto com tira branca, será, B/W Black, preto White, branco
C o sistema de ingnicao for aquele kit conversor de platinado pra vdi ele vai marcar o dobro da rotação real , c é CDI já original igual da Titan 99 funciona certinho ok
C for na Titan até 99 , vai no chicote de fio que sobe do estator , vai ser um fio preto com listra branca ,, tem alguns chicote paralelo que é preto com listra amarela ,ok
Amigo. O conta giro da minha ninja e marcador de temperatura as vezes funcionam sozinhos ao ligar a moto e as vezes tenho que dar uns petelecos para funcionar. Como posso arrumar esse problema?
Assim VC não erra mais amigo, em qualquer moto q VC tiver. Vejam primeiro a cor dos fios de sua moto. As letras são em inglês. Então se tiver um fio preto com uma tira amarela, será B/Y Black, preto Yellown, amarelo Preto com tira branca, será, B/W Black, preto White, branco
Eu tenho uma ML mas ela tem motor de Strada e chicote da Strada estou mexendo no meu marcador de combustível e não acerto os polos o verde sempre e no meio ? Na colocação que fiz aqui o marcador passa direto fica como cheio tanque
Sim o verde e no meio, já a posição dos outros fios e invertido , olhando a parte de trás do painel , o amarelo é na esquerda ,verde no meio e o preto no lado direito,ok
Eu comprei uma e tbm não funciona Acho q o antigo dono pode ter ligado errado tbm Mas de qualquer forma, alguém sabe se tem algum outro motivo pro RPM parar de pegar assim Pq muitas pessoas dizem q o painel da Strada sempre da b.o, mas ninguém fala qual problema da
