Boa noite tudo bem me tire uma dúvida por favor. tenho um gol G2 96 ap monoponto com GNV . coloquei um relé no lugar do emulador de bico.e liguei da seguinte forma . peguei o fio positivo que vai pro bico e liguei no 30 do relé.liguei um fio no 87 saindo pro bico . peguei o fio azul que vem da caixa convertedor do GNV liguei no 86 e liguei um fio terra da bateria no 85 mais o carro não pega na gasolina .e funciona muito mal no GNV. vc pode me dizer qual e plobema. será que tem que colocar um fio da bateria no 30 para alimentar o relé
Costuma ser o fio azul. Mas é bom fazer só um corte nele e medir com um multímetro. Não é para romper o fio. É só para descascar o fio para por um fio nele.
Amigo já faz um bom tempo que venho tentando mas sem êxito,onde ligo o positivo que vai pra liberar o gnv, sai um negativo e um positivo de onde soa um estalo
Como eu faço pra cortar o GNV e a BOMBA DE COMBUSTÍVEL ao mesmo tempo com um relé? Meu carro é um cobalt e quero colocar um rastreador ou corta corrente! Como faço pra cortar os dois? Ou a ignição? Ou é no pós chave? Grato!
No meu carro o gnv tá ligado junto ao circuito de injeção, se o seu estiver do mesmo jeito, você tirando a alimentação da injeção vai desligar tanto a bomba quanto o gnv
