Siempre a estado vivo pork tu si explicas las cosas como son acme devolada se nota k tu objetivo en este canal esk aprenda uno y le pierda el miedo Los motores
Buenas noches saludos desde Bogotá Colombia.... Seria interesante sacar un video paso a paso sobre puesta a punto.... Gracias por compartir tu conocimiento.....
Me gustaría tomar un curso como tu porque en verdad amo más desarmar y darle mantenimiento a mí motocicleta y saber lo que tiene y sé que tengo la seguridad de salir a donde sea 😎😎🤩🤩
Que tal bro me podras apoyar para poner a tiempo una vulcan 1500 modelo 2002. Tengo algunas dudas, despues de buscar y documentarme logre ponerla tiempo, sin embargo la moto runda horrible, parece motobomba, sin embargo, enciende al llavazo, no se calienta, y tiene potencia, no se mata, aun estando fuera de tiempo puede funcionar como te menciono? no soy mecanico sin embargo en donde estoy los mecanicos desconocen del tema y no pudieron ni echarla a andar.
De un motor kawasaki sport 750cc ..es en V de dos pinton .sera que me puede dar una guia pa poder armarlo ...a lo q yo entiemdo ...una ves colocado a punto en TF colocas la culata 1....despuej lo colocas en TR y se lo coloca la culata 2...me confirma si es asi
TF de "top front", y TR de "top rear", es decir PMS en pistón delantero y trasero ¿No? Parece como si se hubiera fundido o caído una válvula con el motor en marcha sobre el pistón trasero, se ve bastante fea la cabeza de ese pistón...por otra parte, ese motor se ve muy bonito, con cuatro válvulas por cilindro, transmisión final por correa dentada...un vtwin muy bonito
Una pregunta.. dicen la mayoría de mecánicos k no es bueno poner cilicon en las juntas x k se puede ir para dentro y obstruir los canales del aceite???
amigo una preguta nesicito tu ayuda porfavor tengo un motor 200 su problema es q no llega el aceite a la cabeza ya sopletie los conductos cambie boba de acieite cambie el filtro
hola desde El Salvador tengo una honda vt500 1983 esta a "tiempo " pero al girar el magneto se pone dura cuando las válvulas de admisión bajan y el motor de arranque se traba al darle marcha necesito ayuda grasias
Tengo una suzuki gs850 del 81 cambie los empaques del motor pero tengo problemas para ponerle a tiempo como hago yo he intentado alineando la T con la línea del motor queda el primer piston y el cuarto en punto muerto superior pero la moto no me prende
Buen día mi motoneta, dilata para arrancar, se tiene que tener como tres minutos calentando, para que no se pare, me podrían decir que debo de arreglar Por su atención gracias
No es tan así como pusiste el título, sabes como poner a punto motores en V de Honda?, el VT 250 y el VF500 que no se pone como la lógica indica?, por eso es que muchísimos de mecánicos han destruído motores, obvio que ahora con internet se puede ser más preciso, saludos.
