Como cambiar aceite de direccion hidraulica completamente y de forma facil y como sacar el aire del sistema utilizando el procedmiento del fabricante (HONDA ACCORD 06).
Me encanta todo lo que estoy aprendiendo contigo y lo cuidadoso que haces las cosas. Lo único que mejoraría es que no dices cada cuánto recomiendas cambiar las cosas en tiempo y kilómetros y me gustaría saber tu opinión, saludos desde España.
No hay especificacion por parte del fabricante en este caso honda de exactamente cada cuando se cambia el liquido ... pero las inspecciones o cambio cada 50 000 a 70 000 kilometros serian muy recomendables ..por ejemplo este auto tenia ya 100 000 millas osea mas de 140 000 kilometros y al parecer tenia el liquido original todavia y estaba muy negro como se puede ver..saludos!!
@@elecktrofe2 Muchas gracias por responder, lo tendré en cuenta. Por el color se nota que le iba tocando sí Jajaja La gente sólo suele cambiarle el aceite del motor y algunos ni eso, haciendo estas cosas un coche debería durar mucho tiempo sin fallos.
@@sergiorosa2766 Debería, otro gran desconocido, pero en el mío pone que vaya al servicio oficial, así que sigo las recomendaciones que he ido aprendiendo poco a poco de expertos. Y porque tuve la suerte de encontrar el manual de taller de mi coche que sí pone los líquidos espefícos que lleva, sino tendría que ir al servicio ofical para cosas así o confiar en los comentarios de otros propietarios de mi modelo. Gracias por tu comentario, a muchos les será útil.
@@J_I_93 Veo un manual Honda Accord 96 y trae toda la rutina de mantenimiento en forma clara y rutinaria, en un esquema(cuadradito) que tenes que hace a lo largo de 5 anos y cada cuanto. Recibo un manual de mantenimiento de un Nissan Murano 2006 y la rutina de mantenimiento no es clara y esta en un librito de varias paginas(en vez de una de forma clara y corta) con un rutina cada 3.000 millas para ir a Concesionario, osea el negocio ahora es mas de uno, no solo venderte el carro, si no verderte el financiamiento, los seguros(hasta de vida) y el mantenimiento osea que cada 3 meses vas al concesionario y asi esta armada la guia del Nissan, si tu quieres hacerlo tu tienes que ponerte y armas el esquema de como estaba en la del Accord, puros negocios, no me estrana que las de Honda nuevas estuvieran igual que las de Nissan, puro negocio.
Excelente video como siempre, explicado al 100%, mi admiracion para gente como tú, yo aprendí gracias a ti hay excelentes videos donde siempre explicas la razon de las cosas y por que suceden, a mi eso me sirvio muchisimo para comprender y entender este hermoso campo de la mecanica automotriz… Me falta muchisimo por aprender pero lo que sé lo he aprendido gracias a ti y Saludos Profe desde Monterrey...Que sigan los exitos Dios nos Cuide y proteja...
Amigazo gracias por esta buena ilustración muy buen vídeo y buena clase gracias por tomate tu tiempo y grabar todos tus vídeos de mecanica eres un buen instructor esplicas muy sensillo y muy entendible, bendiciones gracias nuevamente.
GRACIAS AMIGO , GRACIAS A TUS VIDEOS YA VOY CAMBIANDO EL LIQUIDO DEL RADIADOR DE MI HONDA ACCORD 2005 Y TAMBIEN LE CAMBIE EL ACEITE DE LAS TRANSMISION Y EL FILTRO QUE LLEVA ARRIBA! AHORA VOY A PURGAR MI LIQUIDO DE LA DIRECCION HIDRAULICA SALUDOS
Saludos amigo. Desde Aragua-Venezuela. Excelente tutorial. Tengo un fiesta power con el volante duro y antes de hacer reparaciones de bomba y cajetín haré lo que indicas acá. También se me presenta el problema de no mantener el mínimo, se apagó a los 15 o 20 segundos (es de acotar que estuvo parado por tres años y se le acaba de hacer motor) surgen los detalles adicionales. Espero tengas videos en cuanto a esto y posibles mantenimientos a realizar. Éxitos
Segun lo que dice la mitchell se vacia el deposito luego se quita esa manguera de retorno se enciende el carro y se gira el volante de lado a otro hasta que deje de salir luego se pone la de retorno y se llena hasta el nivel indicado se enciende el carro se gira de un lado a otro si le falta se rellena y se deja encendido para desairarlo
Gracias por impartir tus conocimientos, amiguito, son de mucha ayuda , cuando uno está con el mecánico, ya se sugiere uno o lo sondea uno, y como q se ponen las pilas, felicidades, Dios te siga ayudando, Dtb desde tuxtla Gtz ,chiapas, México.
Muchas gracias a ti por tus excelentes aportes amigo. Siempre vemos tus vídeos y sin duda alguna nos han servido de mucha ayuda. Un abrazo desde Venezuela amigo. Y Feliz Navidad
buenas tardes compañero... talvez... no tiene nada que ver.... pero como he visto que sos pilas con los equipos de audio para carros... a tu experiencia.... el tamñao limite.. para poner un radio de pantalla en un carro honda civic 2008........... y comentanter... que tenes un buenisimo... canal el cual me ha ayudado... a resolver ciertas cosas en mi carro... que Dios te bendiga.... y segui adelante con los videos... y las enseñansas que dejan... te saludamos desde Guatemala...........
Admiro mucho tu nivel de conocimientos en mecanica y sobretodo la calidad de enseñanza que tienes hacia los que consumidos tus videos. Tengo una duda., recién hice cambio de líquido de dirección y mantenimiento a la bomba (todos los empaques) por motivo de fugas y ruido lo cual se solucionó, pero ahora se pone duro por las mañanas hasta alcanzar temperatura normal de motor, y no hacía ésto antes, coloque aceite para honda autozone, es un accord 2.4L 2009. Podrias ayudarme?
Extraordinario master, se entiende todo muy bien de como hacer el procedimiento, para un Chevrolet corsa es el mismo procedimiento? Gracias de antemano.
Muy bien el video,aunque se escuhca mucho ruido,pregunta: cuando tornillo de purga en la caja de dirección,nó se sigue el procedimiento que ústed dice,cual sería el procedimiento recomendado? Me gusta escuchar alguna sugerencia,pues tengo un problema similar,en una L 2oo modelo 4x4,gracias.
Muy buen video explicado paso a paso sin alguna duda de como hacerlo como en todos los videos que subes de gran ayuda. Amigo me podrás orientar tengo un accord 2011 2.4 y la dirección esta un poco dura no tanto pero le falta suavidad y más cuando esta parado el coche haciendo maniobras es cuando más se siente claro por eso mismo. Ya corriendo no se aprecia que crees que pudiera ser. La bomba, el oring de entrada a la bomba, los empaques completos o que con un cambio de aceite le pueda ayudar y tenga aire? De antemano te agradezco por los aportes que haces para toda la raza. Saludos desde Sinaloa
Que pasa si se elimina el enfriador del Power en una Nissan quest 2001al parecer está tapado y no deja circular bien el aceite, gracias sus videos están muy bien
Buenas noches Se cambió la dirección y la bomba, en un Jetta clásico, se puso dura y no presenta fugas, ambas piezas buenas, se deberá de purgar bien ?
Muchas gracias por este excelente video, quiero ádrele una pregunta tengo un honda accord 2006 y ase mucho tiempo se me dañó el empaque de de donde entra el idraulico a la bomba y me agarró aire el sistema así que en el transcurso de repararlo tube que ajustar el nivel de líquido y desde entonces en las temporadas de frío el timón se pone bien duro mientras el vehículo está frío,
Muy buen vídeo y la explicación, la verdad estaba buscando un video que me resolviera el problema de mi carro ya que devez en cuando el bolante se pone duró y me salio este vídeo, pregunta haciendo este procedimiento resolvere mi problema?
Buenastardes amigo m compré una Equinox 6 cilindros 3.0L 2011 y mi pregunta es, tipo d aceite ocupa pa la transmisión hidráulica ?? Sq no tiene el librito del manual. D antemano le agradezco la información 👋👋
Solo que el purgar el sistema se hace con el vehículo apagado y el tapon del depocito quitado para que salga el aire y las llantas en el aire es mejor así que hacerlo prendio
Buenas tardes electrofe2, una pregunta, al hacer este cambio de liquido de dirección hidraulica, hay que hacer algún cambio de filtro, lleva filtro esto?, gracias, Dlb.
Holà, muchas gracias por compartir tus conocimiento tengo una pregunta de que tamaño son las mangueras que utilizan para el recipiente y la manguera de retorno
Hola excelente video amigo ,se me puso muy duro el volante ,hice todo los pasos y me di cuenta que no baja el nivel es decir no sale nada por la manguera de retorno....a que se debe? El volante esta muy duro ..
Muchas gracias por tu video, una pregunta tengo un KIA sportage 2.4 2015 pero no le ubico el tarro de deposito como en otros carros tienes una idea como lo puedo ubicar
Hola, buenas tardes maestro, le saluda Gabriel desde Venezuela... Excelente explicación, muchas gracias por compartir su experiencia técnica. Tengo una duda: poseo un Honda Civic 2008, 1.8L, 4Cil., Sincrónico. Lo compre usado. Actualmente, está presentando una fuga en el sistema de dirección. Ya conseguí el Kit de sellos para reemplazar los dañados. Sin embargo, no consigo el Power Steering Fluid. Qué opinión tiene de usar Aceite Hidráulico 68? Gracias.
Que tal amigo buenas noches, gracias por tu aportación, pido de tu apoyo en darme un consejo por favor, hace una semana compré un Civic 2005, después de utilizarlo un rato después de unos 20 minutos el carro comenzaba a hacer un ruido de dirección, vi unos tutoriales donde recomendaban cambiar los o,rings, el día de hoy los cambie por los originales y adiós ruido, pero me percate que en el depósito se ve como que el líquido hace remolino y en ocasiones se mueve como que estuviera hirviendo, antes de cambiar los orings solo se veían burbujas en el líquido pero no había el remolino, q crees q pudiera ser? Gracias por tu apoyo, saludos desde Tala Jalisco
Muy buenos videos, en mi caso quiero drenar todo el aceite hidraulico porque tengo una situacion que el volante en un aveo 2017 gira de mas para el lado izquierdo. Tendras un video relacionado?
Buena tarde es la primera vez que veo un vídeo no sé si me puedas orientar yo hice este proceso igual a mi auto es un Altima 2012 pero al encenderlo solo en frío el auto dirección suena como de 10 a 15 segundos como si le faltará aceite qué puedes ser ya hice el proceso de purgado y eso gracias por la atención
Sr le escribo desde Panama, tengo un Nissan Sentra B15 año 2013, lo q ocurre es q hace un mes q le cambie la manguera principal del power stiring q lleva el aceite a la cremallera, es la manguera q va por debajo , y lo q ocurre es q le a quedado un ruido muy fuerte cada vez q se vira el timon hacia la derecha o izquierda es unbruido muy molesto q parece una trompeta y segun el mecanico q me hizo ese trabajo dice q eso va a quedar asi q no se puede quitar ese ruido , le consulte a otro mecanico y me dijo lo mismo , es q la manguera q se le puso no es original fue fabricada en esos lugares donde las hacen ya q original no hay en los tiendas donde venden repuestos para autos y esa manguera q se coloco tiene un diametro q no es igual a la original o sea es mas angosta , no se si me explico bien, se me paso decirle q se hizo el cambio de la mangyera principal por q botaba mucho aceite, bueno a lo q voy es q quetia preguntarle es q si es cierto q ese ruido le va a quedar para siempre como me dijeron los mecanicos q ese ruido no se va a poder nunca. Espero q me de su respuesta mut pronto, gracias mi nombre es Rafael.
Saludos devistes de una vez sacar el depocito y limpiarlo con limpiador de frenos (spray) por que en el fondo del depocito hay un filtro y uviece quedado mejor el sistema!!! PD filtro limpio mejor trabajara...
12:00 disculpa para una honda oddissey 2008 3.5 litros es el mismo procedimiento?? Cambien el tanquesito del liquido de dirección idrahulica y me ase mucho ruido no se cómo purgarla
Soy Carlos Saludos desde fl ase poco enpese aver tus videos q son de mucha ayuda yo tengo un acura rsx 2004 le canvie la linia de dirección idrablica y le saque el aire como avias esplicado en un video pero dique asiendo ruido si me puedes dar una explicación sobre eso seria de mucha ayuda gracias
Como siempre muy clara la explocacion. Un favor me puedes orientar con un codigo de malibu 2011 p014. En el Internet me dice algo de los cilindros que el a es de piloto y b de la otra bancada y que la regulación de consumo es por unos elementos que no entiendo.
Pero también bajó el pote o reservorio de la dirección y hago limpieza del filtro interno del reservorio ya que pueden ocasionar ruido y mucho burbujas de aire en el sistema
Saludos cordiales, Agradezco el conocimiento que brindas para poder determinar soluciones a problemas, quisiera que me apoyaras en un problema que tengo en mi accord 2005, se me da el código de error P0752, me dice que el selenoide de cambios A, está en posición de estado de bloqueo según la computadora que conecte, pero no puedo identificar cuál es el selenoide A, pues veo 1 superior, 1 lateral frontal y 1 creo inferior. El problema en mi transmisión automática es que al pasar de 1era a 2da marcha, a veces lo hace bien, otras veces no lo hace y patina por lo que debo accionar N-D, neutral y marcha nuevamente para que esto lo salte y pase las demás marchas bien, solo es de 1era a 2da. Agradezco de antemano me puedas brindar ayuda para saber que pieza testear o reemplazar, saludos desde Honduras.
Estimado Elecktrofe2; para el caso que un simple mortal que no es mecánico como yo que quiera hacer el cambio de la bomba del Power Steering es necesario algún tipo de herramienta en especial y saber cómo poner de nuevo las bandas?
Excelente video. Lo voy a poner en práctica. Es el mismo procedimiento para un Chevrolet Corsa Comfort 2003 1.8 litros? Gracias, saludos desde Tepeapulco Hidalgo, México.
