Mis respetos estimado profesor , sus explicaciones sobre este tema son EXCELENTES MUY CLARAS PRECISAS Y MUY PRACTICAS , GRACIAS POR POR TENER ESA VOCACION Y FORMA DE ENSEÑAR .CORDIAL SALUDO SIGA ADELANTE
Excelente explicación y demostración de pruebas.. aprendí algo nuevo. Te felicito maestro eléctrico. Un video de como va la conexión del eststor y placa de diodos y el aislamiento de todo en la tapa de alternador seria magnífico. Gracias por enseñarnos algo de tu excelente trabajo.
Excelente explicación, muy claro y muy didáctico. En un rato probaré el estator de alternador de ford ka, porque me está calentando excesivamente el alternador y saca humo con olor suave. Gracias por la enseñanza. Me suscribo y le doy like. Estaré pendiente de sus videos. Saludos
Amigo me suscribo! Tienes tanta humildad para enseñar, que bonito seria vivir cerca de tu domicilio y saludarte de mano, muy buen video, solo entre por curiosidad, pues tengo decadas en la electricidad automotriz, un saludo desde mexoco
Hola amigo,un verdadero placer leer su comentario sobretodo de un profesional en la materia.no me queda nada más que agradecer sus palabras y enviarle un fuerte abrazo desde el sur de Chile.
Hola conecto o controlo como se conecta un estator de Toyota Hilux cuyo estator contá de siete salidas tres doble cable y cuatro simple conectado a una placa porta diodos sin puente. Querías saber porque me calienta mucho el estator reparado que coloque. Quizás tenga una conexión que desconozco. Muy bien está explicado su vídeo. Gracias
Hola,a mí parecer y por lo que me comentas es un bobina conectado en estrella,,,solo que el puente lo hacen pasar por el bobinado ,es decir el puente estaría en donde sale de 2 alambres y la cuarta salida de 1 alambre sería N o unión estrella,,,,,para verificación debes desconectar las salidas qué estan dobles y testiar cuales son las 3 fases y el punto en común, saludos
Muy buena explicación maestro. Tengo una consulta le cambié el colector a un Valeo afuera carga perfecto, en el auto después de unos minutos cae el nivel de carga hasta los 13.5 con todos los consumos. Que puedo revisar
Hola,revisa cuánto carga en la salida del alternador y cuánto carga en la batería? Porque puedes tener una caída de voltaje, y revisa el estado de la polea y tensión de la correa, aunque con ese voltaje con consumo no debieras tener problemas, siempre y cuando no baje más, saludos
Amigo...bendiciones ..en la coneccion triangulo. Cual sera el punto en común..la estrella que es la primera. Tiene un punto en común.. Me explica por favor ..quiero aprender..
Gracias por tus vídeos. Me parecen geniales. Tengo un problema. Me olvidé una herramienta dentro del motor, con la mala fortuna de que acabo tocando el borne positivo de la batería y un conducto metálico de los frenos. Supongo que haría cortocircuito y ahora el alternador no carga. Alguna idea de que parte del alternador se ha podido estropear? Gracias crack. Un saludo
Hola, fíjate si tienes corriente en el cable grueso del alternador ( positivo) y si no tienes corriente puedes tener solo un fusible de línea quemado.saludos
@@carlostorrero9360 difícil que sea un relay,.los fusibles de línea son unos grandes que debieran estar cerca de la batería....si quieres salir de la duda puedes poner un cable desde el positivo de la batería al positivo del alternador y probar si te carga.
Amigo una consulta mi carro tiene las bobina del alternador conectada en estrella, y a la diodera se conectan los 4 terminales, se me dañó la diodera y solo consigo diodera de 3 terminales, puedo dejar sin conectar a la diodera el terminal en común de la conexión en estrella?
Hola,yo lo he hecho y ha quedado bien,y me comentaba un profesional que pierde lo mínimo en amperaje en carga pero nada como para dar problema, saludos
@@royver76 gracias por su respuesta, pensaba que con esta nueva conexión el regulador del alternador no funcionara, o me quedara igual encendida la luz del alternador en el tablw
Hoola que tal. Al medir mi estator con el circuito serie 220v (De bobina a masa) la lampara no prende, pero si hace unas pequeñas chispas al apoyarlo a la carcasa. Usted que dice, estará jodido el bobinado?
Amigo, todos los alternadores traen 6 puntas conectadas en estrella o delta dando 3 salidas ? es que necesito un alternador de 6 puntas pero los vendedores no saben sobre eso
Hola qué tal, te quería consultar 0.1 ohm significa que está bien la bobina? Y si estaría mala cuántos ohm medirá? Muchas gracias y exelente explicación!!!
Hola, estará mala si tú valor es igual a la resistencia de tus pinzas de tu testers,,,para mí la mejor prueba es desconectando los puntos en común y verificar que no estén unidas las bobinas entre si.. saludos
@@royver76 dale muchas gracias, hice un curso en un instituto, y gracias a vos y el curso estoy aprendiendo bastante, muchas gracias!! Tengo ganas de conseguir trabajo en un taller electromecánico así aprendo más
@@royver76 y cuando puedas si podés hacer una explicación de el probador de alternadores y un esquema eléctrico para poder intentar armarlo te agradecería!!!
Que tal,todo muy bien para checar continuidad, verificar que no esté reventada la bobina o que esté en corto,pero ¿Como revisar cuando la bobina se cruza? Que una línea está dañada del barniz y se junta con otra línea de la misma bobina.
Cómo son 3 bobinas independientes y al estar desconectadas totalmente solo debe marcar continuidad en 2 puntas ( inicio y termino de bobina) si marca en 4 ,6 o más puntas indica que están unidas entre ellas, saludos
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tMcNZzc-fQI.html Ahi subi el video a yputube para que veas como hace. Tambien te comento que se me habia quemado el regulador, asi que lo cambie. Pero al mes se quemo de nuevo. Luego el rotor esta en perfecto estado, no tiene ninguna perdida ni corto.
Desconectó el punto en común de las bobinas para verificar que no estén unidas entre ellas y asegúrese que el regulador de voltaje sea el que corresponde al alternador . saludos
"no sabes explicar",tal vez ,como no soy profesor ni estudié esto,o quizás te falta capacidad de entender y sería bueno saber cuál es tu aporte para los que no sabemos, saludos
