Esto Es para Probar El regulador,Del Alternador De Varios Modelos Que traen Este Regulador Incorporado De Toyota Los Diagramas Redondo: www.mediafire.c... Largo: www.mediafire.c...
amigo gary gracias por enseñarnos, creo que seria mas facil para algunos de nosotros, si usaras cables de colores asi captariamos mejor, gracias disculpa mi ignorancia. Bendiciones.
Muy buen video solo que en el diagrama no dice cuál de los pines es ignición y cuál es batería constante, es lo único que faltaba después súper la explicación
Muchísimas Gracias está muy bueno el tutorial,solo que faltó decir ,si no se apagan los focos al meterle otra corriente ,ESTA MAL EL REGULADOR ? Y SI ES ASI solo hay que sustituirlo y nadamás,por tu atención mil gracias saludos desde cdmx o ciudad de México
Yo hice las conexiones identicas como esta en el video en un Chevrolet Sprint. Antes de hacer la prueba el testigo apagaba cuando encendia el auto y el voltaje subia a 13 voltios pero despues de hacerle esta prueba al regulador ni apagaba testigo ni cargaba pila. Quiere decir que creo que jodi o termine de joder el regulador despues de hacer estas conexiones.
Buenos días amigo excelente video muy bien explicado gracias y bendiciones, tengo mi toyota celica y el alternador carga de más que podrá ser? Bendiciones..
Me gustaría saber si estando en buenas condiciones el regulador la corriente puede ser deficiente. Me paso que cambié el regulador y no aguanta cuando enciendo luces o el aíre acondicionado. Gracias
Hola Amigo Muchas Veces Puede Ser Ya deficiencia del embobinado bien sea del rotor o estator del alternador, ya que aunque el regulador este bueno,no sera suficiente para poner a cargar el vehículo, saludos!!!
Saludos una pregunta al quitar el borne de la batería se observa un pequeño chispaso de corriente después de revisar se detecta q desconectando el alternador deja de hacerlo que se puede hacer en este caso
Excelente sólo una pregunta amigo para saber si regula por que me a tocado que el funciona todo pero ala hora de la hora no regula o regula mucho o regula poco ay manera de saberlo?
@@elsarckoog8a237 Por El Momento no he probado otro metodo para verificar el estado del regulador,hare algunas prubas con otro metodo alternativo y con gusto lo compartire Saludos!!!!
Buenas noches, tengo una inquietud, ya realizo la conexion de los cables como se muestra en el video, pero sucede que solo enciende el foco que reemplaza a los carbones, y el de testigo se mantiene apagado, pero lo curioso es que cuando retiro el foco del testigo de la conexion, tambien se apaga el foco de los carbones. Tambien realice la prueba con la conexion que Ud indica sin el testigo de la bateria y cuando hago contacto el cable negativo de este al positivo de IG y corriente continua enciende el foco de los carbones, pero la luz es bien baja. Verifique voltajes y llega 12.6 a ese punto. Que podría ser? El regulador es nuevo, el problema se da en un suzuki forsa 1 año 90 Muchas gracias por sus comentarios de ante mano.
Hola Amigo Antes que Nada me Gustaría Saber Que problema Tienes con el alternador ya que como mencionas aparentemente Tiene Problemas con el Sistema de Carga,pero Por Lo que mencionas Tiene defecto el Regulador Nuevo,estsre pendiente de tu respuesta Saludos!!!
Buenas tardes amigo, el problema es únicamente que no enciende el foco del tablero, el alternador carga muy bien la batería, con 14.56V, probé el sistema poniendo a tierra el cable que llega del tablero al regulador y abriendo el swicht y enciende, cuando le conecto al regulador, no enciende en el tablero. Ese es mi problema, muchas Gracias su ayuda
Buenas tardes una consulta por favor......tengo el regulador igualito pero ...el altenador carga bien....pero no me prende la luz testigo...que puede ser
Pana una pregunta. Los dos cables q estan unidos, siempre van haci, osea tambien cuando esta puesto el alternador, o solo tu lo hicistes asi para probar el regulador
Buenas una pregunta le xambie el regulador a mi alternador por uno nuebo funciona bien carga 13.80/ 14.03 pero la luz del tablero no apaga tambien le cambie la correa
Solo hay 2 posible causas Diodo Dañado o Regular En mal estado lastimosamente algunos repuestos no son de buena calidad , si quieres probar diodos tengo un vídeo de un alternador Saludos!!!
Hola el foco de testigo no me enciende pero si de los carbones pero lo lleve a probarlo a un probador de reguladores y ahí prende el testigo de piloto y carga pero en esta prueba no me enciende el testigo
Realize la prueba del regulador de alternador de un Toyota realize todas las conecciones prendieron los focos pero cuando testie para que apagará el foco no se apagó si variaba un poquito pero no sé apagaba quiere desir que el regulador no sirve
Gary, me escribirlas al WhatsApp +50660087079 estoy en Costa Rica. Hay algo interesante sucediendo y en mi regulador esta prueba no funciona, pero conectado al carro se comporta diferente
Si amigo a mí me ha sucedido en varias ocasiones, principalmente por la calidad del repuesto,tengo un vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DRYjIed6S5g.html para hacer la revisión a fondo al alternador amigo,Saludos!!!
Lastimosamente No He podido probar una Con El Desempeño que mencionas,pero cuando hay algo malo en el Regulador Siemore queda encendido o no enciende Saludos!!!
Tengo un regulador que haciendo está prueba me marca como que si estuviera bueno... Pero en el alternador no hace nada y se que es el regulador porque compré otro y me trabaja de maravilla..... Mande la pieza a probar en un banco de electro auto y me dijeron que la pieza está mala... Es decir que está prueba no es del todo fiable....
Donde esta el video donde dice cuál de los pines es ignición y corriente directa. no puedes obviar los pasos. no todos sabenmos eso. debes explicar como si no supieramos nada.
