reguladores 2 

Magnífico y muy interesante la explicación de la ingeniera. Gracias por la explicación y enseñanzas.

Exelente explicación señora ING. Tiene algún vídeo de reguladores externos de motor Diesel ?

Disfruto mucho sus clases, gracias por compartir todo este conocimiento. Saludos desde Argentina.

Hola buena noche aquí donde estoy son las 11:00 pm con fecha de 22/08/22 Es la primera vez que veo este vídeo y me pareció super bien como explica sobre los reguladores me encantó a mi en lonpersonal.me gusta arreglar mis propios coches por varios motivos que en algunas veces los mecánicos ó eléctricos no son tan honestos

Que buena información, me ha ayudado mucho, gracias por compartir su conocimiento. Saludos desde Nicaragua 😊

Saludos desde Chile, y agradecido por su clase. Estoy interesado en aprender electricidad automotriz y esto me ayuda mucho. El Señor que da el conocimiento y sabiduría le bendiga grandemente.

Excelente explicación muchas gracias saludos

exelente video explicacion clara, directamente con reguladores permite entender muy bien gracias

BUENAS NOCHES GRACIAS INGENIERA POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS SALUDOS DESDE VENEZUELA

Excelente

Hola Berta un gusto escucharte en tus clases, una consulta , Tengo un renault megane 2006, y me esta dando medido en tester una sobrecarga de 18 voltios puede ser el REGULADOR. GRACIAS, SALUDOS.

UD es.muy buena y claro está que México tiene gente muy especializada

Ola saludos será posible. Saber los planos. De regulador de Chevrolet Optra. Modelo 2007 el. Trae. 2 cables café con raya. Roja y café es conmutable ones normal

Es una bendicon encontrar personas con grandiosa capacidad para transmitir sus conocimiento/gracias

Estoy en cdmx voy a poderninvestigar como seguir sus clases muchas gracias

Hola! Quiero saber si se puede sustituir reguladores internos distintos y con alternadores distintos

Gracias ingeniera por enseñarnos con total claridad dios la bendiga

Muy buena explicación

Muchas gracias Ing !!! Excelente !!

Muchas gracias ingeniera Saludos

Gracias por su video una gran ayuda. Consulta, donde se puede ver el significado de las letras, que salen en los conectores del arnes del automóvil y en los regulares. Atento a su respuesta. Saludos desde Chile

La patita con sombrero de bolita

Te felicito. Sos muy clara para dar clases Saludos desde Argentina

Hola gracias por la información ingeniero

Hola tengo el alternador denso de un corolla 2018, cuales cables deveria conectar para adaptarlo en un vocho

Esperaba a alguien así con mucho conocimiento de esta rama automotriz colega gracias

Muy buenas sus clases ..felicidades... Mi nombre es Javier Téllez y sigo sus clases desde Nicaragua.....me gustaría que los indiqué las conexiones del regulado..tipo cerdito..o cuadrado ...gracia...Saludes...

Hola ingeniero como puedo tomar sus clases se me hace muy interesante la forma de explicar

Muchas Gracias Excelente

Muchas gracias por subir estos vídeos veo que das clases y me gustaría saber cómo o cuándo me puedo unir a ellas gracias desde yá

L es ignición, muy cierto; PERO SIEMPRE A TRAVÉS DE UN FOQUITO; PORQUE LO PONEN DIRECTO Y A LA

Algun dia me gustaria estar en una de sus clases maestra

Buena información, pero como hago para saber que el indicador de batería, apague cuando enciende el carro?

Solo por colaboración, Motorola se fundó en 1928 (son un poquito más de 20 años)

Ola profesora buenas noches. Bastante interesante su información pero me queda. Una inquietud como. Se haría para probar. El testigo. Osea el indicador de. Batería no veo esa prueba. Me ayudas

Esta equivocada en la conexion del regulador...en el enchufe del regulador la letra L es luz piloto y la letra S es corriente....

Bueno me suscribo

Buenas noches disculpa tengo un alternador de un Ford Focus suben y bajan las luses me podrías ayudar adesirme el daño grasias

Hay un error , el pin L no es corriente de ignición,es paraell foco de bateria. Saludos!!

Hola muy interesante tu clase como probar un regulador,pero no sabemos si está cargando de más o de menos con esa prueba

Buenos dias Ing. Bertha Gtz. Me podría explicar como se representan las terminales L, IGN, S y FR, esto porque al tratar de interpretar la imagen según las enseñanzas de dibujo, vista frontal o lateral. No correponden a lo explicado en el vídeo que nos muestra. Saludos y gracias de antemano.

Buenas tardes me interesa sus clases, como procedemos?

🥰

Hola saludos desde Colombia , excelente videos me han enseñado mucho,será que puede probar modulos de encendido o un archivo donde me muestre como conectarlos para probarlos, gracias

Muy bienos video como puedo optener el diagrama de checar reguladores

gracias ing,,,

👍

L NO ES LUZ PILOTO MAESTRA ?

A veces los reguladores dan luz pero no dan carga a la batería igual

La corriente es en la L o en La S hay me confudio por la imagen

Hola, para tomar sus cursos

Hola te hago una pregunta ¿el regulador de atos veo que está la L y la D+ ósea que al D+ no va conectado Nada?

eestoy muy confundido yo que sepa la L es la salida para el testigo de carga en el tablero

Como pruebo regulador de Ford 6g naranja

Hracias por su clace

Me podría compartir diagramas por correo?

Disculpa que quiere decir FR en un regulador.