Como quitar carbonilla y restaurar tubo de escape 2t || Restauración escape vespa TX 200 parte (2) 

Restauración tubo de escape vespa TX 200 de 1992, la moto llevaba años parada y el escape se encontraba oxidado y con varias picadas.
*Eliminamos el oxido superficial con un cepillo de puas la latón.
*Eliminamos la carbonilla quemándola con un soplete y posteriormente sumergiendo el escape 24h en sosa caustica.
*Limpiamos los restos con una manguera de agua a presión.
*Secamos completamente con la pistola de aire y una aspiradora con función de echar aire.
*Tapamos todos los agujeros con masilla para metales Nural (2 meses después sigue intacto, si los agujeros a tapar estuvieran mas cerca de la salida del cilindro puede que no aguantara la mayor temperatura)
*Pintamos con pintura negra anticalorica.