UNO DE LOS DOS LADOS ES EL QUE LO HACE , LA RAZON UNO DE ESOS LADOS EL CABLE DE LA DIRECCIÓNAL ESTA HACIENDO CORTO , NECESITAS SABER PARA QUE LADO ES EL QUE LO QUEMA , QUITA PRIMERO EL FOCO DELANTERO Y HAZ FUNCIONAR EL TRASERO SI NO SE QUEMA ES EL QUE QUITASTE EL DEL PROBLEMA
ASI ES , LA MISMA PALANCA HACE EL CAMBIO DE LUCES , POR MEDIO DE UNA VARILLA LARGA METALICA QUE VA POR LA COLUMNA DEL VOLANTE HACIA ABAJO , MAS O MENOS A LA MITAD DE LA COLUMNA ESTA EL CAMBIO DE LUCES TIENE UN CONECTOR DE TRES TERMINALES UNA ARRIBA Y DOS ABAJO , ESTE CONECTOR RECIBE LA CORRIENTE DEL SUITCH DE LAS LUCES , AL SEGUNDO JALON , Y DE AHI SE PASA A LOS FOCOS ALA LUZ ALTA Y LUZ BAJA , Y POR OTROS CABLES , QUE TIENE ESTA PALANCA HACE DE DIRECCIONALES DERECHA E IZQUIERDA, LA SEÑAL LE LLEGA DE LOS FLASHER A LA PALANCA Y ESTA LA DISTRIBUYE AUN LADO Y HACIA EL OTRO
@@CHARLYELELECTRICO muchas gracias estimado, tengo esa duda ya que en mi auto solo encienden las altas al presionar el switch de luces, y no hace el cambio a las bajas. Las direccionales si funcionan perfectamente, que cree que podría ser es un gmc sierra 92
@@LDCHP13 ES EL CAMBIO DE LUCES QUE ESTA A MITAD DE LA COLUMNA , PARA QUE LO LOCALICES QUITA LA CUBIERTA DE PLASTICO QUE LA OCULTA , ESTA SUJETA POR 2 PEQUEÑOS TORNILLOS , MUEVE LA PALANCA HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS Y LO ESCUCHARAS HACIENDO CLIC ,CLIC CLIC MIDE COMO 10 CENTÍMETROS
