1 si escuchamos pero a miko ladrando.. 😁 segundo estamos felices de volverte a escucharte 🤣 era algo extraño escuchar al otro 🤣🤣🤣 saludos desde Venezuela
Mi piaggio beverly 250 suena justo ahí,suena como pedo de gorila,solo a bajas revoluciones,ya cambié guías y rodillos,esta vez creo k acerté con este tutorial,gracias..a x los rodamientos(solo ha faltado k expusieras el ruid😅)
Buenas tardes. Moncos🏍️ hoy nececito de su ayuda.. Utds me pueden regalar la referencia de las balineras de la transmisión y la de la llanta y cuántas son .de esta BWS 2. 125 gracias 👍
Que tal amigo, estuve buscando un vídeo pero no encuentro, crees poder hacerlo? Uno que indique lo que le tengo que cuidar a la moto cada tantos kilómetros, por ejemplo, 1500km cambiar cadena 4500km cambiar cadena de distribución 2000km cambiar aceite 40000km cambiar bujía Y demás componentes, por favor, eché a perder mi motor porque no sabía que la cadenilla de distribución se cambiaba cada 4500km y no quisiera que me volviera a pasar, gracias
Amigo la mía cuando la ando poco y la freno y la vuelvo arrancar suena como si estuviera suelto algo que será cambio de balineras pero solo se le siente cundo la ando corto y la vuelto arrancar gracias...
Saludos amigo, eso que notaste que la rueda se sentía frenada una vez destapaste la transmisión es por qué al tener el peso de la rueda y la flecha no tiene el soporte que la mantiene nivelada entonces se cae un poco la rueda y pega con las fibras de freno 😉👍
papa ese buje que va en la tijera donde va la tuerca que apreta el rin, el buje va entre el rin y la tijera, y no entre la tijera y la tuerca. lo mas delicado en una bws o scotter es la caja, hay que utilizar un buen aceite y hacerle el cambio periodico juiciosamente. papa tengo unas ganas de bajar motor de la bws para cambiar valvulas pero me da miedo y mirando detalladamente el manual de servicios de la bws 125 en cada lado de la tijera tiene un buje, pero la mia no tiene el del lado de afuera, el que va al lado de la tuerca. como siempre me guio con tus videos, son de mucha ayuda pero eso si, digale a los clientes que no sean tacaños que por lo menos la lleven sin barro por que es muy duro trabajar con toda esa suciedad. jejejeje. gracias por tus videos. saludos desde cali-valle.
Saludos, alguien que por favor me ayude, es que tengo una moto boxer K-Tec 100 y la segunda siempre entra dura y suena muy duro al momento de engranar la segunda, saben por qué pasa esto?
En las bóxer es muy frecuente que se dañe los piñones de la caja, ellas llevan una canastilla en la caja en el lado izquierdo, esta se daña y proboca daño en la caja. Lo más probable es que tenga que abrir el motor para hacer la verificación y corrección
Mi moto tiene un sonido raro en esa parte pero es sólo al arrancar, también vibra feo como si la correa se deslizara, pero no es todas las veces. Anda súper bien a alta velocidad ¿que podría ser ? Serán las balineras ?
@@linuxhackslack816 Pero yo no hace mucho le cambie las pastillas del embrague, aunque tengo 2 años que no cambio la correa y los rollers están gastados, con unos kilómetros más y toca cambiarlos
@@osmanobregon2888 tienes que cambiar rolex, en el variador hay un buje donde se desliza este tienes que limpiarlo y lubricarlo un poco, la correa la tienes que cambiar ya cumplio su tiempo si le das un uso diario, en el clucth o embrague hay que desarmar limpiar partes y lubricar para que la polea movil tenga un desplazamiento normal y matale el brillo a las zapatas del clutch. con eso se te quita el sonido o chirrido y el jaloneo o vibracion al momento de arrancar.
