Como reparar la Batería de un Toyota Pruis 2007 

Estimado Ruben : te felicito por el entusiasmo que muestras en este material, mi califucacion es un 7 , si tu gustas saber de mis comentarios y posible aportacion a que este video sea actualizado , dajemelo saber y con gusto te comparto, yo estoy ya retirado laboral en el area de informatica, vivo en Chicago y en mi ciuad de origen Mexico por los años 80 s 90s fui empresario con tres talleres de raparacion de Electronica, siempre he sido aficionado a los autos, mis autos la mayoria han sido TOYOTA he reparado ya varios bancos de baterias , estoy a tus ordenes y a proposito es un honor que el PROFESOR OROZCO Sepa de tu material, al profesor Orozco un abrazo y al buen entendedor pocas palabras yo estudie electronica en IRMEXCO, con el mero mero. Para cualquir companero del foro estoy a sus ordenes.

Este canal es grande liga debiera tener más visitas mil felicidades por Diciembre y por el gran aporte con toda cimseridad gracias

Gracias Ruben por tu labor, es un trabajo excelente y notamos que le pones cariño y saber hacer. Enhorabuena y siga así. Saludos desde Donostia, Basque Country, Spain. Luis

Muy buena explicación la mejor que he visto 👍 tengo ese problema, y aun más porque aquí en Panamá, no hay muchas personas que conocen de estos carros 😕

Buenísimo tengo un Prius primera generación y vi a seguir tus consejos gracias

Buen video hermano gusto en saludarlo y saber que está bien saludos a su familia Dios los bendiga

Muy buen trabajo amigo saludos cordiales desde Barcelona 🇪🇸😊

Excelente video y la explicación muy clara muchas gracias por compartir tu conocimiento un abrazo desde México

Yo no me atreveria a tanto, me pareces admirable. Un saludo.

Muy bien está su trabajo felicidades

El mismo procedimiento para checar las baterías de ups sólo que es menos relago y en aito es más laborioso Felicidades por el video

Buen trabajo eres un gran mecanico felicitaciones ok

Muy buen video y excelente explicación

Excelente explicación 👍.

Estimado Ruben que video tan bien hecho, felicidades, le comento que estoy en México y soy profesor y me gustaría mostrarle su video a mis alumnos considero que ayudaría a mis alumnos, le agradeceré sus comentarios gracias

Excelente vídeo. Gracias

Muy buen video amigo me encantaria aprender a reparar autos electricos e hibridos saludos

Wow menos de 3 minutos y ya me suscribo

Muy bueno gracias por compartir un saludo de California estados unidos

Chingón! Un abrazo y éxito

EXCELENTE INFORMACION

Wow que buen trabajo

Felicitaciones, excelente video muy bien explicado proceso.. ¿ Qué voltaje total esta en los bienes del motor, que corriente máxima entrega y que potencia es la batería? Quiero usar para otra aplicación... soy de Paraguay y visto en la Florida que se vende las baterías en promedio de 500 uss.. ¿ Que me recomiendas , puedo comprar , va a servirme todavia.. para proyecto solar quiero!!!

Wow Ruben que. Buen video eso es lo Quercia saber Por que es dificil saber si Nadine quire ayudarle a uno muchas gracias dios le bendiga

Wao hermano gracias por el video me ayudo mucho

Muchas gracias voy cambiar de Toyota Avalon algunas celdas y le cuento

Buen video , 5 estrellas para ti

Gracias por el video

justo lo que buscaba...

Excelente vídeo.

Awesome job 👌!

Buena explicación según como usted lo hace no se ve que sea muy difícil asta me motiva para realizarlo a mi Nissan altima Que también está teniendo ese problema con la bateria. Pero me gustaría saber ese módulo lo compro en el dealer. Oh fue comprado en aftermarket para ver si se puede comprar en Amazon? Si puede me responde gracias 🙏

Buena información

Excelente video, me recomendarías un página para conseguir los módulos de la batería?

Gracias por estos videos sin ellos nos sacarian un ojo de la cara

Que paciencia, e INTELIGENTE hombre para hacer esto! Gracias por la information. Podria decirme que marca es el scanner por favor?

Buen video

Tome su like

Muy bien explicado, te mereces +1000 like. Tengo un auris, es el mismo sistema, y quiero poner otra batería en paralelo. Que me aconsejas?

Fino ese vídeo

Gracias, era mas linda la pantalla del 2007 que la de mi 2011!!

Muy buen video donde compraste la celda nueva

Gracias por este video tan formativo. Y no merece al pena cambiarlas todas? ya que si han muerto varias celdas, se supo que las otras poco a poco iran callendo

Hola Rubén un vídeo excelente,quisiera hacerte una pregunta si la batería está descargada y al arrancar el coche no hay suficiente carga como podemos cargar la batería híbrida un saludopara poder iniciar el Ready y que arranque el motor térmico

Saludos muy bueno su video,como puedo comunicarme con usted,soy de Puerto Rico Carolina mi carro no prende le agradezco su buena fe Att wilfredo

Muy buen video me gustaría saber si puedo solo cambiar la batería que lleva a tras para que mi carro funcione, pues le paso corriente con otro carro al híbrido y funciona pero si lo apago ya después aparece otra vez sin carga si pudieras decirme más o menos que tengo que hacer o cual sería el problema en mi carro te lo agradezco muchísimo

Ok Rubén gracia Boy ave que hago porque aquí en Dominicana se hace muy difícil las cosa

Un favor si nos puedes hacer. Necesitamos que hagas un video con las numerotacion de los modulod desde donde se cuenta , y las celdas que incluie. Por exemplo tengo el modulo 7 mal. Con la app dr Prius .Osea muy bajo. Desmonte la bateria a con el multimeteo me da todas la celdas bien . Necesio un diagrama como van colocadas las celdas por numerotacion para poder ubicarlas mejo. . Gracias.

Me pongo de pie!!!

Es importante el orden de las Celdas cuando las colocas de regreso

Muy buen video amigo salí de muchas dudas menos de una donde oh en qué página ordenaste celdas por unidad

Muy buen video se pueden comprar solo las celdas o estoda la batería completa gracias

Hola, excelente me gusto el video solo quería preguntarte donde es que se consiguen las celdas ya que en los dealers toyota te venden la batería completa, saludos..

Felicidades amigo, este trabajo me pareció fascinante, aunque muy laborioso. ¿Siempre es así cada vez que tenemos un código de falla de la batería? ¿Tienes que deshacerlo todo? ¿Es idéntico en otras marcas de coches eléctricos? ¿Existen cursos de capacitación en esta área? Te deseo éxito. un abrazo gracias

Hola saluds desde Ecuador pregunta generalmente cuantos volts mide una celda en buen estado y cuantos amperes tiene cada una y q precio tiene cada celda

Hola, muy bueno el video, el voltaje de las celdas dices que es 7.94 es para todos los modelos y años del toyota prius o cambian? Gracias

Hola amigo una pregunta cuando cambio las celdas en la batería no tuvo que reprogram nungun tipo de módulo en el auto?

Que tal Ruben yo también saque la batería hibrida de .i vehículo es un 2012 hyundai sonata hybrido valga la redundancia, pero también hice lo mismo revise las baterías y en mi casa una estaba 29.1 Voltios y otras 2 baterías las tengo a 28.8 voltios pero todas las demás están en 29.0 voltios, crees que necesito remplazar las diferentes batterias o simplemente se tienes que balancear antes de instalarla, pero como hacer esto de balance? Que me sugieres?

Hola muy buen video bien esplicado !👍 yo cambie la batería hibrida completa y el auto prende y funciona perfectamente el problema es que ahora no me prende las luces del tablero ? Ya intenté resetearlo desconectando el conector blanco en el módulo de la batería de 12 Volts y lo prende que otro paso puedo hacer gracias de antemano te saluda Enrique desde Santa Fe New Mexico USA

Tengo dudas sobre el tema de alto voltaje no hay desernegizar las baterías antes ya que igual tiene una carga de alto voltaje?

buenas tardes , si como no tengo varias preguntas , la primera como sabes cual selda o modulo estan dañados , segundo si el escaner te marca que el modulo #2 esta debil o dañado como sabes cual es el modulo 2 , cpmiensas acontar desde la computadora o desde afuera hacia dentro gracias

Es un video Bueno, Te falto Algo La bateria en donde la compraste, El Precio por celda y la paguina de referencias, por lo menos para ver mas la numeracion de la vaterria

Amigo Ruben, primero que todo mis felicitaciones, saludos y respeto por compartir sus conocimientos. En esta oportunidad acudo a usted, ya que me están vendiendo un canrry 2009 híbrido y según el vendedor el vehículo no enciende por tener la batería híbrida dañada. Me gustaría saber como haga para comprobar que sea la batería híbrida la dañada, tomando en cuenta que el carro no enciende y no lo puedo mover. Otra cosa donde se pueden comprar las celdas dañadas de la batería y que cuestan.

Me encantó el video buen aporte, quería preguntar donde compras celda de repuestos y precio, saludos de Argentina.

Buenas excelente vídeo: LE COMENTO QUE TENGO UN PROBLEMA EN UN CAMRRY SERÁ QUE SE LE PUEDE ELIMINAR EL SISTEMA Y DEJARLO SOLO A GASOLINA? Le agradezco su respuesta por favor. Muchas Gracias

Saludos espero este muy bien le tengo unpregunta hojala pueda respondermela da antemano gracias por su tiempo. La pregunta es la sigiente tengo un carro como el que muestra en el video, tengo un problema con el el ventilador que enfria la bateria no le llega electicidad ya probe el ventilador y funciona cerrectamente tambien revise los fucibles y estan bien, podria uste orientarme que es lo que puede ser gracias.

Hola reemplazo las seldas nuevas o se reparan disculpa??

Muchas gracias mi amigo Jesucristo lo siga bendiciendo abundantemente y una pregunta dónde venden las celdas ?? El concesionario o como las consigo

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Bro se puede hacer, pero... no sé si soy solo yo. pero, creo que volver armar sería una locura 😢😅

TERMINILOGIA CORRECTA PARA EVITAR CONFUCIONES: Celda: hay 168 celdas en el prius , con voltaje nominal de 1.2V Modulo: hay 28 modulos en un prius y es a lo que te refieres cuando dices celda, adentro de cada modulo hay 6 celdas en serie , las indentaciones de las celdas se pueden ver atraves de los costado de los modulos , el voltaje nominal de un modulo es 6 * 1.2 = 7.2V Bloque: hay 14 bloques en un prius , y es a lo que te refieres cuando dices modulo , un bloque es simplemente dos modulos , es mas facil para la computadora del prius lidiar con 14 bloques que 28 celdas individuales Bateria: consiste en los 28 modulos conectados en serie su voltaje nominal es 7.2 * 28 = 201.6V Este no es el procedimiento adecuado para arreglar las baterias de un prius , te faltaron dos pasos criticos para asegurar que este procedimiento pase de un arreglo que te va a durar de 2 semanas a 6 meses ,si tienes suerte a uno que por lo menos te va durar 24 a 36 meses. Primer paso es medir los voltajes de los modulos cuando tengan una corriente activa , hay varios modulos que van a tener voltaje alto , pero en cuando les pases corriente van a bajar imediatamente. Mi recomendacion es usar un foco pequeno de automovil y conectarle un cable positivo y negativo luego hacer contacto con el modulo que quieras checar por 2 minutos , apunta el voltaje final ANTES de remover los cables , y tambien observa la velocidad en la cual esta perdiendo voltaje el modulo eso indica que tiene capacidad baja. Tienes que hacer esto con todos los modulos , o alternativamente puedes consesguir un foco mas grande que pueda resistir por lo menos 240V y conectarlo a las terminales principales de la bateria asi aplicaras la descarga a todos los modulos en serie . Antes de hacer esto tienes que escribir los voltajes de los 28 modulos cuando no tienen corriente y despues de 3-5 minutos de que le apliques la corriente escribe los nuevos voltajes , todos los voltajes que excedan mas de 0.3V de diferencia del promedio no van a durar mas de 12 meses. Este ultimo metodo es mas rapido pero mas peligroso porque tendras que volver a introducir el switch anaranjado para cerrar el circuito y la bateria va a estar prendida , comparado con lidiar con el voltaje do un solo modulo que casi ni se siente (ya me he electrocutado varias veces jaja). Si cualquier modulo no pasa esta prueba no lo puedes usar en tu bateria tendras que remplazarlos. Ya que reemplazastes todos los modulos que tienen la diferencia de voltaje bajo has terminado el primer paso. El segundo paso es emparejar la capacidad de los modulos , esto se hace a traves de cargarlos a 3A o menos , y asegurarte que no pasen de 9.6v o que se pongan muy calientes , si esto paso los modulos se inflan , y ventilan gases. Mi metodo preferido es cargarlos a 3A hasta que esten 90% llenos y luego cargarlos por 30 minutos mas con una carga de 300-400 mA . Luego el modulo tiene que descansar unos cuantos minutos en cuanto se le baje lo caliente , y luego lo descargas hasta 6V con una corriente similar de 3A cuando este cercas de 6.0V como 6.6V bajas la corriente otra ves a 350mA en ambos casos esto es para evitar que sobrecarges el modulo o que le reviertas la polaridad cuando lo estes descargando. El cargar y descargar es un cyclo , este cyclo se debe repetir 3 veces puedes repetirlo cuantas veces quieras pero recomiendo de 3 -5 cyclos. En la pantalla del cargador que estes usando para hacer los ciclos te va a decir cuanta capacidad el modulo tiene , ignora la capacidad cuando lo estes cargando , la que importa es la capacidad cuando estes descargando. Cada ciclo tiene que incrementar la capacidad del modulo , como referencia un modulo completamente nuevo tiene 6500 mA . Aunque entre mas alta la capacidad del modulo mejor , lo mas importante es que la capacidad sea similar en todos los modulos una bateria con todos los modulos a 4000 mA va a funcionar mucho mejor que una bateria con la mitad de los modulos a 6500 y la otra a 4000. Este procedimiento que he describido es la manera correcta de arreglar una bateria si quieres que te dure a medio y largo plazo , simplemente cambiar los modulos como en el video te va a sacar de apuros momentariamente , pero como la capacidad de los modulos no estan emparejados el problema va a recurrir infinitamente. Recuerden el voltaje no es una metrica apropiada para diagnosticar la salud de un modulo , se le debe de aplicar una carga electrica para poder extrapolar la capacidad , entre mas rapido baje el voltaje peor la capacidad del modulo.

Muy buen video amigo una pregunta? Tengo que comprar nuevas celdas o solo retiro las defectuosas

Hola muy interesado en el tema desde chile! Le gente aún no se decide por autos híbridos pero estamos progresando, mi pregunta maestro es me gustaría poner el típico sensor de retroceso y me gustaría instalarle un sistema antirobo( que incluye corta corriente del vehiculo a traves de mensaje) estos 2 elementos podrían perjudicar el sistema del híbrido? El del sensor de retroceso entiendo que se agrega a la luz de retroceso que no sería gran interrupción en el problema pero que pasaría con el sistema cortacorriente? Toyota prius 2011 Saludos un abrazo

Muy buenas noches porfavor y las celdas venden por unidad o que

Gracias por un vídeo tan explicativo y grabado con detalle. Tengo una cuestión. ¿Dónde has conseguido las celdas? ¿Son nuevas o usadas?¿Tienen garantía? Muchas gracias. Un saludo desde Madrid.

buenas tardes ! que aparto se puede utilizar para darle carga a una celda ??????

Técnicamente exelente

Hola de la República Dominicana yo tengo toyota camry hybrid hidrido años 2010 me presento de la pantalla check el sistema hidrido

Hola Ruben , puedo contarte para que puedes reparar mi batería Híbrida de un Pirus 2008,

Solo será unas celdas o habrá que cambiarla completa que me sugiere usted

Amigo las celdas que cambias las pones nuevas o usadas?

Las celdas solo se pueden remplazar nuevas o se pueden reparar de alguna manera ?

Excelente en mi carro ya lo hicieron de todo menos esto y no logran quitarle el triángulo 🔺️ pero tengo preguntas

Buen día muy buen video le quisiera preguntar usted recomienda comprar un Prius 2005 o 2008 actualmente ? Soy de Guatemala

recomiendas el toyota corolla hibrydo 2020, saludos desde colombia.

Hola muy buena explicación pero que precio tendría el valor de cada celda y de la batería completa

buen video una pregunta,puede ser el mismo procedimiento en el toyota highlander hibrido??? porq ya sabes q las concesionarias te la quieren poner toda la bateria y te sacan un ojo de la cara

Es posible recargar la battery de alta tensión fuera del vehículo,y cual sería el proceso?

Estimado Ruben: Quiero felicitarle por tan excelente video, podria contactarle por Inbox?. Saludos Coordiales.

Hola. Me interesa un Prius C usado. ¿Qué tendría que revisar en él?

Bueno Llo destape mi batería y todas las sendas dan un buen voltaje tenía un cable roto cambie el cableado pero sigue el triángulo rojo

Hola de nuevo otro pregunta yo estuve rodando el carro anduve en del yo quiero una información usted que sabe sobre eso eso le afecta al vehículo o al sistema hidrido en pocas palabras se puede rodan

Otra pregunta para usted yo que tengo un carro toyota camry hybrid 2010 y tiene problema con el sistema hidrido ese sistema se puede eliminar

Me puedes das más idea como se arregla

Muchas gracias mi prius es 2oo7tambien y me habían dicho que solo era de reemplazarlas por completo será verdad?

usted cree que se puedan en viar a santo Domingo República Dominicana

Ola. Que tal. Me puede ayudar con mi prius 2007. Cuando esta caliente el tiempo y enciendo el carro si prende el tablero pero cuando el clima esta algo frío no me enciende el tablero.

Hola mi estimado y donde se consiguen los reemplazos de las baterías que estén dañadas o que no tengan la suficiente carga ?

Hola muchas gracias . Peto tengo un problema cambie mi batería y ahora la pizarra no enciende q puedo hacer.

Buenas una pregunta usted save cuantos voltios tienen las celldas de un Toyota Camry 2008? Gracias