Maestro siempre es gusto ver sus vídeos Tengo un burro parecido es un Lada Samara seguí todos los pasos que usted enseño,no hay corto en ninguna parte,pero lo único que hace es activar la orquila pero el motor no gira Le gradezco me pueda ayudar con el problema gracias por su tiempo y sabiduría
Hola muy buen video el anterior video que reparo el arranque indiel de un Fiat no tenía el freno. Justo ese tenía el freno original.que lástima que no lo mostró gracias..x compartir los conocimientos . Arregle mí burro y quedó de diez
Hola, hoy descubrí su canal, y me suscribi, excelente, gracias por compartir sus experiencias y conocimientos, quiero hacerle unas preguntas, ¿el bobinado de los campos están aislados entre sí?¿O sólo se aísla por fuera? Como en este caso con cinta de papel. Y como saca los tornillos q apretan los campos, yo nos los puedo sacar, Son philips. Muchas gracias, espero su respuesta
Hola amigo saludos desde Venezuela tengo un arranque Ford modelo viejo cuando el motor esta frío el arranque gira bien pero cuando calienta el motor ya no gira se pone pesado
Muy bueno el vídeo. Yo tengo un indiel pero de taunus y es parecido pero de los campos salen dos alambres q se unen al chasis del burro. Como se prueba en ese caso?. Saludos desde Cordoba
Maestro una pregunta yo mande a cambiar los campos y compré una bobina nueva pero ya armado no gira... tiene que haber un espacio entre el campo y la bobina, por que en mi burro entra medio justo, ya estoy suscrito y desde ya muchas gracias.
Hola profe , pregunto cuando sacamos los polos como deben estar estos? para cumplir con su función y si debemos limar alguna asperezas y lijar fino la cara que va para la bobina
Saludos amigos ! Tengo el campo del arranque con corto ...! Mi pregunta es si no se puede usar para aislar el campo cinta plástica de la negra que normalmente se usa para electrónicos o tiene que ser obligatorio la cinta de papel? Le agradezco mucho su ayuda estoy urgido
Ese arranque quedó pesado al arranque cuando se lo repara queda girando solo cuando lo probas afuera ( al casador se le está llendo la perdiz la bobina está rosando en los zócalos de los campo o no le cambio los bujes así funciona eso
Tengo un arranque indiel de Taunus, los campos van sellados a la carcasa, cómo puedo saber si está bueno o no xq se entiende que va a masa tierra y no positivo, gracias
A mi me guataría saber que pruebas le hizo llegar a la conclusión que era un fallo inteno del motor y que, por supuesto, tendría que desarmar el motor para revisar los campos.
Hola muchachos alguno sabe si sacando el motor de arranque para repararlo el vehiculo puede seguir andando osea le saco el burro lo empujo y si arranca sigue funcionando el motor sin problemas? Es un camion diesel de los viejos
Buenas noches desarme una marcha y los Campos estaba en corto y le puse aislante lo probé y tiene continuidad pero lo armé y no arranca lo probé los carbones y no están en corto y lobi armar y no arranca que puede ser
Quiero contarte que me paso lo mismo con mi burro.504 le saque los campos, los encinte,y queria preguntarte si los polos van de cualquier forma??.porque la verdad no los marque.
@@omarcondori8459 marco tuve que comprar otro campo de giro izquierdo. El que yo tenia era de giro derecho o tambien puedes hacerlo el mismo que tu tienes solo que tienes que desoldar y volver a soldar de una forma diferente los cables que van a los carbones.
Hola necesito ayuda mi motor de arranque ase esto..lo saco del motor y lo pruebo y anda bien digamos(anda el automático y gira todo bien....ahora cuando lo pongo en el auto otra ves se escucha el famoso tack tack y no gira ( aclaro el motor no está clavado por qué pongo 2da marcha y gira el motor ) solo que el burro de arranque ase eso afuera gira y en el auto no que puede ser estoy apunto de prenderlo fuego jajaja desde ya muchísimas gracias....a el auto es un Fiat 147
Tengo una chevrolet silverado 1991 y me vuelve loco el arranque anda una semana y se queman los cables de los poetas carbones y escupe el buje de la cola
