@@javiergutierrezbogo4281 Pues yo la compre para restaurarla y venderla. El motor sólo me di ese fallo probándola. La tuve 3 semanas y le hice 2700km y fallo el rele de la gasolina. La repare le hice otros 1200km a casi a tope donde podía y la vendí. Solo te digo que es la que más anda en 500cc Va como un tiro con embrague nuevo y rodillos. 160km me los pasaba, pero le quitaba y mantenía 120 a 140 . 400km seguidos
Me ha funcionado! Gracias! Una pregunta, como sabes que el fallo te salia por el sensor?? Hay alguna manera de saber de que avería se trata, cuando se enciende la luz??
Hay máquinas de diagnóstico.. En mi caso , fue porque lo desconecte e iba igual, por eso deduci que era el sensor, al cambiarlo la moto ya iba bien, pero el chivato no se apagaba.. Y de esta forma lo conseguí.
Ahora que recuerdo es por los destellos que da la luz cuando le das al contacto.. Me descargue una tabla donde significaba cada destello..El fallo que era
Esta moto tiene un consumo alto, pero también funciona de muerte, la xmax no le pasa.. El consumo medio ronda los 5 litros a los 100k/h 6,5 litros a los 120k/h Sobre 7,5 litros a partir de 140k/h Es lo que consumía la mia
