Mostra como retirar o pneu de estepe de caminhonete para a troca. Apicape usada foi uma Range Storm mas serve para qualquer outra visto que todas possuem o pneu de estepe em baixo da carroceria.
Para completar tuas dicas na troca de pneu, usando o estepe, quando o estepe bom estiver no lugar de reserva, deve ficar com a válvula do pneu para baixo. Isso facilita na hora de calibragem da pressão.
Esse parafuso, com a porca, e a tranca, é a trava antifurto, que não vem de fábrica. Ele dificulta bastante a troca de pneu. mas por traz um pouco mais de segurança. Se não tiver a trava antifurto, a troca é mais simples. Na minha Frontier, eu consigo descer e subir o estepe, sem ter que entrar embaixo. Mas como comprei uma trava antifurto, igual a essa sua. Tenho o mesmo sofrimento, na hora da troca. Detalhe, a trava que comprei, veio com a chave, para destrancar, e veio também, uma chave sextavada, que se encaixa perfeitamente, na porca.
Parabéns ficou bao demais valeu o esforço gostamos o André vai de ajudante e quando vc sair já tem conteúdo pros seus vídeos vai ser bom se for a noite seus vídeos vão bombar liga não isso e conteúdo sua voz está igual a do Leandro eeee goias
Sua voz é do cantor Leandro sugiro um violão na pick-up e mais vídeos pra nós a imaginação e por conta ...cachorro peneu furado barro nos gostamos de ver na tela as dificuldades e como vence las bora pros vídeos sucesso
Obrigado! me surpreendi quando percebi que era tão complicado assim trocar um pneu! Olha que cortei muito o vídeo. A dica pra quem vai andar longe e tirar o estepe em casa e prendê-lo na carroceria. Ai fica mais leve se precisar trocar.
Os caras que projetaram isso são uns dementes, vi um vídeo de caminhonetes na Europa que possuem uma gaveta atrás do parachoque e você desliza para fora para pegar o estepe. muito mais fácil principalmente com chuva.
@@nelsonferreiradesousa9920 Verdade, da para comprar uma casa com os preços de alguns e nem oferecem tanto assim. Falo isso porque tenho uma s10 96 que faz parte da família e o estepe fica na caçamba, uma vez furou o pneu e bela surpresa quando vi que o estepe estava murcho em uma estradinha em Minas que nem vento passava lá.
Que Treta hein??? Meu Deus, imagina isso no escuro e no meio do barro??? Se não tiver determinação e coragem o cara abandona o carro. A minha Ranger ano 1998 não tem essas ferramentas.
Olá Wiliam, pois é. Eu achei que fosse tudo igual porque essa dificuldade é pra dificultar o furto do estepe. Se ficar fácil aí já viu né! Bom por um lado e ruim por outro....
O meu fica na caçamba, não costumo carregar nada então nao atrapalha. Um dos problemas que já tive foi falta de calibrar o pneu, como é difícil o acesso você esquece de calibrar e quando vai usar adivinha.
