Lastimosamente es verdad... e visto muchas personas que sólo cuándo su embrague ya no sirve es cuando se ofrecen a enceñay, para culpar a el aprendiz para sacar probecho o para desanimar a los nuevos por egoísmo.....
gracias por la informacion y es muy cierto existen personas malas en ese sentido la mecanica tiene muchas trampas para el que no sabe o no la mecanica es el mecanico el tramposo pero muchas vece las novatadas si no se esta pila son costosas SALUDOS AMIGO RUBEN
Teoricamente, e também praticamente, o mesmo teste que você pode fazê-lo com os pés descalços. Eu mesmo tive a oportunidade de testar a embreagem do meu carro quando percebi que tinha alguns problemas. Condução precisamente com os pés descalços, para ter uma maior sensibilidade no pedal.
Compre el pedal de clutch de un ford focus 2002 y quiero ponerlo pero asi como en este tu video debe quedar osea máxima 1 pulgada se tiene que mover antes de meter todo el embrague, la verdad no se si me supe explicar ,gracias 👊
Buen video amigo gracias, tu sabes cómo funciona el engin brake en el Century class es un 2007 y todavía no puedo descubrir como funciona ya que no tiene la tecla que lo identifique y aquí en Argentina hay muy pocos
Con la mano ? Una de las principales causas de visita al taller en el servicio pesado es precisamente el ajuste de clutch La distancia de separación entre el collarín y el disco de paro ,debe ser de 1/2 " No existe otro método de inspección o ajuste Antes de establecer los parámetros de ajuste, se debe revisar el estado de soportes de motor ,caseta y altura de camarote Difiero totalmente con su video Saludos Ing Alejandro Torres Díaz Técnico de Méritor
Don Rubén soy de colombia mi nombre es Omar cuando tengo tiempo veo tus vídeos buenas tardes don Rubén me puedes mostrar un vídeo en donde se de. Reversa mostrar pedales por que tengo entendido que se puede dar reversa con el embrague o Clos gracias
Eso será en cluch con piola porque en hidráulicos no es lo mismo en hibraulicos no hay esa holgura yo cambie todo el cluch nuevo y no queda con holgura y este se ajusta automáticamente
Hola qué tal .!!! Una pregunta- le cambiaron el clutch a mi carrito y ahora huele a quemado, le chequie el embrague o clutch tal como en el video, pero esta duro , no es tan flojo como el del video ( las dos pulgadas ) tengo que presionar para que baje las dos pulgadas . En fin no se por qué huele a quemado . Ayuda .?
Que buen video amigo , fíjate que yo pensaba que el juego ese que tenía era de que no estaba bien el pedal por qué en mi caso tengo un honda accord y cambiamos los cilindros maestro y esclavo y el pedal me quedo así como con juego corta muy abajo y ami me Gusta que corte mas arriba el pedal, que el pedal Este duro desde arriba yo creo que sería ya ajustar el pedal con una rosca que trae el cilindro esclavo
Ese juego esta ahi porque hay choferes que les gusta estar presionando el pedal de embrague hasta por las puras y ese juego libre esta para evitar acortarle la vida ultil al embrague.
@@RG-sl8ut fíjate que ami en lo personal me gusta dejar el pedal muy justo para que aga el corte más arriba por que así me ayo más al meter y sacar los cambios que a cuando está muy abajo en lo personal me gusta más que tenga el corte más arriba
@@STJESSE17 la rosca a la que te refieres está muy cerca al pedal verdad, eso es del mismo mecanismo del pedal, también sirve para regular, la varilla que te mencioné está en contacto con el mecánico interno del embrague
Ya necesita UN ajuste, cualquier mecanico lo puede hacer I si usted gusta lo puede anustar usted mismo,si no save como,busque UN video que le explique los pasos
Se have un ajuste deje el pedal totalmente asta el fondo sostenido con algo… y por abajo hay un agujero dónde cabe una lleve 11 y gire el disco del clotch hacia atrás asta que el pedal esté en su forma normal….. hay vídeos aquí que enceñan eso
