Vc foi simples e objetivo . Parabéns pelo vídeo. Tive um problema desse recente e juntou uma cambada de mecanico palpiteiros dizendo que era válvula presa ou junta do cabecote queimada e que por pouco não fundiu meu motor de tanto funcionar sem achar o defeito. Desconfiado levei em outro mecânico que de cara achou estranho e me perguntou se podia olhar e com dois testes e apenas 4 minutos me falou o problema . Com um pedaço de papelão ficou atrás do carro no escapamento e me mandou acelerar , como não saiu água no escapamento ele descartou junta de cabeçote queimada e o segundo teste abriu o radiador e me mandou acelerar então descartou válvula termostática presa e afirmou que o problema era a bomba dágua . Resumo o mecânico foi profissional e honesto fez o serviço e gastei apenas 250 reais livrando de um prejuízo que podia chegar a 4 mil reais. Cuidado com os palpiteiros de plantão.
Obrigado pela participação felizmente tem pessoas honestas. Que maravilha que gastou pouco. Veja se gosta deste outro e já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J9x8ai5ua08.html
@@marcostomaz3401 já estava quente. Posso te garantir agora amigo que esse mecânico resolveu o problema de superaquecimento do meu carro e ficou tão bom que até hoje depois de 5 meses eu só completei água do radiador uma vez apenas meio copo d'água aproximadamente. Tô muito satisfeito com o serviço e o mecânico passou a ser o profissional da família.
@@syllvabr9554 o meu sai bastante agua, mais não abaixa nada do radiador, como eu rodo pouco, informaram que é devido ao carro nã ter tempo suficiente de super aquecer ao ponto de fazer evaporar, porém recentemente uns 2 meses agora meu cavalete começou a vasar e continua assim, irei troca nesse fim de semana o kit completo com sensores e valvula termostatica, mas percebi que alguns momentos aa agua não tá circulando um mecanico disse que ela so circula quando dispara a ventoinha , algo que discordo dele, mesmo não tendo conhecimento na area. pois sei que no momento que o motor está em funcionamento a bomba está tbm e sendo assim ela faz a agua circula. to na duvida se minha bomba tá com problema nas aletas ou é algo do tipo Ar no sistema devido a tá com vazamento ou algo obstruindo .
Muito boas as observações suas no vídeo, resumindo: Primeira coisa se o carro está vazando água:procurar vazamentos em mangueiras e abraçadeiras, segundo: tampa do reservatório de expansão, terceiro: sensor de temperatura da água (cebolão), quarto: válvula termostática, quinto: bomba d'água e sexto e último: radiador. Do mais barato ao mais caro.
Um dos melhores vídeos que já vi sobre mecânica,vídeo de altíssimo poder de simplicidade e objetividade!!!!!! Aaaaa e inteligência,pois muito bem explicado,e com objetivo como já falei!!! Muito obrigado sr.claudinei!!!
Boa verifiquei válvula termostática tá ok só não sabia a tática aí da bomba tava em dúvida provavelmente é minha bomba de água vou fazer este teste valeu pela dica Honda city aquecendo e perda da potência obrigado
Boa parabéns.... obrigado sanou minha dúvida. Se a bomba d'água tive mais de dez anos, precisa trocar senão vai queimar a junta do cabeçote. Excelente vídeo 👏👏👏
Oiee. Espero que esteja tudo bem por aí. Neste momento estamos em uma expedição pelo litoral. Que tal nos acompanhar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0IzAfTAU7R8.html
Bom dia meu amigo eu tenho um citroen c3 2012 ué vi os testes que você fez mais o citroen não tem essa tampa do radiador a ventoinha está funcionando os dois estágios mais quando liga o segundo que a ventoinha liga o segundo estágio começa vazar q aqua na tampa do reservatório isso é natural obrigado bom dia.
Opa que maravilha. Agora da aquele apoio assistindo e comentando neste. Obrigado pela participação. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-edJ1poF8Z5Q.htmlsi=pYp-s30W9AFI6SRz
Depois que o carro ferveu todas manqueiras vão estarem quentes impossível não estarem mas dá pra saber atravéz atravéz da mão apertando as manqueiras Se o carro ferver a manqueira superior ao aperta la e sentir que ela esta com menos pressão é porque a válvula termostatica travou que ira impedir a pressão do sistema nesta manqueira superior mas se ao apertar esta manqueira superior e sentir que ela está com pressão do sistema consequira indenticar que a bomba da aqua tá com poblema meio complicado um pouco mas a válvula termostatica travada vai diminuir um pouco a pressão na manqueira superior.
Parabéns pela excelente explicação. Neste momento estamos em uma expedição incrível. Que tal nos acompanhar... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IBs7G8l9zU0.html
O meu nunca ferveu e nem baixa agua,mais fiz a limpeza do sistema do arrefecimento e percebi a pressão do retorno meio fraca,quando baixa a mangueira um pouco ai sai agua forte,quando sobe a mangueira agua sai fraca,o do meu vizinho a mangueira mesmo alta sai agua forte,sera que outro ta com a bomba ďagua meio fraca
Se não tiver esquentando fica tranquilo. Pode ser um pequeno problema sim que deve ser investigado. O ponto é observar a temperatura se começar a elevar Veja a válvula e o radiador se está entupido, no caso da bomba Veja na entrada da mangueira para o motor se tem marcas de água escorrendo no bloco atrás da polia da correia inferior.
Obrigado pela participação. Que bomnque consegui ajudar. Tenho outros vídeos com uma temática diferente Veja se gosta deste outro. E se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C_czF1giFiY.html
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. E SE NO CASO QUANDO FIZER ESTE TESTE COM O CARRO JÁ UM POUCO QUENTE, SAIR ÁGUA DA CONEXÃO DO RESERVATÓRIO E O LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO SALTAR PARA FORA DO RESERVATÓRIO? AINDA ASSIM PODE SER A BOMBA? OBRIGADO
Se sair água com pressão a bomba está boa. Depois veja se gosta de conteúdo deste tipo e se gostar já se increva. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DBJnVvHgs3I.html
Eu fiz o teste com o motor frio, não subiu a água pelo retorno. Porém depois de um tempo ela subiu o nível do reservatório e saiu líquido pelo retorno.
Conteúdo muito bom! Amigo me dá uma luz, tenho um g4 1.8 2006, quando estou com ele ligado parado, a ventoinha trabalha normal, aos 94° a ventoinha aciona, ao 90° ela para. Mas quando estou no trânsito a ventoinha vai ate os 100°, ou seja, esta esquentando muito, isso acontece também quando estou com o ar ligado. Troquei eletro ventilador e resistência, mas o problema persiste. Se puder me ajudar, eu agradeço
Já varetei o radiador do meu civic 2008, já arranquei a válvula, já tirei o ar e continua aquecendo. Farei esse teste pra ver o que acontece e deixo o feedback aqui pra vcs
Amigo, meu Monza Tubarão 94 as vezes fica ar quando abre o reservatório! Na vareta de óleo e na tampa ñ tem sinal de água misturado. Coloquei uma tampa nova Original GM no reservatório e ele tá vazando água né uma mangueira! É NORMAL FICAR ESSE AR NO RESERVATÓRIO?? As vezes parece quando vc abre um refrigerante q sai aquele ar.
Sim é normal, pois a bomba produz pressão no óleo. Obrigado pela participação Veja se gosta deste. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F0Vyrs38OiY.html
O brigado tenho um Chevette ano 93 e está aquecendo e a água não está com com pressão ao ligar o carro como foi demostrado no vídeo. Acho que é a Bomba d'água.
Obrigado pela participação. Neste momento estamos em uma expedição pelo Sul que tal nos acompanhar ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Wod4cqIrxNc.html
Obrigado pela participação. Tem outros vídeos veja se gosta deste. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VA7P0E7yAZw.html Não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
Boa noite professor , tenho um Ford Ka 2015 , está baixando água , já troquei a tampa do reservatório , troquei a válvula , quando ando com ele na cidade , demora uns 5 dias para baixar a água , mas se eu pegar rodovia a luz de temperatura acende e a água do reservatório some toda , o que pode ser ????
Obrigado pela participação. Pelo que parece a junta do cabeçote está queimada e também o radiador pode estar entupido. Vai se preparando que o problema vai aumentar. Terá que trocar a junta.
Amigo boa tarde, meu golf estava normal so que notrei quena br baixava a temperatura, mandei colocar a válvula termostática e aproveitei e troquei o liquido do arrefecimento so que agora com o carro quente o nivel sobe bastante, notei que o rapaz deixou muito acima do nivel maximo estou tirando pra ver si normaliza, queria saber si é normal o arrefecimento quente ele passar um pouco do nivel maximo
@@CurvadoVento hehe vai saber de repente parentes!!!! Uma coisa é certa, estamos na mesma profissão!!!! Fica aqui o convite para vc aparecer lá no meu canal TB!!!! Valeu 👍 Tmj
Obrigado sua dica também é boa. Parabéns. No momento estamos em uma expedição que tal nos acompanhar.... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4oadXIKfx0Q.html
os mecânicos da minha cidade já fala logo é junta de cabeçote !!! rompeu e a pressão de trabalho do motor está indo para o arrefecimento por isso tá jorrando água , se eles ver umas bolhinhas também quer mandar logo para retifica nem olha direito
Se nao jorrar agua a bomba d'água esta ruim é isso ,tenho Kadett esta com muita pressão na mangueira mesmo com ele FRIU me disseram q pode ser a junta queimada
Se queimou a junta a água some, se tá com muita pressão pode ser a válvula termostatica travada aí é só tirar e se vc mora em um lugar quente nem precisa colocar. Talvez seja por isso que não jorra aObrigado pela participação Veja se gosta deste. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UFf393tQD98.html
Junta não dá este problema, se não jorrou talvez a bomba está ruim. Acho que irá gostar deste. Comenta lá... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MHMtPxXD3-Q.html
Mas um escrito no seu canal... Valença RJ O motor AP 1.8 está aquecendo, tirei a mangueira que retorna para o radiador e não saiu água, e está sem válvula termostática. Será que é a bomba d'água? O radiador e novo.
Obrigado pela participação. Possa ser radiador entupido. Pois não sai água. Veja na parte das correias geralmente se a bomba tem sinal de vazamento geralmente ela vasa
@@CurvadoVento depois q troquei a bomba d'água só esguincha água na mangueira q fica em cima do radiador aquela fina quando acelera o motor será q e normal ? porque antes de trocar a bomba quando eu ligava o motor ficava esguinchando sem acelerar
Se a água jorrar sem acelerar isto com o carto já quente aí sim é sinal de junta queimada, mas do contrário não. Neste momento estamos em uma pela costa do descobrimento Veja se gosta. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lj-vp0aoJCg.html
Uma pergunta boa tarde e se for no Marea 2.0 20v ele tem uns pinos com rosca com o reservatório tampado tira essas buchinhas e acelera com ele morno se jora água a bomba tá funcionando mais eu percebi que a mangueira de retorno tá com pouca pressão. O que vc acha
Se jorrar está funcionando neste caso se tiver aberto ela fica mole quanto mais quente mais pressão e aí com a tampa fechada ela ficará mais dura no entanto uma pode ficar menos dura é normal. Veja este outro vídeo diferente e se gostar, comenta lá também não deixe de se inscrever e ativar o sino Forte abraço. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oKmQq8GxDUg.html
Meu Sandero quando ligo o ar ele só trabalha com uns 78 graus. Estou desconfiado da válvula termostática. Mas sem ar ele trabalha com 90⁰ e quando atinge uns 98 graus aciona a ventoinha. Mas antes com o ar ligado ele sempre trabalhava com 90⁰. Estou com dúvida de que realmente seja o problema.
Normalmente o carro sem válvula termostatica quando você pega uma estrada a temperatura cai, devido ao ar que passa pelo radiador. Então faça o teste quando pegar uma estrada e sem ligar o ar ele manter quente, quer dizer que a válvula está lá. Veja se gosta deste. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dsBbHMBLctQ.html
Não. A questão da bomba dagua faz p motor ferver e depois que ferve queima a junta aí sim pode ser que o carro não pegue mais e se pegar ele vai estar bem fraco.
Eu tiro a mangueirinha q vai no reservatorio e acelero, dai sai agua muito e vapor , entao deve ser bomba é, ja tirei valvula, sensor temp , mas nao consigo fazer a agua cirlular, e a ventuinha nao dispara. Qual será o problema? Só penso na bomba agora , pior q troquei o cebolao. Boa noite! Muito obgd.
Opa amigo se quando acelera a água fica mais forte mesmo com vapor a sua bomba está boa. Se a ventoinha não dispara então deve ser o sensor de temperatura, fusível ou alguma outra coisa elétrica ou então o motor da ventoinha, fa um teste ligando a ventoinha direto na bateria. Tenho outros vídeos diferentes veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Pt1f1f3HipU.html
Quero uma dika,,o meu não tem válvula termostática,em em rotação baixa ele sobe o nível da água no reservatório,e a temperatura fica normal.observei,que quando tô andando a água fica no nível normal.e tem horas que na lenta não sai água da mangueira que joga água no reservatório não.fica só chiando a mangueira.
O procedimento é o mesmo deixa o reservatório fechado e abre o radiador se o céu não te ver a tampa do radiador for somente o reservatório faça o mesmo procedimento com o reservatório. Obrigado pela participação. Acho que irá gostar deste. Comenta lá oque achou. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ogq4AdRbhOw.html
Boa tarde! A água do radiador do meu carro parece estar sumindo, ela não fica até a tampa, e não está vazando. Troque recentemente a junta da tampa de válvulas. O que poderia ser?
Wlw tá. rapaz eu não mecho nesse negócio de água radiador faz quase três anos. no meu carro eu só completo a água toda semana normalmente. Me diga se passei do tempo e se posso trocar essa drenagem aditivo com segurança? Obg
Opa amigo se completa toda semana então já está vazando pra dentro do motor, normalmente se completa a cada 6 meses, se o seu reservatório está com a cor de ferrugem significa que precisa fazer a limpeza e trocar o fluido, este fluido ou aditivo vai proteger pra nao inferrujar por dentro, se tiver sujo pode trocar, ou se tiver usando somente água e tiver baixando não tem o que fazer. Precisa trocar a junta ou verificar se tem algum vazamento, outra coisa se faz tempo que usa água se colocar aditivos poderá aumentar ou dar vazamento. O aditivo protege a bomba de água contra ferrugem. Tmj
@@CurvadoVento oi Claudinei obrigado. Rapaz a água do meu radiador ela sai pelo suspiro da tampa do reservatório. Da pra perceber quando desliga o carro. detalhe Claudinei: o veículo não esquenta tá. nem com tudo ligado nem com ar ligado. O mecânico disse cara que é pq faz muito tempo que não faço essa troca de drenagem, ele disse que é simplesmente fazer o procedimento. Isso procede? Essa coisa da água fugi pelo suspiro que é uma mangueirinha de 5 centímetros que fica junto a tampa de plástico pq ocorre isso?
Boa noite amigo, meu astra 2001 está baixando muito água, reservatório não borbulha, a vareta de oleo não tem a coloração de leite, porém, ao abrir a tampa da entrada do óleo, ela aparenta estar um pouco na cor de café com leite..bem pouco mas tem..minha dúvida é, pode ser bomba de água vazando pra dentro do óleo, ou realmente pode ser a junta? Obs: o carro na ferve.
Pode ser a junta sim. Essa coloração na tampa do óleo se for bem pouca isso as vezes acontece que é normal, mas quando ajunta queima a água mistura pra dentro da câmara de combustão e pode ser percebido em alguns casos saindo pelo escapamento uma gotas. Provavelmente é a junta. Tenho outros vídeos diferentes veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também pra fortalecer. Valeu. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PNd5MtVoJWk.html
Não existe um período específico. Cuidando bem, e usando os fluidos de água adequado a durabilidade aumenta muito, talvez uns 100 mil kms. Veja se gosta deste. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wQSJEtZ5-pk.html
Boa noite e quando só uma mangueira esquenta, meu carro tá sem a válvula termostatica é mesmo assim tá esquentando só uma mangueira, já limpei o radiador e nada?
Isso é um sinal de que a água não circula. Veja se não é a bomba ou se o radiador não está entupido que é o mais certo. As vezes o radiador sai pouca água e deve sair bastante. Faça o teste. Tira a mangueira de baixo e coloca água em cima se sair muita água está bom aí pode ser a bomba ruim.
@@CurvadoVentomeu carro é 16 v é o mecânico colocou uma bomba d’água do 8 v, será que é por isso que o meu carro tá esquentando na lenta, e não abaixa a temperatura, só abaixa se pisar no acelerador?
No momento tô sem um jac aqui mas este vídeo mostra a água circulando. Veja aí. No caso do reservatório de plástico a água só vai circular se estiver com o carro quente. Aí vai ver que a água do reservatório vai ficar quente. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-txhAXI8KjrI.html
No caso da válvula termostatica você liga o carro e deixa esquentar quando tiver quente vai acionar a ventoinha neste momento a válvula já acionou e permitiu a circulação da água assim Vera que as duas mangueiras grossas estarão quentes. Neste momento estamos em uma expedição que tal nos acompanhar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YgMc9D6rwpw.html
Bom dia então o meu é um palio 97 16v 1.6 troquei a bomba dagua ele demora esquenta guando pego rodovia a temperatura fica baixa .mais dentro da cidade ele não passa do meio e a ventunhia aciona normal
Deve estar sem a válvula termostatica. Mas tá de boa. Sem problemas. No momento estamos em uma expedição que tal nos acompanhar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tOMcCjRnucM.html
Se olhou e viu que está circulando está bem, talvez a válvula não tinha aberto. Neste momento estamos em uma expedição pelo Sul que tal nos acompanhar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Zdai2w4oPM8.html
Obrigado pela participação. Neste momento estamos em uma expedição pelo Sul que tal nos acompanhar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aKYowNA133k.html
Estou com um vazamento invisível na minha doblo 1.8 8v ano 2007. Já troquei radiador, reservatório tampa e fiz limpeza de arrefecimento. A água continua sumindo. O carro na estrada baixa a temperatura na cidade sobe. A ventoinha só dispara depois q passa da temperatura normal. Oq pode ser?!
Pelo que tudo indica sua junta do cabeçote está dando problemas. Se a água baixa e não encontra vazamentos então é a junta pois só baixa quando tem pressão alta.
@@CurvadoVento olá o meu kwid, tá vazando óleo não tendo junta do cabeçote, vem somente com uma cola de auta temperatura vedando, o carro esquentou q acendeu a luz de aquecimento, o nível de óleo tá ok, reservatório de água ok também, não sei se é a bomba de água ou essa termostatica!! Pode me dar sugestões?
Meu polo tirei a termostática e mesmo assim a água ao invés de circular ela volta tudo pro reservatório e só circula qdo desliga o motor , da pra ver o reservatório secando do nada e a água não tá indo por motor , chão ou assoalho, ela volta pro sistema apenas ,não sei se consigo fazer esse teste pq o polo tem um radiador complicado e nem sei se tem essa tampa
Era a tampa mesmo , porém agora a água volta toda pro reservatório qdo desliga o motor fazendo até a ventoinha acionar nunca reparei se ele fazia isso antes
Boa tarde me tira uma dúvida, eu troquei o aditivo do meu carro porque a caixa lateral do meu radiador estorou, coloquei a peça nova e quando eu ligo o carro depois de uns minutos a ventoinha arma normal, isso significa que o carro está funcionando normal ?
Olá. Se você deixou ele funcionando por um período e ele armar e depois desarmar então está tudo ok. Mas se armar o primeiro estágio (velocidade da ventoinha) e depois o segundo estágio (velocidade mais da ventoinha) e demorar mais de 5 minutos com ela nesta velocidade então o sistema não está refrigerado corretamente, talvez formou bolhas de ar. Do contrário está tudo certo, só fica de olho na temperatura. GOSTARIA MUITO DE PEDIR SUA AJUDA. ESTE CANAL TEM SIDO DE INSPIRAÇÃO PRA MIM MAS NAO SEI SE ESTOU JO CAMINHO CERTO. A PROPOSTA NOSSA É QUQNDO TERMINARMOS EATA EXPEDIÇÃO IR PARA A ARGENTINA. POR FAVOR PODERIA ASSISTIR AO VÍDEO ABAIXO E DAR UMA CRITICA CONSTRUIVA. SE GOSTAR PODERA SE INSCREVER. FICO NO AGUARDO. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0IzAfTAU7R8.html
Deixa ligado um tempo se não ficarem iguais na temperatura sim travou. Só tirar pra ter certeza e depois comprar outra. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PNd5MtVoJWk.html
Opaa meu patrão...tou com um problema na minha saveiro moto ap..ela ta aquecendo o moto muito rapido....tirei a mangueira mas ela nao jora água so jora quando acelerar o carro....e ta sem essa válvula ja...pode ser a bomba msm ?
Obrigado pela participação. Pelo jeito não é a bomba. Veja estes dois vídeos se te ajudam. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RESNl6i4Lks.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WpatkPyjdxI.html Pra testar o radiador você pode soltar a mangueira inferior e veja se a água desce livremente pela sua explicação pode ser isso. Depois comenta nos vídeos. Não deixa de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
No meu carro ( motor 1.6 do Picasso)com o motor frio, a água nem circula e a polia da bomba d'água fica parada. Depois de uns minutos a polia começa a girar. É normal? E depois que desligo o carro quente ,fica um barulhinho na bomba d'água eletrica, acho que ela ainda fica funcionando mesmo com o motor desligado.
Obrigado pela participação. Opa sim normal Tenho outros vídeos com uma temática diferente Veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta Forte abraço. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hjQPro0ef-k.html
Bom dia galera. Depois da morte do Jesse kos ficamos muito triste 😢 Ontem conseguimos continuar com a nossa viagem. A vida segui. Veja se gostam ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nm4nsZhKznE.html
E meu Peugeot 207 que esquenta mesmo sem válvula 🤦, só descobri que estava sem voltando de viagem da Bahia estou a pouco tempo com o carro e nem imaginava que o antigo dono tinha removido.
Veja se não está entupido o radiador ou se a bomba está perdendo a eficiência. Neste momento estamos em uma expedição incrível. Que tal nos acompanhar... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IBs7G8l9zU0.html
Claudinei, meu J3 enche o reservatório, mas a água não retorna para o radiador, de 2 em 2 dias, eu manualmente tenho q voltar a água do reservatório para o radiador, será q é a bomba q está ruim? Pois olhei as 2 mangueiras e elas ficam quentes, varetei tbm o radiador, mas mesmo assim a água do reservatório não retorna!
Tenta localizar a mangueira de retorno que vai para o reservatório. Depois da morte do Jesse kos ficamos muito triste 😢 Ontem conseguimos continuar com a nossa viagem. A vida segui. Veja se gostam ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nm4nsZhKznE.html
Neste caso o barulho será nas rodas semelhante a um zumbido de avião. Obrigado pela participação e a nossa expedição continua que tal nos acompanhar. Não deixe de se inscrever e ativar o sino. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JFJ006xAzL8.html
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Mesmo se a válvula estiver travada, a água vai circular e jorrar?
O meu do nada começou a esquentar e secar o reservatório, mesmo enchendo de novo. Eu escuto a água fervendo no reservatório, de tão quente que fica, ventoinha ligada no segundo estágio, ele fica jogando o aditivo pra fora naquela válvula de segurança do reservatório. Essa mangueira que vai na válvula não fica muito quente dá até pra ficar com a mão nela, já aquelas perto da tampinha ficam super quentes. Será que é a válvula ou a bomba ?
Se a água está sumindo deve ser junta. Mas como a mangueira uma quente e outra fria também mostra que a água não circula a válvula pode estar travada experimenta tira-la isto não irá danificar o motor. Veja se o radiador está entupido e por último a bomba, geralmente ela fica vasando qdo da problema, na corria do motos em baixo Veja se masca de água naquela engrenagem maior é lá no centro dela que fica a bomba. Depois veja se gosta ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m5Oar-uUj-s.html
Fiz a troca da válvula termostática e o problema resolveu em partes, o superaquecimento parou, entretanto quando chega a uma certa temperatura a ventoinha arma no segundo estágio e não para quando estou com o carro em uso. O mecânico me aconselhou a trocar a outra válvula termostática (ele disse que são duas), e que possa ser que tenha alguma obstrução no radiador para a água não estar circulando direito, descartou que seja a bomba d'água por que há uma circulação de água, mesmo que seja pequena. E sobre a junta, ele não constatou nada que possa ser.
Neste caso se você está falando do reservatório de água, quando o motor tiver quente pode acontecer sim, no caso da tampa do radiador também, mas se tiver frio não acontece isso.
Obrigado pela participação. Depois da morte do Jesse kos e seu cão ficamos ruim Estamos todos tristes com tudo isso. Mas a vida segui. Somente ontem que conseguimos voltar a gravar. Veja se gosta. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nm4nsZhKznE.html
Boa tarde! Amigo tô com um problema aqui que até agora não entendi, a bomba de água tá mandando água pro cabeçote ao invez de mandar pro radiador. Alguma solução?
Fiz o motor do meu e percebi q desde q peguei ainda não coloquei água no reservatório, a água está já um mês. A luz não apaga da temperatura não apaga ,disseram q poderia ser elétrica, já q fizeram tudo ,mas percebi q a água não abaixa ...
Opa amigo neste caso não sei qual o gol, se for refrigeração a ar não t mesmo, mas se o seu for a água terá um relatório de água que faz a mesma função. Obrigado pela participação. Tenho outros vídeos diferentes veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oKmQq8GxDUg.html
Obrigado pela participação. Pode ser várias coisas uma delas é o aterramento. Se o carro estiver frio w acendendo pode ser tb o sensor de temperatura. Tenho outros vídeos com uma temática diferente Veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta Forte abraço. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hjQPro0ef-k.html
Opa amigo. Obrigado pela participação e a nossa expedição continua estamos no episódio 6 sentido interior. Que tal nos acompanhar... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5ZjPhu2mAKQ.html
Você liga o carro e abre a mangueira de retorno ou olha dentro do reservatório o retorno se tem pressão, se não tiver espera esquentar e guardo acio ar a ventoinha acelera e pede para alguém olhar o retorno. Se tiver pressão prova que está funcionando mas cuidado pra não se queimar e não abra o sistema de arrefecimento com ele quente. Obrigado pela participação Já temos vídeo novo da nossa expedição que está no seu 3° episódio. Que tal conferir. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Zyqtcvue_eo.html
