Yo cambie. El sensor ckp original de ni hiunday 10 y ne aigue saliendo la falla en el escaner y se me apaga el carro en neutro estoy deseaperado favor agradesco algun comebtario constructivo que me ayude les agradesco
Hola buen día .el video fue útil .mi camioneta.enciende .y luego de rodar unos minutos se apaga .espero poco tiempo enciende . nuevamente .pero la referencia que veo en el vídeo .a punta a ser el sensor del cigüeñal . gracias por está ayuda....probaré y luego escribiré nuevamente ..dios les bendiga..
Excelente video y explicacion, cuando vas hacer un video sobre sensor de posicion de cigueñal para un BMW e46 318i, seria genial para entender mejor mi auto, gracias Saludos desde Chile
Gracias por por dichas enseñanzas que importantes..por favor si me pueden enseñar el porque se daña el sigueñal y el piñón en el kia picanto morning .1080 cc ..gracias muchas gracias
Gracias eso es lo que le falla ami cherokee y los mecánicos siempre me dicen que es la computadora y ya vi que no es así es el ckp mil gracias x hacer estos vídeos
Hola, gracias por su video. Una consulta, tengo toyota corolla 2008 con 230 mil kmts caja manual motor 1.8 Litros tipo 1ZZ-FE. La falla es que al encender empieza con 1300 rpm y a medida que calienta van subiendo hasta 2000, o sea hace al revés ya que entiendo debería bajar a unas 900 rpm. y ya caliente salgo y al hacer los cambios de marcha veo que las rpm oscilan entre 2000 y 1000 rpm y cuando sigo la marcha lo mínimo es 2000 rpm. Si lo dejo en marcha parado el auto se queda en 2000 rpm. Aclaro que con escáner no da error. Bueno sacamos carburador, limpieza total incluido el sensor MAF del filtro, aclaro no puede sacar la válvula IAC para limpiar pero el cuerpo de carburación se sumergió en líquidos removedores no abrasivo y salió mucho suciedad. Medimos TPS e IAC con multimetro, simulamos con alimentación y andaba bien todo. Revisamos las cañerías que nunca se habían tocado y estaban impecables. Armamos todo y arranca haciendo la misma falla. Entonces deconecté la valvula de vacio EGR y alli bajaron las rpm´s un poco pero a los cinco segundo se acelera y al conectar vuelve a las 2000 rpm. Lo mismo si desconecto válvula PCV y queda en ralentí de 200 rpm hasta que se apaga. Puede ser una falla en la válvula de vacio EGR o Sensor de Cigüeñal y levas (CKP y CMP)?
Muy buena la explicacio , por favor hablen de la falla tipica que tienen los fiat palio hl 1.6 16 valvulas mod 98 , con los paso a paso que dejan de funcionar y la mayoria de los mecanicos no encuentran la solucion gracias
Hola: Muy bueno el video, puede ser que en un generador diésel el sensor de cigüeñal le mande la señal a la computadora de que el motor de arranque siga funcionando (ya repare el motor de arranque y el interruptor funciona bien), puede ser que el sensor de cigüeñal al funcional mal le diga a la computadora que le siga mandando alimentacion al motor de arranque y este último siga funcionando?... Desde Ya Muchas Gracias
Muchas gracias ,aplica también para los motores diesel? tengo una citroen diesel , con problemas para partir solo a veces y se apaga sola tmbn solo a veces , desde ya muchas gracias.
Excelente!!! Tengo un Nissan Altima 1996 y no encuentro el sensor...Tal vez me podrias ayudar comentandome el lugar de su ubicacion?... !!Gracias y sigue adelante con tus excelentes videos!!
Gracias por la enseñanza. Síntomas q un camioneta chibrolet cursa. Picap del año 2000. Presente última mente mi camioneta boto mucho humo perdiendo la fuerza y ahora. Prende pero no tranca quisiera respuesta porfa
Hola, me gusto mucho la explicacion y los datos que aportan.Ahora hace falta esa insoportable musica de fondo arruinando la descripcion que hacen. que pena.
BUENOS GRACIAS POR ESE VIDEO INTERESANTE PREGUNTO TENGO UN AVEO 2013 CON 6000 KM EN FRIO PRENDE BIEN CUANDO ESTOY HACIENDO DILIGENCIAS Y LO E APAGADO Y PRENDIDO VARIAS VECES, LLEGA UN MOMENTO QUE NO QUIERE PRENDER, ESPERO UN RATO Y LUEGO ENCIENDE Y CUANDO ENCIENDE HUELE A GASOLINA, PUDIERA SER LA FALLA EL SENSOR CKP?
hola amigo tengo una duda, desde que me cambiaron el embrague bimasa del peugeot 307 sw 2.0 hdi del 2002 el coche algunas veces no arranca bien podia deberse a ese sensor, en la maquina no detecte ningun fallo gracias de antemano.
mi camioneta ram charger esta pasando aceite al radiador pero los niveles de aceite esta muy bien y trabaja bien el motor hasta que le vuelvo a cambiar el agua trabaja mejor que crees que sea
Excelente video tengo un corsa 98 con falla de arranque te nia dudas sobre el sensor que está al costado de la polea viendo el video no me queda más dudas sobre la falla desde muchas gracias 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Disculpa amigos quiero saber xq el ford fiesta glx 1.3 nafta me tira chispas en el pistón 1y4 en simultáneo y 2y3 cuando en realidad tendría que ser en forma progresiva como el orden de ensendido 1-3-4-2 ? Cual seria el problema?
Hola buena explicación,quisiera saber si también ese sensor del cigüeñal produce que el carro se apague una vez ya esté el carro encendido será que le manda señal al relay multifuncional de Fiat Palio 1.3mpi 8v gracias
Un detalle es qué sí le aplicas " arrancador " al pleno te dará código 0135 en Nissan asta que sea quemado el residuo acumulado. Me acaba de pasar. Saludos de c.d.m.x.
Tengo un nisan zentra.se apaga en l camino despues de 20 o 30 minutos se arranca.lo cambie las 4 bovinas.cambie la bomba de gasolina,cambie las bujillas y afinacion completa.pero sigio las mismas.lo mnde a escaneaer no encontraron su problema...casi lo iva a vender por piezas.pero cambie el senzor siguenial y ahora el carro ya est al 100...les kiero compartir mi experiencia de mi coche.ese el detalle k tanto de dio lata.
Muchisimas gracias hermano... Tengo el mismo vehículo y tengo el mismo problema... Cambiare sensor para ver que tal, en dado caso comentaré que tal me fue...
una pregunta ..sobre el sensor del cigueñal si yo limo donde va colocado el sensor del cigueñal para moverlo de lado a lado para avansar y retrasar el encendido,por logica al moverlo para un lado o para el otro no deveria avanzar o retrasar la chispa?
consulta tengo un peugeot 206 1.9 diesel, en un principio me dejo de funcionar el cuenta revoluciones del tablero, pero el auto funcionaba igual, despues al minuto de estar en marcha se apaga todo el tablero y no me funcionan las luces bajas el limpia parabrisas la pantalla y el electro, pero el auto sigue en marcha. puede ser que el sensor sea el motivo?
MUY BUENO. Y MUY CLARO. TENGO UN 5.7. Todo ESTA PERFECTO. ES 96 VORTEC. Y TENGO UNA. ES. MOTOR. 454. Y TODO FUNCIONA EN MI 454. MENOS. LA. COMPUTADORA. LAS DOS SON. 3500. 96. LA 57. NO ARNCA NI CON GALLO. NO. HAY. TIERRA EN LA BOBINA. Y PIESO QUE ES LA COMPUTADORA. CREO QUE RS LA QUE ACTIVA EL SIRCUITO
Hola me podeis decir que seson hay cerca del volante motor o cigueñal, el sensor hall noo, hay uno que esta debajo por la parte de la bobma del agua distribucion, v. golf gti mk3 2.0 115cv del 95
gran cherokee wangonne 1993 4x4, funciona bien, despues de algunos kilometros no hace cambio de velocidades, necesito revolucionarla muchos para ir como en segunda bien forzada,
Yo tengo una cherokee Laredo 98 y me pasaba lo mismo solo le cambié el relay de transmisión que está en la caja de fusibles que está a un costado del motor y listo adiós falla espero te sirva saludos
Hola buenos días! Me puedes decir porque el generador de impulsos del cigueñal se me ha roto un trozo y el sensor de cigueñal ya no puede leer las revoluciones. He cambiado la distribución del coche,ahora no se si el mecánico ha montado bien la distribución, también he cambiado el kit de embrague y la Bimasa ( volante de motor) .
