como saber si falla el regulador de gasolina 

Xq mi camioneta no marca la gasolina ya le compre bomba d gasolina y sigue igual la aguja sube y baja el tanque d gasolina lo mantengo yeno

Puedes revisar la manguera de regulador de gasolina la que succiona para que habrá y retorne el exceso de gasolina al tanque, verifica que la manguera este ajustada , si la manguera de vacío no está ajustada puede que no habrá el regulador de gasolina para que retorne el exceso al tanque

Como solucionaste esa falla amigo?

@@yechsonalfredobonettblanco6172 Cambié el regulador de retorno del Combustible

saludos amigo

@@arnaldosifuentes7270 amigo el regulador de retorno del combustible estaba obstruido y no regresaba combustible al tanque

Necesitas remplasarlo cada 20,000 kilometros

Lo arreglaste el mío anda así?

La válvula IAC permite regular las revoluciones del motor en el número mínimo de revoluciones por minuto, es decir, cuando no se acciona el acelerador ni ninguna velocidad. Al controlar el flujo de aire, mejora el rendimiento de la gasolina y solo se usa la cantidad necesaria para encender el auto. LA VALVULA IAC SE TIENE QUE CALIBRAR

@@todoauto3267 hola buenos días !, Tengo un comentario que hacer.. tengo un suru 92 aún de carburador y no arranca aún teniendo chispa e inyectando gasolina,se remplazaron las bujías, sabes sí este modelo tiene este regulador ?.

Checa bujías, cables de bujías, cuerpo de aceleración, filtro. Empieza por eso

@@ricardomiranda5369 gracias

Ya sea porque no le esté llegando gasolina o estén muy malas las bujías o no le está llegando corriente ala bobina o los cables de bujías

Hola, póngale uno manual con un manómetro, y vea según manual de taller la presión que requiere. Saludos

La presión adecuada de la válvula de presión de la gasolina puede variar dependiendo del vehículo y el sistema de combustible específico. Por lo general, las presiones de combustible para vehículos de gasolina suelen estar en el rango de 30 a 70 psi (libras por pulgada cuadrada). Es importante tener en cuenta que la presión de la válvula de presión de la gasolina está diseñada para funcionar dentro de los parámetros establecidos por el fabricante del vehículo. Modificar o ajustar la presión de manera incorrecta puede afectar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible, además de potencialmente causar daños al sistema de combustible. Si tienes alguna preocupación o necesitas ajustar la presión de la válvula de presión de la gasolina, te recomendaría consultar el manual de tu vehículo o buscar la asistencia de un mecánico calificado que esté familiarizado con el sistema de combustible de tu automóvil específico.

Un regulador de presión de combustible defectuoso puede aumentar el consumo de combustible. Si el regulador falla, podría permitir que el sistema de inyección suministre más combustible del necesario al motor. Esto causa una combustión ineficiente y puede generar síntomas como mayor consumo de combustible, olor a gasolina, dificultades en el arranque, pérdida de potencia, humo negro del escape y fallo en las pruebas de emisiones. Es importante revisar y reparar el regulador de manera oportuna para mejorar la eficiencia y el rendimiento del vehículo. Siempre es aconsejable consultar a un mecánico para un diagnóstico adecuado y asegurarse de que el regulador mantenga la presión de combustible adecuada en PSI

Si puedo solucionarlo qué fue lo q tenía ???

Ya lo arreglaste?

Si tu Hyundai Accent 2004 está pasando gasolina a las bujías y produce humo blanco con olor a gasolina, es posible que tengas un problema de inyección de combustible o de encendido. El exceso de combustible puede ser causado por un inyector de combustible defectuoso o por un sensor de oxígeno que no está funcionando correctamente. El humo blanco podría ser el resultado de la combustión incompleta de la gasolina debido a la mezcla excesivamente rica. La falta de fuerza al acelerar también puede ser un síntoma de un problema de inyección de combustible o de encendido. Podría haber un problema con las bujías, la bobina de encendido o el sistema de distribución de encendido. Es recomendable llevar el vehículo a un mecánico para que realice un diagnóstico completo y determine la causa exacta del problema. Esto te permitirá realizar las reparaciones necesarias y asegurarte de que el vehículo funcione correctamente y de manera segura.

Tengo el mismo problema, cuando acelero se queda en aproximadamente 3000 rpm y no va más.. cuando suelto y vuelvo a acelerar ahí si sube más de 3000 rpm... Pudiste solucionarlo?

@@victoracosta2678 no sigo en las mismas creo que le cambiaré la bomba de la gas

@@fhermatchtwo le cambiaste el regulador y sigue en la misma?

Y si era el regulador??? El mío quiere arrancar pero hace como si no llegara suficiente gasolina