Puede haber calefacción caliente en el interior y asi tambien alta temperatura en el motor?.... Es que no se si es la bomba de agua o el sensor o el termo estato....
Te hago una consulta yo tengo un 206 1.4 2007 y tengo aceite en el sistema de agua , este modelo tiene. Enfriador de aceite ? El cual me pueda generar ese problema ?
lo mas probable es que sea la culata del motor. La empaquetadura que es el sello que une los cubos que forman el motor internamente independiza las cavidades por las que circulan el agua y el aceite, y por un sobrecalentamiento, puede estar dañado y filtrando. Si es asi es grave y necesita reparacion urgente de lo contrario te encargo el costo de reparar un motor fundido
Hola amigo, consulta es normal que mi 206 2007 en carretera la temperatura llegué a 70 y no sube nada más y en Ciudad llega a su temperatura normal de trabajo.
si, como no pasa agua por que el termostato queda cerrado o abre poco, aumenta la presion en la manguera o las juntas al punto en que en ocaciones (las mas graves) la manguera se hincha y se parte.
Hola amigo, tengo un problema de fuga de agua que me tiene vuelto loco , jaja, cambié el termostato, y como se ve en el video trae dos tornillos para ponerlo, uno arrriba y otro abajo, bueno el caso es que por el tornillo de abajo se me sale el agua de manera ínfima , un goteo pequeño, alguna idea para sellar eso?? muchas gracias.
Te sugiero: ponele silicona para alta temperatura para evitar fugas de refrigerante. En Argentina se usa el pegamento Siloc que es de color gris o el Fastic para alta temperatura que es de color rojo. Y si la manguera se veía algo 'hinchada" o deformada conviene reemplazarla y listo. Eso es todo. Slds
