En este video os enseñare como regular los carburadores de una suzuki bandit del año 98. espero que oes sirva de ayuda y un saludo. -Enlace del producto usado en el video: es.aliexpress....
Había puesto un comentario la vez anterior de que no usaba los vacuómetros, pero al fin supe cómo usarlos y son muy útiles ya que quedan andando de lujo
Muchisimas gracias por el video, tengo un mazda 323 doble carburación del 81 y estaba a punto de optar por montar un colector de un solo carburador porque era horrible regularlo, acabo de descubrir este aparato y con su guía me ha salvado la vida, un abrazo desde Lanzarote!!
Saludos!. Esta regulacion esta mal hecha. Ajustar carburadores no és simplemente poner el mismo vacio en todos ellos, esta operacion no se puede hacer sin antes comprobar que el motor esta en buen estado. Pruebas de compresion, de fugas de vacio, calibrado de punterias i limpieza de carburadores, sustitucion del filtro de aire y verificacion de la puesta a punto. Esta operacion solo comprueba la respiracion del motor, si por alguna causa algun cilindro no succiona bien este arruina el ajuste de los demas. Otra cosa, no se a que altura sobre el nivel del mar estas haciendo el ajuste, pero la lectura de vacio es muy baja para tener el motor en condiciones y lo empeoras cerrando las valvulas, que no se deben utilizar. Unos carburadores bien a punto, se les da un buen aceleron, el vacio va a disminuir i acto seguido aumentara mucho y parejo en todos los vacuometros. Aun con todo lo dicho anteriormente puede que la sincronizacion de carburadores no mejore la prestacion del motor, porque solo miden la respiracion, se puede dar el caso de un carburador obstruido, la sincronizacion serà perfecta, pero andara a tres cilindros, por ejemplo. El remate de esta operacion es comprobar con un termometro de infrarrojos la temperatura de salida de los escapes que debe ser tambien pareja, , entonces sí que tendras esta operacion bien realizada. Y alguna cosita mas, pero lo importante ya esta dicho. Espero haberte ayudado!.
Buenas tardes AI Taller. Este es Ricardo de Portugal. Queria preguntarte si necesitas tener los tornillos (abiertos en el centro) con rosca de 5mm (los mas pequeños) que vienen en el kit? Necesito 1 y no lo consigo por ningún lado. Me puedes ayudar ? cumplidos
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Necesito carburar una gsx 600 f del 90, sabríais decirme a cuantas vueltas hay que poner el tornillo que regula el paso de aire para empezar a carburar ? Gracias
@@cristianlauga9551 hola amigo. Yo tengo el problema en una kawsaki 250r tiene dos carburadores pero no están sincronizados me podría decir como puedo sincronizarlos
