Eu consegui um motor de tanquinho travado, eu já consegui destravar ele e já vi vários vídeos e dicas de como ligar esse motor de 4 fios, ele já está com capacitor, porém eu estou com um pouco de receio de testar e dar algum curto circuito e ocasionar em um acidente, sabe o que posso fazer para testar esse motor corretamente de forma segura?
Bom dia amigo. As vezes sim outras não. Foi mais um exemplo. Tem bombas submersa como a Leão que tem mais espiras na auxiliar, porém menos passo de trabalho. Exemplo: Trabalho . passo 6 8 10 12 Espiras 37 37 37 37 Auxiliar passo 10 12 Espiras 85 85 As vezes aumenta as espiras mais diminuem o passo.
Bom dia amigo ! e qual o valor somado quando indentificado a soma, que o motor não está bom? Ex: tipo na soma deu 64.4 Se medirmos outro e der bem abaixo dessa soma o motor está em curto ou todos da essa média claro pra esse motor? Valeu.
Bom dia amigo. Todo o motor varia essa soma. Isso porque as espiras muda a pode criar uma resistência maior ou menor. Mas essa maneira de medir serve para todos os motores. Em questão de prescisao da soma a variação tem que ser bem aproximada como o motor está bom coisa de décimos. Se varia muito pode ter curto entre espiras
