Video muito bom, passei 2 dias tentando descobrir porq minha moto estava embolando, fiz teste de tudo, menos da sonda. Obrigado! Ah, uma dica. Video ficou muito bom, só a musica que ficou muito alta e abafa un pouco sua voz.
Minha broz 160 estar injetando muito combustível para camara de explosão, fazendo com que a moto fique ruim pra manter a lenta e na alta fica engasgando. Ja fiz o teste na pressão da bomba, bico injetor, sensor temperatura, iacv, unidade de sensores. E a moto continua ruim, porém falta apenas ver a situação da sonda lambda. Mas de qualquer forma bgadao professor suas idéias ja reforçaram muito 🤝🤝
@@penadoxxx sim, era a sonda lambda. Ao trocar a sonda, tem que andar uns 15 min com a moto pra normalizar. De imediato, continua falhando e começa a normalizar em uns 10 ou 15 min
@@walberbaia7242 Limpei a sonda da minha Bros. Melhorou absurdamente o consumo...mas ainda tá engasgando. Antes engasgava nas marchas lentas e rápidas. Agora engasga na 5a marcha e tá sem força ainda. Não sei mais o que fazer.
Amigo, quer dizer que se sonda está passando uma informação errada, por exemplo, factor tem o modo ECU, porém na minha não está aparecendo mais o modo ECU, como se sempre estivesse em giro alto. O código 24 aparece sempre pela manhã ou quando o motor esfria.
Então com a sonda lambda ruim fazendo o bico fica mais aberto entra mais combustível? Então com escape esportivo e sem o filtro a moto anda mais certo?
E aí galera , beleza? Minha Bros 150 desmontei a sonda lambda e os furinhos estavam quase entupidos de fuligem, limpei e depois fiz o reset . Saltou de média 35 km / litro para 38 km , são detalhes que as vezes passa batido.
Creio que vc se enganou quando falou que no momento que a leitura é pobre da mistura ela dominui o tempo de injeção não seria aumentaria o tempo de injeção pra compensar(
Realmente mano pode ver que no primeiro exemplo falo da mistura rica e no segundo da mistura pobre e repito a mesma informação com relação a abertura do bico . Valeu mano estamos juntos
Boa noite, minha moto quando eu acelero ela segura um pouco até responder, e tem vez que vou ligar ela fica com a luz de injeção acesa e não liga. E não está segurando a lenta mesmo depois do motor quente. A moto é uma start 160
E aí galera , beleza? Minha Bros 150 desmontei a sonda lambda e os furinhos estavam quase entupidos de fuligem, limpei e depois fiz o reset . Saltou de média 35 km / litro para 38 km , são detalhes que as vezes passa batido.
E aí galera , beleza? Minha Bros 150 desmontei a sonda lambda e os furinhos estavam quase entupidos de fuligem, limpei e depois fiz o reset . Saltou de média 35 km / litro para 38 km , são detalhes que as vezes passa batido.
