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COMO TESTAR VÁLVULA VVTI ! COMANDO VARIÁVEL FIAT STRADA 1.4 EVO. 

THOR MECÂNICA AUTOMOTIVA JOHNNY
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21 окт 2024

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Комментарии : 36   
@antoniomanoel3924
@antoniomanoel3924 Год назад
Valeu pela dica e aula. Continua nessa linha ajuda muito a nós. Obrigado
@thormecanicaautomotivajohnny
Sempre! Abraços!
@franksul1634
@franksul1634 День назад
Parabéns obrigado
@thormecanicaautomotivajohnny
@thormecanicaautomotivajohnny День назад
@@franksul1634 TMJ
@claudiohenrique4363
@claudiohenrique4363 9 месяцев назад
Uma excelente aula .
@thormecanicaautomotivajohnny
@thormecanicaautomotivajohnny 9 месяцев назад
TMJ
@D.L.J.K
@D.L.J.K Год назад
Obrigado. Parabéns.
@thormecanicaautomotivajohnny
Tmj
@leosantossantos1733
@leosantossantos1733 5 месяцев назад
Aula top👍🏾
@thormecanicaautomotivajohnny
@thormecanicaautomotivajohnny 5 месяцев назад
TMJ
@leosoria580
@leosoria580 4 месяца назад
Muy bueno
@thormecanicaautomotivajohnny
@thormecanicaautomotivajohnny 4 месяца назад
Gracias
@jeffersonronaldo7314
@jeffersonronaldo7314 Месяц назад
Amigo meu carro e um Siena motor evo 1.4 tá cortando nos 4 mil giros testei ah corrente do chicote da válvula vvti só chega positivo negativo não pode ser o módulo?
@thormecanicaautomotivajohnny
@thormecanicaautomotivajohnny Месяц назад
@@jeffersonronaldo7314 teste toda a parte de ignição! Se tiver ruim troque! Veja também, se não há obstrução por sujeira na tampa de válvula jogando carvão na válvula. Se tudo estiver certo, pode ser módulo.
@IgorVentura-j9p
@IgorVentura-j9p Год назад
No fio amarelo tá chegando positivo e 2.3 direto, o que pode ser ? Com uma mesma caneta de polaridade dessa
@thormecanicaautomotivajohnny
Verifique parte elétrica também, fios .. Veja esquema elétrico
@wandersonsilva2885
@wandersonsilva2885 10 месяцев назад
Irmao vc tem wpp? Preciso trocar uma ideia com vc sobre um problema num motor como esse ai... Como podemos se falar?
@diego00146
@diego00146 Год назад
Tenho um grand siena 1.4 evo 2014 com esses mesmos sintomas, nao passa de 4 mil rpm e o contagiros no painel so aciona quando liga o carro depos cai para 0, acompanho a rotacao por um scaner obd2 simples pelo celular app torque, o carro esta fraco e nao rasga quando acelerar forte ja troquei oleo 15w40, vela, cabo, bobina, correia dentada com a chave de sincronismo e o carro não muda. Agora retirei a valvula e estou limpando com car80 para realizar novamente o teste.
@thormecanicaautomotivajohnny
Se você tiver uma caneta de teste, veja se gera na escala de hertz 240 ao acelerar. Fica esperto com sensor de rotação, faz isso também.
@diego00146
@diego00146 Год назад
@@thormecanicaautomotivajohnny só tenho multímetro, a minha caneta de teste só mede polaridade.
@thormecanicaautomotivajohnny
@@diego00146 se o multimetro tiver a escala HZ da certo
@samirmartins2064
@samirmartins2064 Год назад
Amigo estou com um carro aqui na oficina parecido , pois no teste da valvula pelo escaner nao atua ., , sera que e modulo ?
@thormecanicaautomotivajohnny
Olha cabo,vela primeiro...se estiver ok pode ser módulo
@esouzafreitas8145
@esouzafreitas8145 6 месяцев назад
Acho que meu corollinha estar com o mesmo defeito 😢😢😢
@thormecanicaautomotivajohnny
@thormecanicaautomotivajohnny 6 месяцев назад
O sintoma quando não funciona, ele fica encabeçando, quando acelera ele ameaça responder e encolhe.... Procure observar se não está obstruído o cabal de óleo dela...
@jasonebarbosasilvafilho8856
Na minha tá dando só 9,8 no multímetro
@thormecanicaautomotivajohnny
Tenta o pwm direto
@thormecanicaautomotivajohnny
O que acontece com o carro?
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