Parabéns Cleber muito bom sua explicação .trabalho num DAF 530 XF. Um excelente caminhao muita força boa média Bom desempenho .conforto muito bom mehlor do q os FH.
Olá que bom que esta gostando do caminhão. Nos procure aqui em Uberlândia, vamos te atender com todo carinho e atenção que merece ! Obrigado
Год назад
Se for dirigir pra tirar nota alta, você se arrasta na estrada. Pode até ter alguns benefícios, mas O rendimento e a velocidade média cai e muito. E a transmissão em modo Eco, é absolutamente pior que a transmissão antiga.
Eu só ando no manual pois até os dias de hoje não conheci nenhum automático que cambiasse bem como deveria ser.As vz demora demais e as vz coloca marcha sem precisar....
Glória a Deus apaz do senhor Jesus meu irmão quero aprender com vc com sua o q o DAF oferece só tem com enchimento com volvo e Scania vc vai ser meu professor do DAF
Muito boa explicação trabalho com uma daf cf 410, estou com uma porcentagem acima dos 90% já a média é que está alta vc pode fazer um vídeo explicando sobre ? E como fazer uma boa média !
Bom dia estou tendo uma nota de previsão de 87 a 90 % não consigo mais pois qdo pega muito trânsito ou passsar por dentro de cidades fica difícil agir com previsão pois a distância entre um veículo e outro e muito próxima, no mais excelente caminhão media muito boa
Achei o caminhão top , porem baixa muito oleo , devido o oleo indicado ser o 10w30 sendo um oleo de viscosidade muito fina pra um caminhão de grande porte q nem esse .
Olá, seja muito bem vindo !!! Obrigado por sugerir temas para os novos vídeos ! Fique ligadinho ai que vamos produzir conteúdo com suas sugestões. Sua participação é muito importante, obrigado !!!
Boa tarde ! Por velocidade, se a velocidade cair aproximadamente de 10 a 15 km/h ele já dá 100% e na retomada de aceleração depois da frenagem e de aproximadamente 5 segundos após freiar seja freio de serviço ou freio motor. Espero ter ajudado! Obrigado pela participação
Opa Boa tarde blz, sou Valdemir aqui de Sinop MT, vc poderia tirar dúvidas sobre, a luz do estacionário do DAF, vc desabilita o Maneco e a luz não apaga gerando falhas no caminhão, DAF 530,obrigado pela sua atenção.
Olá! Muito obrigado pela participação. Esse não é um comportamento normal, procure uma concessionária para fazer o diagnóstico e a manutenção correta. Obrigado!
Olá, seja muito bem vindo !!! Essa semana vamos começar uma serie de vídeos, falando sobre inspeções diárias para bom funcionamento do equipamento e segurança do condutor, então fique ligadinho que vamos falar sobre os pneus também !!! Obrigado pelas sugestões
Boa Noite A explicação foi boa,mas tenho umas dúvidas, qual a distância ou tempo para ficar sem o pé no acelerador e depois acionar o freio motor e a parada ? Porque já tentei de várias formas e não consigo aumentar a media
Boa Noite Num tenho a melhor performance até porque a rota que faço num me ajuda muito...... Fecho sempre na casa do 90% Com média de 2.5 a 2.6 engatado em um conjunto 09 eixo rodofort graneleiro..... Obs: faço a rota sinop miritituba Só vó abandonar a daf devido a falta de assistência técnica e peças
PORQUE A DAF NÃO TEM ALARME SONORO QUANDO PASSA O LIMITE DE VELOCIDADE MOSTRA APENAS UMA LUZ MINÚSCULA QUE AS VEZES O MOTORISTA NÃO SE DA CONTA? E TAMBÉM PORQUE NÃO MOSTRA O NOME E HORÁRIO DO CONDUTOR NO PAINEL IGUAL A MERCEDES?
Olá não acende a luz porque o veiculo já tem o limitador que você pode limitar a uma velocidade desejada e o caminhão corta a aceleração na velocidade desejada. Obrigado por assistir meus videos!
Olá @rogerio, tudo bem? Temos conseguido excelentes resultados em muitas operações diferentes... Estamos a disposição para realizarmos o treinamento, conectar e comprovar a eficiencia dos nossos veiculos... Estou aguardando seu contato. Obrigado!
Então tá agora me diz como vocês fazem um Interculler com um furo em baixo o caminhão ficou uma merda não sobe e consome bem mais que o normal liguei aí na daf falaram que é o respiro só Interculler isso é normal acho que não né até porque só a daf veio com esse sistema aí detalhe tem um furo em baixo que dá pra rosquea um parafuso era no mínimo ter uma válvula ali né
Grande Milton, prazer ter você aqui no canal... Eu sei bem como não é facil, fui motorista por vários anos antes de me tornar instrutor. Apesar de dificil é possivel! Obrigado por assistir meus videos é sempre muito bem vindo!