COMO TIRAR RANGIDO PEDAL DA EMBREAGEM GM CHEVROLET ONIX PRISMA COBALT AGILE MONTANA CLASSIC CRUZE? 

Resolveu amigo?

Disponha amigo!

Valeu!

Solucionou? Com essa graxa?

Depende muito da sua disponibilidade para assistir as vídeo aulas, mas leva em média 30 dias.

@@msdicasautomotiva.Sergiolopes valeu depois eu vou fazer

Resolveu seu problema estou com o mesmo

Sou de João Pessoa Pb.

Kkkkk 👍🏻👍🏻

Comigo é exatamente o mesmo sintoma. Em dias mais quentes o 'ranger' aumenta. Porem, o meu é no pedal do freio. Eu posso usar essa graxa branca no pedal do freio tbm?

conseguiu resolver? tenho um fox 2014 e to passando pela mesma coisa.

@@skroli Cara, sim. Mas foi bem trabalhoso, meu mecânico conseguiu resolver sem precisar trocar o atuador ou o próprio pedal. Foi usando graxa branca mesmo, mas ele precisou literalmente desmontar todas as partes plásticas do pedal para limpar e lubrificar. A parada é realmente não deixar o carro tomando sol direto ainda mais se não tiver insulfilm, o plástico expande e o barulho tende a voltar (comigo não voltou pelo menos). Uma dica é tentar achar em que parte do plástico vem os ruídos no meu caso era numa espécie de rolamento que liga o pedal ao restante da carcaça e que quando movia fazia o barulho.

cara, se eu falar pra você que esse barulho é literalmente por conta do sol no carro? eu trabalho de uber e aprendi que se eu ligar o ar condicionado por um tempo, o barulho desaparece@@hugosouza6159

Conseguiu resolver?

@@jaxsonbr136 sim, troquei o kit de embreagem e o cabo

Eu conferi aqui e tá abrindo normalmente! Tente aí outra vez pra ver.

E ele faz mais depois que o carro esquenta, quando ligo dr manhã ele não faz

@@helioluiz4473 conseguiu resolver?

@@matheusgta5628 consegui amigo , na verdade eu estava andando com ele na marginal e ele fez um barulho quando precionei parecia que tinha quebrado , ai levei em um mecânico o cara disse que tinha que trocar o atuador por que quando eu precionava ele pra cima ele estralava aí quando eu pisava pra por a marcha ele dava outro estralho parecia que ia quebrar , aí um outro mecânico que eu levei disse que eu não podia precionar ele pra cima pq se não não desincaixava por isso ficava fazendo o barulho pq não estava encaixado no lugar, e como eu coloco trava de volante nele no pedal da embreagem então isso fazia ele subir pra cima entendeu, agora ele pra baixo do jeito que está não faz o barulho, mais também não tenho certeza se esse mecânico estava certo né pq é muito estranho o barulho que faz quando precioso ele pra cima e dps quando piso de novo pra baixo , vamos ver até agora eu estou rodando com ele sem por a trava e não faz mais o barulho